Maersk acquiert une société danoise pour ajouter Global Project Logistics

Publié le 5 août 2022 à 17h52 par

L’exécutif maritime

Maersk continue d’utiliser ses solides résultats financiers et les liquidités générées par ses opérations pour poursuivre sa stratégie visant à devenir une entreprise de logistique de conteneurs entièrement intégrée. La société a annoncé une série d’acquisitions ciblant son segment logistique et le fret aérien et a annoncé aujourd’hui une nouvelle acquisition cette fois d’une société danoise de logistique de projets qui ajoute de nouvelles capacités à Maersk.

La société mère de la compagnie maritime, AP Moller – Maersk a accepté d’acquérir un prestataire logistique spécialisé dans la logistique de projets appelé Martin Bencher. Fondée en 1997, Maersk rapporte que sa principale capacité est de concevoir des solutions logistiques de projet de bout en bout pour des clients mondiaux. Les atouts concurrentiels de l’entreprise comprennent une expertise approfondie de l’industrie, une solide feuille de route, des relations à long terme avec les parties prenantes ainsi qu’une organisation hautement qualifiée.

La valeur d’entreprise de la transaction a été annoncée à 61 millions de dollars après comptabilisation des dettes de location selon les normes comptables internationales. La force des opérations d’expédition fournit à Maersk les capacités financières nécessaires pour poursuivre ces acquisitions. Au cours du dernier trimestre, Maersk a annoncé cette semaine que les flux de trésorerie disponibles avaient plus que doublé d’une année sur l’autre pour atteindre 6,8 milliards de dollars. L’opération d’expédition a généré 8,6 milliards de dollars en espèces qui ont également été utilisés pour les dépenses en capital, les paiements de location sur les navires et les avions, et dans le programme de rachat d’actions de la société. Pour l’ensemble de l’année, Maersk prévoit que son flux de trésorerie disponible devrait être supérieur à 24 milliards de dollars en 2022.

Avec l’acquisition prévue de Martin Bencher, Maersk rapporte qu’elle introduira également un nouveau produit, Maersk Project Logistics. Auparavant, Maersk avait une offre de niche dans le secteur basée principalement en Europe et en Amérique du Nord. La société cherche à rebaptiser l’acquisition en Maersk et à se développer en une offre mondiale de logistique de projet.

La logistique de projet est une offre de services spécialisés au sein de l’industrie mondiale de la logistique qui couvre la combinaison de services de conception de solutions, de transport de fret spécial et de gestion de projet – y compris la planification détaillée, l’orchestration et le séquencement des expéditions de bout en bout des fournisseurs aux sites de destination.

« Martin Bencher conviendra parfaitement à Maersk et à notre stratégie d’intégrateur, renforçant notre capacité à fournir des services de logistique de projets à nos clients mondiaux », a déclaré Karsten Kildahl, directeur général régional en Europe de Maersk. « Lorsque Martin Bencher rejoindra la famille Maersk, nous serons en mesure de fournir des services de logistique de projet avec un haut degré de fiabilité, une expérience éprouvée et une forte concentration sur la santé, la sécurité, la sécurité et l’environnement (HSSE). »

Maersk explique que les services logistiques de projet nécessitent des capacités de transport gérées avec des connaissances spécialisées techniques approfondies autour d’éléments spécifiques de la chaîne d’approvisionnement tels que la manutention de cargaisons surdimensionnées et spéciales, la réalisation d’enquêtes routières et la planification des livraisons ainsi que le déchargement et l’assemblage de l’équipement sur les sites. La société estime qu’une solide offre de solutions de logistique de projet est un élément clé pour les clients ayant des besoins logistiques pour des projets à grande échelle dans plusieurs segments de l’industrie, y compris les énergies renouvelables, les pâtes et papiers, la production d’électricité, l’exploitation minière, l’automobile, l’aide et les secours, les contrats gouvernementaux logistique et production industrielle.

Maersk a pris des mesures agressives pour développer son offre logistique. La société a déclaré dans le rapport sur les résultats du deuxième trimestre de cette semaine que les acquisitions de Pilot Freight Services et de Senator International avaient toutes deux été finalisées alors que la société lançait son service de marque Maersk Air Cargo.

Le PDG Søren Skou a déclaré aux investisseurs que les volumes logistiques augmentaient au-dessus du taux du marché alors que les clients du transport maritime continuaient d’adopter les services. Les revenus du segment logistique de l’entreprise ont augmenté de 61% à 3,5 milliards de dollars en raison, a-t-il dit, de l’augmentation des volumes de nouveaux clients et de l’augmentation des dépenses des clients existants. Skou a déclaré que Maersk maintient sa forte dynamique en apportant des solutions logistiques intégrées aux clients et que la société continuera à investir dans son portefeuille et ses capacités logistiques.