Un marin philippin plaide coupable à une accusation fédérale pour avoir mortellement poignardé un autre membre d’équipage sur un porte-conteneurs à destination de Los Angeles | USAO-CDCA

LOS ANGELES – Un ressortissant philippin qui a mortellement poignardé un coéquipier sur un porte-conteneurs en route de Shanghai à Los Angeles a plaidé coupable aujourd’hui à une accusation pénale fédérale.

Michael Dequito Monegro, 43 ans, résident des Philippines, a plaidé coupable à un chef d’accusation d’avoir commis un acte de violence contre une personne à bord d’un navire susceptible de mettre en danger la sécurité de la navigation du navire.

Le juge de district américain Dale S. Fischer a prévu une audience de détermination de la peine le 12 septembre, date à laquelle Monegro sera passible d’une peine maximale légale d’emprisonnement à perpétuité dans une prison fédérale.

Selon son accord sur le plaidoyer, en septembre 2020, Monegro travaillait comme marin à bord du MSC Ravenne, un porte-conteneurs de 153 000 tonnes brutes battant pavillon libérien. Le 20 septembre 2020, le Ravenne se trouvait à environ 80 milles marins du sud de la Californie, approchant de la fin de son voyage de deux semaines entre Shanghai et le port de Los Angeles.

Ce matin-là, plusieurs membres d’équipage se trouvaient dans une loge sur le pont supérieur du navire, se préparant pour leur quart de travail et attendant que leur superviseur direct leur fournisse leurs tâches de la journée. Peu de temps après que Monegro ait vu son superviseur direct dans le couloir à l’extérieur du vestiaire, Monegro a commencé à le poignarder avec un couteau alors qu’ils étaient tous les deux dans le couloir à la vue de plusieurs membres d’équipage.

La victime s’est agrippée à Monegro et les deux sont tombés au sol. Monegro est alors monté sur la victime et a continué à le poignarder. Monegro a ensuite retiré un deuxième couteau de la combinaison de la victime et l’a poignardé avec les deux couteaux.

Les membres d’équipage ont tenté d’intervenir pour arrêter Monegro, notamment en lui lançant une poubelle, mais leurs actions ont échoué. Monegro a admis qu’il n’avait cessé de poignarder la victime que lorsqu’il était devenu trop fatigué pour continuer.

Le capitaine, le second et le chef mécanicien du navire sont tous arrivés sur les lieux lors de l’incident, et le capitaine a convaincu Monegro de descendre de la victime, qui est décédée sur le navire des suites de plusieurs coups de couteau.

Monegro a été convaincu par le capitaine de marcher jusqu’à une salle de conférence. Après des discussions continues, Monegro a placé les couteaux sur la table de la salle de conférence et a été escorté jusqu’à sa cabine.

Après l’incident, Monegro a été confiné dans une cabine et des membres d’équipage ont été chargés de garder la porte, de sorte qu’ils n’ont pas pu accomplir leurs tâches normales sur le navire. D’autres membres d’équipage ont été traumatisés en voyant Monegro poignarder et tuer la victime.

Des agents fédéraux ont arrêté Monegro après que le navire a accosté au port de Los Angeles le 27 septembre 2020. Il est en détention fédérale depuis son arrestation.

Le FBI et le service d’enquête de la Garde côtière des États-Unis ont enquêté sur cette affaire.

le procureur adjoint des États-Unis, Jeffrey M. Chemerinsky, de la section du crime violent et organisé ; le procureur adjoint des États-Unis, Mark A. Williams, chef de la section des crimes contre l’environnement et la sécurité communautaire ; et le procureur adjoint des États-Unis Matthew W. O’Brien, également de la section des crimes contre l’environnement et la sécurité communautaire, poursuivent cette affaire.