Les trains longue distance thaïlandais opéreront à partir du nouveau hub ferroviaire de Bangkok à partir du 19 janvier 2023

Bangkok, le 4 janvier 2023 – Le State Railway of Thailand (SRT) a annoncé le transfert – à compter du 19 janvier 2023, de 52 services de trains longue distance, rapides et express de la gare Hua Lamphong de Bangkok vers le nouveau terminal central de Krung Thep Aphiwat.

À partir de cette date, les touristes devront prendre leurs trains vers d’autres destinations dans toute la Thaïlande depuis le terminal central de Krung Thep Aphiwat, tandis que les trains à destination de Bangkok arriveront également ici. Cela comprend 14 services ferroviaires vers le nord, 20 vers le sud et 18 vers le nord-est (Isan).

Le terminal central de Krung Thep Aphiwat est la nouvelle gare principale de Thaïlande conçue pour être une plaque tournante majeure du transport ferroviaire. Situé à proximité du célèbre marché du week-end de Chatuchak, il est proche des réseaux de métro aérien BTS et MRT, ce qui facilite les déplacements dans Bangkok et la gare routière de Bangkok (Chatuchak).

Pour marquer l’ouverture de la nouvelle gare, la SRT exploitera le train diesel climatisé KIHA pour le tourisme sur la route Krung Thep Aphiwat Central Terminal-Ayutthaya Railway Station.

Le premier train longue distance qui partira du terminal central de Krung Thep Aphiwat le 19 janvier est le train n° 171, un service de nuit rapide de Bangkok à Su-ngai Kolok, à la frontière entre la Thaïlande et la Malaisie dans la province de Narathiwat.

Avec la relocalisation des 52 services ferroviaires, les trains à destination du nord et du nord-est utiliseront le chemin de fer surélevé du terminal central de Krung Thep Aphiwat à la gare de Don Mueang – le même que le service de train de banlieue Thani Ratthaya (Dark Red Line). Comme cela signifie que les trains ne circuleront pas sur le chemin de fer au niveau du sol, ils ne s’arrêteront plus aux cinq gares de Nikhom Rotfai, Thung Song Hong, Bang Khen, Laksi et Kan Kheha.

Les trains à destination du sud utiliseront le chemin de fer surélevé du terminal central de Krung Thep Aphiwat à la gare de Bang Bamru, de même que le service de train de banlieue Nakhon Withi (Light Red Line).

Pendant ce temps, les trains ordinaires, les trains de banlieue et les itinéraires touristiques spéciaux continueront de fonctionner à partir de la gare de Hua Lamphong comme d’habitude. Après avoir quitté Hua Lamphong, ceux-ci s’arrêteront à Sam Sen et au terminal central de Krung Thep Aphiwat, puis utiliseront le chemin de fer surélevé. Les trains ordinaires et suburbains des lignes Sud continueront d’emprunter le chemin de fer au niveau du sol.

Au terminal central de Krung Thep Aphiwat, les trains sortants à destination du nord et du nord-est partiront des quais 1 et 2 et les trains entrants arriveront sur les quais 5 et 6. Les trains sortants à destination du sud partiront des quais 7 et 8, et les trains entrants les trains arriveront sur les quais 11 et 12.

Le SRT permet aux passagers détenant des billets pour les trains rapides, express et ordinaires, et à ceux qui détiennent des billets mensuels, d’utiliser le service de train de banlieue Thani Ratthaya pour se connecter gratuitement à la gare surélevée de Don Mueang pendant un an ou selon les conditions énoncées. sur les billets.

Les passagers des trains longue distance qui montent et descendent des gares au sol qui ne fonctionnent plus peuvent également utiliser leurs billets pour utiliser gratuitement le service de train de banlieue Thani Ratthaya.