Wellington.Scoop » Du vélo électrique aux espaces communautaires

par Felicity Wong
Wellington a de superbes recoins, et mes remerciements au personnel du WCC qui a organisé une visite en vélo électrique des espaces communautaires la semaine dernière. Le personnel artistique du WCC, les instructeurs Pedal Ready, le maire adjoint Laurie Foon et le conseiller Ray Chung ont pédalé dans la ville avec une douzaine d’autres novices en matière de vélos électriques (fournis par Switched on Bikes de Queens Wharf).

Après cinq ans d’utilisation d’un vélo électrique comme principal mode de transport, j’ai appris que la rangée de losanges sur la route dans la zone verte d’attente des vélos à l’avant de l’intersection est conçue pour que les vélos activent les feux ; que le meilleur itinéraire vers le sud depuis le front de mer est la rue Tory avec son passage adapté aux vélos à Te Papa ; et que rouler au centre droit de la voie est plus sûr (pour éviter les ouvertures de porte de voiture et pour posséder la voie étroite).

Mieux encore, nous avons fait de nouvelles découvertes. Il y a un magnifique nouveau bâtiment de marae à l’Université Massey (entrez par la porte E sur Tasman Street) et d’énormes sculptures dans son parc vers le carillon. Cela vaut le détour (si vous ignorez les anciens préfabriqués jonchant le campus avec des alarmes aléatoires qui se déclenchent).

Nous avons pédalé à travers les terrains de Massey et dans le parc Pukeahu, avec ses grandes sculptures parrainées par l’État. Le long du large chemin sur Karo Drive pour visiter Thistle Hall. C’est un bel ancien bâtiment patrimonial très bien situé, sur Karo Drive à Cuba St. Il a une cuisine pratique, des «installations» propres et une galerie en bas. Si votre groupe a besoin d’un endroit pour organiser une réception, c’est un excellent rapport qualité-prix pour l’argent de la communauté à 11 $ de l’heure.

Prochaine étape : les différentes pièces disponibles dans le complexe de logements sociaux du WCC de plus de 150 appartements à Central Park. Il y a des salles communautaires à louer au rez-de-chaussée, accessibles depuis une pelouse herbeuse entourée d’arbres. Alors qu’une pièce sentait l’humidité avec une fuite de mur visible, à côté se trouve un magnifique espace à usage mixte avec un atelier de bois communautaire à l’étage.

Le soleil affluait et il sentait l’odeur de l’artisanat du bois. Le professeur de bois fabrique un violoncelle et d’autres instruments de musique et invite toute personne intéressée à participer.

Bien que raisonnablement faisable, le vélo électrique pédalant sur la nouvelle piste cyclable sur la colline de Brooklyn a nécessité un effort soutenu. Je doute que cela plaise à l’utilisation régulière de mon groupe démographique, mais la protection contre le convoi d’énormes camions qui se rendent au bout est clairement essentielle.

Nous avons pédalé devant le cinéma Penthouse et à gauche pour arriver à une très bonne destination.

Après que les quilleurs se soient retirés du club de quilles Vogelmorn, le grand site abrité a été acheté par une fiducie communautaire pour 1 000 $. Le Trust le gère pour une utilisation communautaire locale et un certain nombre de créatifs travaillaient sur un événement d’installation artistique pour le Jardin botanique. A l’étage se trouve un café public, ouvert à partir de la semaine prochaine du mercredi au dimanche à partir de 10h. Nous avons dégusté d’excellents cafés et pâtisseries dans son « ambiance de salon » ensoleillée et confortable. Il y a une grande pelouse à l’extérieur pour se détendre et le café prévoit d’ouvrir bientôt pour le dîner.

À côté se trouve une salle appartenant au WCC – qui peut être louée pour 25 $ de l’heure.

Après avoir vidé les tasses, nous avons dévalé la colline jusqu’à Berhampore, au coin de Russel Tce et jusqu’à Riddiford Street en un éclair, un voyage rapide de Mornington à Newtown.

Je me suis rendu à un rendez-vous local et le groupe a pédalé pour visiter deux autres lieux communautaires. Ils comprenaient le fabuleux édifice patrimonial du centre communautaire de Newtown sur la rue Rintoul, en cours de restauration par le WCC.

Essayant de rattraper leur retard, les ouvriers m’ont dit que le groupe venait de repartir en pédalant vers la ville. Un local engageant m’a égaré. Quelque chose d’un homme de chiffon et d’os, Peter passait au crible une benne à la recherche de trésors et était ravi de trouver une bonne paire de jeans. Il parlait de philosophie avec un amour évident du langage et de Shakespeare, m’imposant un mantra de « réutiliser, réduire et recycler ».

Un autre type de cycle peut-être, mais il était ardent dans son engagement à décarboniser – d’un nuage de poussière et de pilosité dans des vêtements démodés et moisis. Un véritable homme du patrimoine, sans doute méconnu de l’intérieur d’un véhicule qui passe.

En voiture, nous n’aurions pas pu parcourir tous les sites visités au cours d’une matinée aussi agréable. Nous n’aurions pas tous équipé de véhicules et n’aurions pas trouvé de parkings pratiques. Notre voyage a été beaucoup plus rapide en vélo électrique.

Le conseiller Chung gardait un œil sceptique sur les coûts, tandis que l’adjoint au maire parlait de quelque chose appelé « Une ville heureuse » et « un partage extrême ». Je laisserai l’idée ultérieure à Peter, mais vous rencontrez certainement des personnes intéressantes et vous vous rendez dans des endroits intéressants en vélo électrique. Et il y a de superbes espaces communautaires qui attendent votre prochain événement.