Skopje cherche des vols vers l’ex-Yougoslavie

22 août 2021 look-travels Aucun commentaire

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Les autorités macédoniennes cherchent des moyens de renforcer la connectivité entre Skopje et d’autres points de l’ex-Yougoslavie. L’aéroport de Skopje propose actuellement des services sans escale vers Belgrade et Zagreb, opérés respectivement par Air Serbia et Croatia Airlines. Au cours de la dernière décennie, l’aéroport s’est également vanté de liaisons vers Ljubljana, Sarajevo, Podgorica et Split, cependant, il n’y a plus de compagnies aériennes capables d’exploiter la plupart de ces routes. En 2020, Ljubljana est devenue la douzième route non desservie la plus fréquentée de l’aéroport de Skopje après l’effondrement d’Adria Airways. En 2019, 40 293 passagers ont voyagé entre les deux capitales, bien que ce soit jusqu’à fin septembre, date à laquelle les opérations ont cessé. La direction de l’aéroport de Ljubljana a souligné que Skopje est une route « extrêmement importante » et qu’elle tenterait de trouver un remplaçant à Adria. En fin de compte, le début de la pandémie de coronavirus a retardé toute chance de rétablissement des services bientôt. Wizz Air, qui possède une base à Skopje, est un candidat potentiel pour la route.

Sur la base des données de l’OAG, au cours de la dernière année normale pour l’aviation commerciale, en 2019, plus de 4 000 passagers ont volé indirectement entre Sarajevo et Skopje. L’ancien transporteur national de Bosnie-Herzégovine, B&H Airlines, a maintenu des vols entre les deux villes sur une base intermittente pendant plusieurs années entre 2006 et 2015. À un moment donné, les services ont également opéré via Podgorica, bien que la compagnie aérienne n’ait pas de cinquième liberté. entre la capitale monténégrine et Skopje. En 2019, plus de 1.400 passagers ont volé indirectement entre Podgorica et la capitale macédonienne. En 2017, les gouvernements de Macédoine, du Monténégro et de Bosnie-Herzégovine ont rédigé un accord appelant les transporteurs étrangers à exploiter des vols subventionnés entre les trois pays, mais l’initiative n’a jamais décollé.

Le directeur du marketing et des revenus de TAV Macédoine, qui est également le président de la Chambre du tourisme du pays, Vladimir Gramatikov, a récemment déclaré : « La connexion de Split et Dubrovnik avec les aéroports macédoniens sera notre objectif principal dans la période à venir avec nos partenaires en Croatie ». En 2019, plus de 3 000 passagers ont volé entre Skopje et Split. La route a été brièvement desservie par Croatia Airlines en 2015. Initialement prévue comme une opération estivale saisonnière, elle a été annulée après seulement deux rotations.

Principales destinations non desservies de l’aéroport de Skopje dans l’ex-Yougoslavie en 2019