Rimorchiatori rachète les activités de remorquage portuaire de Boskalis à Singapour
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La société néerlandaise de dragage et maritime Boskalis et son partenaire KS Investments ont convenu de céder leurs activités de remorquage portuaire à Singapour et en Malaisie à l’opérateur de remorquage italien Rimorchiatori Mediterranei.
L’accord porte sur la vente de Keppel Smit Towage (KST) et de Maju Maritime.
Pour ses 49 % de participation, Boskalis obtiendra près de 90,95 M$ (80 M€) en cash.
L’accord est en attente d’approbation réglementaire et devrait être finalisé au premier semestre 2022.
Au cours des deux dernières années, KST et Maju Maritime ont contribué 4,55 millions de dollars (4 millions d’euros) par an au bénéfice net de l’entreprise.
Boskalis a dévoilé sa stratégie de vente de ses activités de remorquage portuaire en 2019, déchargeant ses participations dans Kotug Smit Towage et Saam Smit Towage cette année-là.
KST a été créée en tant que coentreprise entre Keppel et Smit, une unité détenue à 100 % par Boskalis, en 1991.
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Dans un communiqué, Boskalis a déclaré: « Au cours des trente dernières années, KST est devenu l’un des plus grands et des principaux fournisseurs de services de remorqueurs portuaires en Asie du Sud-Est. »
KST, avec sa coentreprise en Malaisie, exploite environ 58 remorqueurs à Singapour.
Rimorchiatori Mediterranei est une filiale du groupe Rimorchiatori Riuniti et agit en tant qu’opérateur de remorquage portuaire en Italie.
Rimorchiatori Mediterranei gère une flotte de plus de 100 navires modernes dans plus de 20 grands ports, avec près de 900 employés.
En décembre dernier, Boskalis a annoncé l’inclusion d’un navire polyvalent DP2, le Boka Tiamat, dans sa flotte.
Le nouveau navire est destiné à être utilisé pour des projets éoliens offshore à Taïwan.
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