Tanzanie : un nouvel espoir à l’horizon pour l’aviation

Dar es Salaam — Les acteurs du secteur de l’aviation sont optimistes quant au fait que les initiatives gouvernementales en cours raviveront la croissance du secteur après la chute de l’année dernière qui a été précipitée par la pandémie mondiale de Covid-19.

Le dernier rapport de l’Autorité de l’aviation civile de Tanzanie (TCAA) montre que le trafic de passagers a subi une baisse spectaculaire de 50 % l’année dernière par rapport à 2019.

On estime que 2,8 millions de passagers ont pris des vols en 2020, le nombre le plus bas depuis 2011, lorsque 2,5 millions ont pris les airs.

Le nombre le plus élevé de l’histoire a été enregistré en 2019, lorsqu’environ 5,6 millions de personnes ont pris leur envol.

« Le secteur de l’aviation a été durement touché par Covid-19, et nous en ressentons le pincement », a déclaré le régulateur dans un communiqué diffusé au Citizen hier.

La pandémie avait bloqué les voyages internationaux alors que les gouvernements du monde entier agissaient pour gérer et contenir la propagation du coronavirus.

Le plongeon des voyages aériens a commencé en janvier 2020, avec des vols limités à quelques pays seulement.

Cependant, alors que le virus poursuivait sa propagation mondiale, les activités de transport aérien se sont pratiquement arrêtées fin mars.

Avec les mesures de verrouillage à grande échelle, les fermetures de frontières et les restrictions de voyage mises en place dans le monde, en avril, le nombre total de passagers avait chuté de 92% par rapport aux niveaux de 2019.

Les voyages internationaux ont été plus touchés que les nationaux en raison des restrictions gouvernementales et des craintes concernant la propagation de Covid-19.

D’après le rapport de la TCAA, les mouvements d’avions ont diminué de 47,2% à 123 656 passagers.

Notamment, les vols cargo n’ont pas été affectés de manière significative suite à de légères restrictions qui ont permis aux avions cargo de poursuivre leurs opérations.

Selon le régulateur, le volume de fret de l’année dernière a diminué de 17,66 pour cent à 21 907 tonnes.

Le PDG de Swissport Tanzanie, Mrisho Yassin, a déclaré que, alors que la pandémie faisait des ravages, le chiffre d’affaires total de la société avait chuté de 25% l’année dernière par rapport à l’année précédente.

Cela a été attribué à une baisse de 22% des fréquences de vol à 7 384 vols.

Cela était également dû à une baisse du volume de fret de huit pour cent à 17 354 tonnes.

M. Yassin a déclaré que l’avenir de l’industrie aéronautique est toujours assombri par les incertitudes en raison des cas de Covid-19 signalés en cours, des restrictions de voyage en cours et du nombre de passagers déprimé.

Cependant, a-t-il déclaré, avec le déploiement des programmes de vaccination contre le Covid-19 dans le monde, il est raisonnable de se sentir encouragé à l’idée qu’il puisse enfin y avoir de la lumière au bout du tunnel.

M. Yassin a déclaré que la reprise des affaires en Tanzanie avait été modeste et encourageante, les activités d’assistance en escale fonctionnant désormais à environ 55% du volume d’avant Covid.

« L’activité cargo s’est complètement rétablie. Un nombre important de nos compagnies aériennes clientes ont repris leurs activités, bien qu’avec moins de fréquences, et certains opèrent avec des types d’avions plus petits par rapport à l’époque d’avant Covid-19 », a déclaré le PDG de Swisssport, un assistant au sol. pour laquelle gère environ 23 compagnies aériennes.

Un expert de l’aviation, M. Gaudence Temu, semble avoir lu le même script, affirmant que différentes mesures prises par le gouvernement sous la coordination de l’Organisation mondiale de la santé (OMS) font de la Tanzanie une destination sûre.

« La vaccination des personnes qui devrait éventuellement créer une immunité dans les communautés va probablement aider l’industrie à rebondir », a déclaré M. Temu.

D’autre part, a-t-il recommandé, si le secteur devait se redresser, le gouvernement devait promouvoir l’investissement dans le pays

Il était d’avis que le gouvernement devait soutenir le secteur de l’aviation en fournissant un plan de relance afin que les joueurs de l’industrie puissent survivre.

Un expert de l’aviation, M. John Njawa, a déclaré que la nouvelle direction du président Samia Suluhu Hassan était sur la bonne voie pour attirer les investisseurs étrangers, ce qui est un élément important pour renforcer l’industrie aéronautique.

Se référant à la décision du chef de l’État d’ordonner aux autorités respectives d’ouvrir des comptes bancaires d’investisseurs qui étaient gelés dans le passé, M. Njawa a déclaré que le président était doué pour convaincre les investisseurs que la Tanzanie est un endroit sûr pour les investissements.

« En tant que pays, nous avons maintenant besoin d’une politique générale à plusieurs volets en matière d’investissement, de commerce et de politiques qui doivent être exécutées par les décideurs politiques et autres parties prenantes, au lieu de laisser cela au seul bureau du président », a-t-il recommandé.

L’Association du transport aérien international (Iata) estime que l’industrie se rétablira complètement d’ici 2024.