Les éco-guerriers autoproclamés Meghan et Harry parcourent New York dans trois SUV énergivores

Les éco-guerriers autoproclamés, le prince Harry et Meghan Markle, ont parcouru New York pendant une journée remplie de séances de photos de célébrités dans un convoi de trois SUV énergivores.

Le couple réveillé s’est d’abord rendu au One World Trade Center tôt ce matin où ils ont posé pour des photos avec le gouverneur Kathy Hochul et le maire Bill de Blasio avant de se rendre au mémorial du 11 septembre.

De là, ils ont fait un arrêt au luxueux Carlyle Hotel dans l’Upper East Side de Manhattan, où la suite de premier plan coûte jusqu’à 8 800 $ la nuit. Le couple y reste pour la durée de leur voyage de quatre jours et a été vu en train de dîner dans le restaurant chic de l’hôtel mercredi soir, après être arrivé dans la Big Apple depuis leur domicile en Californie.

Peu après midi, ils se sont ensuite rendus aux Nations Unies pour une réunion de 40 minutes où ils ont eu une « discussion importante » sur COVID-19, la justice raciale et la santé mentale avec l’ambassadrice des États-Unis auprès de l’ONU Linda Thomas-Greenfield. Ils devraient apparaître au concert Global Citizen de samedi à Central Park, qui se concentre sur l’équité des vaccins. On ne sait actuellement pas comment ils passeront le reste de jeudi et vendredi.

Le convoi de luxe qui les transporte dans la ville, qui comprenait au moins deux Range Rover et un SUV noir, a des émissions de CO2 de 235 g/km par voiture. Le couple aurait parcouru un minimum de 20 miles à travers New York.

Il n’est pas clair si Harry et Meghan se sont rendus à New York en avion privé ou en compagnie aérienne commerciale depuis leur domicile à Montecito, où ils ont laissé Archie et Lilibet, trois mois.

La dernière gaffe environnementale du couple survient quatre mois seulement après que Harry a déclaré que le changement climatique était l’un des « problèmes les plus urgents auxquels nous sommes confrontés ».

S’adressant à Oprah Winfrey sur Apple TV, Harry a déclaré: “ Avec des enfants qui grandissent dans le monde d’aujourd’hui, c’est assez déprimant, d’accord, selon l’endroit où vous vivez, votre pays d’origine est soit en feu, soit sous l’eau, des maisons ou des forêts sont aplaties. ‘

Mais malgré sa conférence sur le changement climatique, en août, Harry a ramené le jet privé d’un ami millionnaire d’Aspen, dans le Colorado, à Santa Barbara après avoir assisté à un match de polo de célébrités.

Le vol de deux heures, qui aurait pu émettre jusqu’à dix tonnes de CO2.

L’auteur royal Tom Quinn a déclaré après le voyage en jet privé d’Harry en août:  » Cela semble être extrêmement hypocrite, compte tenu de tous ses discours sur le changement climatique.

‘Harry semble se considérer comme quelqu’un qui guide le reste du monde et que son propre comportement n’est pas pertinent. C’est un énorme angle mort.

La controverse est apparue alors que le prince Charles lançait son solide défi aux grandes entreprises de se joindre à sa croisade pour l’action « avant qu’il ne soit enfin trop tard ».

L’héritier du trône déclare que le « seul espoir » de l’humanité est que les chefs d’entreprise se joignent aux dirigeants mondiaux dans une « bataille épique » pour éviter une « catastrophe climatique ».

Écrivant exclusivement pour le Daily Mail, le prince de Galles a déclaré:  » Nous n’avons plus d’alternative – nous devons faire tout notre possible dans le court laps de temps qui nous reste pour éviter l’énorme catastrophe climatique qui a déjà commencé à se manifester dans les manières les plus terrifiantes.

Après s’être envolé pour Londres en juillet, Harry est retourné à Los Angeles où il a utilisé un service d’aéroport privé ultra-exclusif et somptueux appelé The Private Suite.

Il a envoyé un SUV Chevrolet de luxe gourmand en essence pour l’emmener lorsqu’il a atterri à LAX en provenance de Londres plus tôt ce mois-ci.

Le service PS, qui a été décrit comme « le moyen le plus VIP à travers l’aéroport », est un cran au dessus de la première classe et un cran en dessous de l’utilisation d’un jet privé.

Les membres, qui s’inscrivent pour 4 500 $ par an et paient ensuite 3 450 $ supplémentaires par voyage, sont invités à sortir de l’avion par leurs propres escaliers privés avant tout autre passager, puis sont chargés à l’arrière de leur propre VUS et conduits à un terminal privé où ils récupèrent leurs bagages et passent le contrôle des passeports dans un splendide isolement.

Le site Web de PS se décrit comme « une expérience d’aéroport privé » et déclare : « PS réinvente l’expérience d’aéroport pour le voyageur chevronné et exigeant. »

Harry avait déjà été critiqué pour avoir effectué quatre vols en jet privé en 11 jours, notamment pour un sommet sur le changement climatique en Sicile.

Cet été-là, Harry et Meghan ont emmené l’avion privé d’Elton John d’Ibiza, où ils étaient en vacances avec Archie, jusqu’au domicile du chanteur à Nice, en France.

L’affaire a soulevé une tempête de controverse, d’autant plus que Harry a lancé son initiative de voyage «écologique» Travalyst peu de temps après. Sir Elton a loyalement fait rage contre les critiques «fausses» et a déclaré qu’il avait payé pour compenser l’impact du voyage en carbone.

Plus tard dans l’année, Harry a affirmé que « 99 % » de ses vols étaient commerciaux après avoir pris un vol régulier vers Amsterdam pour promouvoir Travalyst, un programme qui promeut un tourisme respectueux de l’environnement.

S’exprimant lors de l’événement, le prince a refusé de s’excuser pour les vols privés vers l’Italie, la France et l’Espagne, déclarant: «Je passe 99% de ma vie à voyager dans le monde en avion commercial.

‘Parfois, il doit y avoir une opportunité [to fly privately] sur la base d’une circonstance unique pour assurer la sécurité de ma famille – c’est aussi simple que cela. Pour moi, c’est une question d’équilibre. Ce n’est pas une décision que je voudrais prendre, mais si je dois le faire, je veillerai à équilibrer l’impact que j’ai.

À l’époque, Harry a rejeté les inquiétudes concernant son empreinte carbone en insistant sur le fait qu’il «compense» ses émissions en faisant un don aux incitations aux énergies renouvelables et en plantant des arbres.