Air Canada fera l’acquisition de 30 avions régionaux électriques ES-30 de Heart Aerospace


L’avion hybride électrique fait progresser l’objectif de zéro émission nette du transporteur en 2050

  • Les avions alimentés par batterie pourront accueillir jusqu’à 30 passagers
  • L’autonomie électrique de 200 km s’étend à 400 km avec une architecture hybride de réserve
  • L’accord comprend une prise de participation d’Air Canada dans Heart Aerospace

Note de l’éditeur: Une vidéo de démonstration de cet avion est disponible ici.

MONTRÉAL, 15 septembre 2022 /CNW Telbec/ – Air Canada a annoncé aujourd’hui un contrat d’achat pour 30 avions hybrides électriques ES-30 en cours de développement par Heart Aerospace de Suède. L’avion régional révolutionnaire, qui devrait entrer en service en 2028, générera zéro émission en volant sur batterie et générera des économies et des avantages opérationnels significatifs. En vertu de l’entente, Air Canada a également acquis une 5 millions de dollars prise de participation dans Heart Aerospace.

« Air Canada a pris une position de leader dans l’industrie pour lutter contre le changement climatique. L’introduction dans notre flotte de l’avion régional électrique ES-30 de Heart Aerospace sera un pas en avant vers notre objectif de zéro émission nette d’ici 2050 », a déclaré Michel Rousseau, président et chef de la direction d’Air Canada. « Déjà, Air Canada soutient le développement de nouvelles technologies, telles que les carburants d’aviation durables et la capture du carbone, pour lutter contre les changements climatiques. Nous renforçons maintenant notre engagement en investissant dans la technologie révolutionnaire des avions électriques, à la fois en tant que client de l’ES-30 et en tant que partenaire au capital de Heart Aerospace. »

L’ES-30 permettra à Air Canada de desservir les routes régionales et de banlieue de manière plus durable, offrant une connectivité à faibles émissions aux communautés locales à moyen et à long terme. Il pourra transporter 30 passagers assis trois en travers (en configuration 2X1), avec une cuisine et des toilettes. Air Canada a passé une commande de 30 ES-30.

« Air Canada est un partenaire stratégiquement important pour Heart Aerospace. L’entreprise possède l’un des plus grands réseaux au monde exploité par des turbopropulseurs régionaux, et c’est aussi une entreprise progressiste et tournée vers l’avenir, en particulier dans la transmission verte », a déclaré Anders Forslund, fondateur et PDG de Heart Aerospace. « Avec l’ES-30, nous pouvons commencer à réduire les émissions du transport aérien bien avant la fin de cette décennie. »

L’avion sera propulsé par des batteries lithium-ion et sera plus silencieux, aura de meilleurs paramètres opérationnels, sera plus fiable et aura une empreinte environnementale plus petite que les avions à turbopropulseurs conventionnels. Il sera également équipé de générateurs hybrides de réserve pouvant utiliser du carburant d’aviation durable. À pleine charge, l’ES-30 devrait avoir une autonomie tout électrique et zéro émission de 200 km. Celle-ci peut être étendue à 400 km avec la puissance complétée par les groupes électrogènes, et jusqu’à 800 km si la charge est limitée à 25 passagers. Le temps de charge de l’avion devrait être de 30 à 50 minutes.

Mise en garde d’Air Canada concernant les énoncés prospectifs

Les communications publiques d’Air Canada peuvent contenir des énoncés prospectifs au sens des lois sur les valeurs mobilières applicables. Ces déclarations peuvent impliquer, mais sans s’y limiter, des commentaires relatifs aux orientations, aux stratégies, aux attentes, aux opérations prévues ou aux actions futures. Les déclarations prospectives, de par leur nature, sont basées sur des hypothèses, sont soumises à des risques et incertitudes importants et ne peuvent être invoquées en raison, entre autres, de l’évolution des événements externes et des incertitudes générales de l’entreprise. Les résultats réels peuvent différer considérablement des résultats indiqués dans les déclarations prospectives en raison d’un certain nombre de facteurs, y compris les facteurs identifiés dans le présent communiqué de presse et dans le dossier de divulgation publique d’Air Canada disponible à l’adresse www.sedar.com. Les déclarations prospectives contenues dans ce communiqué de presse représentent les attentes d’Air Canada à la date de ce communiqué de presse et sont susceptibles de changer après cette date. Toutefois, Air Canada décline toute intention ou obligation de mettre à jour ou de réviser tout énoncé prospectif, que ce soit en raison de nouveaux renseignements, d’événements futurs ou autrement, sauf si la réglementation applicable en matière de valeurs mobilières l’exige.

À propos d’Air Canada

Air Canada est du Canada plus grande compagnie aérienne, porte-drapeau du pays et membre fondateur de Alliance des étoilesle réseau de transport aérien le plus complet au monde célèbre son 25e anniversaire en 2022. Air Canada fournit un service passager régulier directement à 51 aéroports de Canada51 po les États Unis et 86 à l’international. C’est le seul opérateur de réseau international en Amérique du Nord recevoir un classement quatre étoiles de Skytrax, qui en 2021 a décerné à Air Canada les prix du meilleur personnel de la compagnie aérienne en Amérique du NordMeilleur personnel de la compagnie aérienne en CanadaMeilleur salon classe affaires à Amérique du Nord, et un prix d’excellence pour la gestion de la COVID-19. Grâce à son programme de fidélisation Aéroplan, Air Canada offre la possibilité d’accumuler ou d’échanger des points sur le plus grand réseau de partenaires aériens au monde, composé de 45 compagnies aériennes, ainsi qu’une vaste gamme de récompenses sur les marchandises, l’hôtel et la location de voiture. Sa division de fret, Air Canada Cargo, assure le transport aérien du fret et la connectivité vers des centaines de destinations sur six continents en utilisant les vols passagers et les vols de fret uniquement d’Air Canada avec sa flotte de Boeing 767-300 cargos. Air Canada s’est engagé à atteindre un objectif de zéro émission nette de toutes les opérations mondiales d’ici 2050.

À propos de Heart Aerospace

Chez Heart Aerospace, nous travaillons à la pointe de la technologie tout en contribuant à un avenir durable. La mission de Heart est de créer le moyen de transport le plus écologique, le plus abordable et le plus accessible au monde. Cette mission est fondée sur la perspective que les voyages aériens électriques deviendront la nouvelle norme pour les vols régionaux et peuvent être transformationnels pour relever les principaux défis de durabilité de l’industrie.

Nos investisseurs incluent Breakthrough Energy Ventures, EQT Ventures, European Investment Council, Lower Carbon Capital, Mesa Air Group Inc et United Airlines Ventures. Nos bureaux principaux et notre installation d’assemblage final seront situés à l’aéroport de Säve à GöteborgSuède.
www.heartaerospace.com

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SOURCE Air Canada

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