Le navire de croisière Viking franchit une étape importante dans sa construction
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Déjà le neuvième navire de croisière océanique pour Croisières sur l’océan Vikinget le dixième de classe, Saturne viking franchi une étape importante dans la phase de construction. Il a été mis à l’eau pour la première fois lors d’une cérémonie au chantier naval Fincantieri en Italie.
Viking Saturn a flotté
Sous l’œil attentif du PDG de la société Torstein Hagen et du PDG de Fincantieri Pierroberto Folgiero, le dixième navire de la classe, Saturne viking, a touché l’eau pour la première fois dans le chantier naval Fincantieri à Ancône, en Italie. Elena Del Mastro, employée du chantier naval, était la marraine de la cérémonie.
Comme ses navires jumeaux, Saturne viking aura de la place pour 930 passagers dans 465 suites et pèsera 47 800 tonnes brutes. Elle a été conçue en coopération avec une équipe d’architectes et d’ingénieurs navals des studios Rottet basés à Los Angeles et de Smc Design basé à Londres.
Ils ont donné au navire un style scandinave moderne, caractérisé par une élégance sophistiquée mais fonctionnelle, un style bien connu dans toute la flotte de navires vikings. Toutes les cabines à bord disposent d’une véranda privée ; il y a deux piscines, dont une piscine à débordement et un spa et centre de bien-être d’inspiration scandinave.
Les clients auront le choix entre huit options de restauration différentes à l’intérieur et à l’extérieur, un service d’étage 24 heures sur 24 et plusieurs bars et salons.
Début officiel début 2023
Une fois qu’elle a terminé les dernières étapes de la construction, y compris les essais en mer et l’équipement final, Saturne viking effectuera son voyage inaugural le 2 mai 2023 au départ de Civitavecchia, en Italie. Sa première croisière fera escale à Livourne, Monaco, Marseille, Sète, puis se terminera à Barcelone, en Espagne.
Au départ de Barcelone, le navire effectuera une croisière de repositionnement vers l’Europe du Nord. Saturne viking passera sa saison inaugurale en Scandinavie et dans l’Atlantique Nord à partir de début 2023.
Le navire de croisière de 930 passagers participera à une croisière emblématique de 14 nuits en Islande, au Groenland et au Canada au départ de Reykjavik, en Islande, le 23 mai. De là, le navire visitera plusieurs des destinations les plus étonnantes d’Islande, telles que Heimaey. dans les îles Westman ; et Djupivogur, Seydisfjordur, Akureyri et Isafjord, Islande.
Après cela, le navire traversera le détroit du Danemark toujours traître jusqu’au Groenland, où il y aura des visites à Nanortalik et Qaqortoq. Par la suite, le navire naviguera vers L’Anse Aux Meadows, Canada, Halifax, Nouvelle-Écosse, et conclura le voyage avec sa première escale aux États-Unis à New York.
L’extension des Vikings
Depuis le début des opérations en 1997, Viking a connu une augmentation massive des navires. Actuellement, la société possède et exploite plus de 76 navires de croisière fluviale qui naviguent en Europe, en Russie, en Chine, en Asie du Sud-Est et sur le Mississippi aux États-Unis.
Cependant, l’entrée de la société sur le marché des croisières océaniques a été particulièrement impressionnante. Avec une seule conception de navire de base, la société a été en mesure de livrer de nouveaux navires à un rythme étonnant, le mois dernier seulement, le la société a pris livraison de Viking Mars.
Actuellement, neuf navires naviguent pour la ligne de croisière océanique de Viking, et un navire de la classe navigue pour le marché chinois, anciennement connu sous le nom de MV Viking Sun, maintenant Zhao Shang Yi Dun. Il y a des plans pour six autres navires après Viking Saturn.
Ce qui est impressionnant, c’est que Viking a traversé cette expansion massive avec des taux de satisfaction des clients extrêmement élevés. Il a réussi à le faire en offrant aux clients au moins une excursion gratuite par port d’escale, une connexion Wi-Fi gratuite à bord, du vin, de la bière et des sodas gratuits pendant les repas, les taxes et frais de port inclus, et bien d’autres cadeaux.
Avec la sortie de Octanti viking et Polaris viking, Viking se concentre désormais sur le marché en constante expansion des expéditions. La société a déjà établi un record en tant que Vcomme Octantis est devenu le plus grand navire de croisière de l’histoire à naviguer dans le canal Welland.
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