Émissions mondiales de CO2 dues aux transports : les voitures et les bus représentent la plus grande part ; compagnies aériennes un dixième
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Six grands constructeurs automobiles et 31 pays se sont engagés mercredi à œuvrer pour mettre fin à la vente de nouveaux véhicules essence et diesel d’ici 2040, et cinq ans plus tôt sur les « principaux marchés » mondiaux pour leurs véhicules.
Les constructeurs automobiles qui ont pris l’engagement comprennent les sociétés américaines Ford et General Motors, Mercedes-Benz d’Allemagne et Volvo de Suède, mais pas les géants mondiaux Toyota du Japon, Volkswagen d’Allemagne et l’alliance franco-japonaise Nissan-Renault.
Les constructeurs automobiles qui ont pris l’engagement représentaient environ un quart des ventes mondiales en 2019, a indiqué le New York Times dans un rapport.
Les gouvernements de trois des plus grands marchés automobiles du monde, les États-Unis, la Chine et le Japon, se sont abstenus de prendre cet engagement. Mais l’Inde – le quatrième plus grand marché automobile au monde – a rejoint la coalition, qui comprend le Royaume-Uni, le Canada, les Pays-Bas, la Norvège, la Pologne et la Suède.
Le gage n’est pas juridiquement contraignant. Mais l’annonce des entreprises et des pays a été considérée à Glasgow comme une autre indication que le moteur à combustion interne était sur le point de disparaître et que les véhicules électriques à batterie gagneraient rapidement de l’espace routier dans le monde.
En 2018, dernière année pour laquelle une évaluation fiable est largement disponible, les déplacements routiers – y compris les véhicules de tourisme et de fret – représentaient près des trois quarts des émissions mondiales des transports. Les véhicules de tourisme — voitures et autobus — représentaient la plus grande partie des émissions dues aux déplacements routiers et 45,1 % des émissions totales de CO2 provenant des transports. (Voir tarte) ?? Exprimer Expliqué est maintenant allumé Télégramme. Cliquez sur ici pour rejoindre notre chaîne (@ieexplained) et restez à jour avec les dernières
Étant donné que l’ensemble du secteur des transports représentait un peu plus d’un cinquième des émissions totales de CO2 et que le transport routier représentait les trois quarts des émissions des transports, le transport routier représentait 15 % des émissions mondiales totales de CO2.
Comme le montre le diagramme circulaire, l’aviation et le transport maritime ont été des contributeurs relativement faibles aux émissions mondiales des transports — 11,6 % et 10,6 % respectivement. La contribution du transport ferroviaire a été négligeable.
— Le NYT et notre monde en données
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