Les gros bonnets de l’industrie avertissent que la fin de l’interdiction des voyages internationaux en Australie ne sauvera pas l’industrie – Travel Weekly

Enfin, après 20 mois, le gouvernement fédéral lèvera l’interdiction de voyager imposée à l’Australie en novembre, mais les poids lourds de l’industrie disent qu’il reste encore beaucoup à faire avant que la reprise puisse avoir lieu.

Vendredi, le Premier ministre Scott Morrison a déclaré L’Australie lèvera son interdiction de voyager à l’étranger le mois prochain, mais les chiffres de l’industrie exhortent le gouvernement à rencontrer les organismes de l’industrie et à établir une voie claire vers une reprise des voyages.

Mais alors que l’annonce du Premier ministre était « la meilleure nouvelle que nous ayons eue jusqu’à présent cette année », selon le président de la Fédération australienne des agents de voyages (AFTA), Tom Manwaring, les prochaines étapes du plan de réouverture de l’Australie seront cruciales.

« En plus d’éliminer les casquettes des compagnies aériennes, l’objectif doit être de supprimer rapidement tous les obstacles pour que tous les passagers entrants approuvés et vaccinés puissent accéder à des tests rapides », a-t-il déclaré.

« Une fois qu’ils obtiennent un test négatif, ils devraient être en mesure de reprendre une activité normale immédiatement. »

Le secteur australien du voyage est déjà bloqué depuis 600 jours, et Manwaring a averti que jusqu’à ce que les voyages internationaux se normalisent en 2022, une bouée de sauvetage financière continue est désormais essentielle pour les 30 000 Australiens travaillant dans le voyage et les 3 000 agences et entreprises qui les emploient.

« Comme tant d’Australiens l’ont découvert pendant COVID, les agents de voyages sont essentiels et encore plus importants étant donné les défis de voyager à l’étranger [and] étant donné le bourbier des exigences différentes », a déclaré Manwaring.

Philip Goh, vice-président régional du vice-président régional de l’Association du transport aérien international (IATA), a fait écho aux préoccupations de l’AFTA.

« De manière réaliste, les malheurs des secteurs du voyage et du tourisme persisteront tant que les plafonds de passagers seront maintenus pour les arrivées non vaccinées et que la quarantaine restera même pour les vaccinés », a-t-il déclaré.

« La reprise des voyages internationaux sera mise en sourdine et restreinte lorsque la quarantaine restera. »

Goh a exhorté le gouvernement fédéral à suivre les directives de l’Organisation mondiale de la santé en assouplissant les mesures et/ou les exigences de quarantaine pour les voyageurs entièrement vaccinés, et à proposer des alternatives aux personnes non vaccinées par le biais de tests.

« Un certain nombre de grands États – les États-Unis, le Canada, les États européens – ont levé les exigences de quarantaine pour les arrivées internationales. L’Australie doit travailler vers une approche similaire », a déclaré Goh.

Le Premier ministre australien a déclaré vendredi qu’une fois les pilotes de quarantaine à domicile en Nouvelle-Galles du Sud et Australie du Sud sont des citoyens complets et entièrement vaccinés et les résidents permanents pourront se mettre en quarantaine à la maison pendant sept jours au lieu de débourser des milliers de dollars pour deux semaines en quarantaine à l’hôtel.

Les Australiens non vaccinés devront toujours respecter les exigences préexistantes de quarantaine dans les hôtels.

Ceux qui ne peuvent pas être vaccinés parce qu’ils ont moins de 12 ans ou ont un problème de santé seront traités comme vaccinés aux fins du voyage.

Margy Osmond, PDG du Forum australien du tourisme et des transports, a déclaré qu’elle travaillerait en étroite collaboration avec le gouvernement fédéral pour garantir que les exigences de quarantaine diminueront le plus rapidement possible à mesure que le nombre de vaccinations augmentera.

« Nous demanderons également aux touristes internationaux entrants, aux voyageurs d’affaires internationaux et à ceux qui voyagent pour des événements majeurs d’être autorisés à voyager aussi librement que les Australiens sortants et de retour, comme prochaine étape immédiate », a-t-elle déclaré.

Michael Kaine, secrétaire national du Transport Workers’ Union, a également fait part de ses inquiétudes concernant l’aviation, affirmant que si les vols qui repartent apporteront un soulagement aux travailleurs en difficulté, le sursis sera de courte durée si les mesures de sécurité ne sont pas appliquées.

« Des tests rapides avant le vol doivent être mis en place de toute urgence sur les réseaux internationaux et nationaux pour réduire le risque de transmission et faire voler les avions jour après jour », a déclaré Kaine.

« Nous devons nous armer de toutes les armes disponibles pour protéger l’aviation des chocs COVID, mais le gouvernement fédéral ne nous a fourni aucun plan de ce type. »

En ce qui concerne les croisières, le responsable régional de la Cruise Lines International Association, Joel Katz, a déclaré que le manque d’action du gouvernement en matière de croisière signifiait que les emplois de plus de 18 000 Australiens étaient toujours en doute.

« L’Australie est maintenant l’un des seuls grands marchés de croisière au monde sans plan clair pour la relance de la croisière », a déclaré Katz.

« Nous avons besoin de discussions détaillées avec les gouvernements australiens afin que nous puissions briser le cycle de l’inaction et convenir d’un cadre détaillé pour la reprise de la croisière.

« Les protocoles de santé introduits à l’étranger fonctionnent et nous avons besoin d’une opportunité de les introduire en Australie afin que nous puissions planifier une reprise prudente et responsable. »

La reprise des vols internationaux par Qantas s’accélère

Le transporteur national australien a avancé le redémarrage de ses vols internationaux à la lumière de l’annonce du gouvernement.

En septembre, Qantas a révélé qu’il reprendre les vols internationaux sur 12 routes à partir du 18 décembre, dont Londres, Los Angeles, Honolulu, Fidji, Vancouver et Singapour.

Cependant, la compagnie aérienne a annoncé qu’elle lancerait trois vols aller-retour hebdomadaires entre Sydney et Londres et trois vols aller-retour hebdomadaires entre Sydney et Los Angeles à partir du 14 novembre.

« La réouverture anticipée des frontières internationales de l’Australie signifiera tellement pour tant de gens, et elle est rendue possible par l’incroyable accélération du déploiement du vaccin », a déclaré le PDG de Qantas, Alan Joyce.

« Nous avions déjà épuisé certains de nos vols internationaux pour décembre et constaté une forte demande sur les vols à destination et en provenance de Londres et de Los Angeles, nous sommes donc convaincus qu’il y aura beaucoup d’intérêt pour ces services antérieurs.

Joyce s’est également jointe à l’AFTA et à l’IATA pour demander un assouplissement des restrictions de quarantaine.

« Au-delà de la précipitation initiale, la demande continue de vols internationaux dépendra en grande partie des exigences de quarantaine », a-t-il déclaré.

« Le passage à une quarantaine à domicile de sept jours pour les Australiens entièrement vaccinés avec un test négatif est un grand pas vers la réduction de ce qui se rapproche de ce qui devient la norme dans de nombreux pays d’outre-mer, qui est un programme de test et de libération. »

Autre bonne nouvelle, G Adventures célèbre la reprise des voyages internationaux en offrant jusqu’à 20 % de réduction sur un large éventail de ses circuits classiques les plus populaires.

Plus tard ce mois-ci, G Adventures célébrera également avoir organisé 1 000 circuits en toute sécurité et avec succès depuis septembre 2020 – plus de circuits que tout autre opérateur depuis le début de la pandémie mondiale – en soutenant l’emploi et en stimulant les économies locales dans les pays dépendants du tourisme comme le Costa Rica , Equateur, Egypte, Kenya, Maroc et Pérou.

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Source de l’image en vedette : iStock/ArtMarie