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JEDDAH: L’aéroport international King Abdulaziz de Djeddah, présenté comme la porte principale des deux saintes mosquées, est submergé de passagers en colère à cause des retards de vol et des bagages mal gérés pendant les vacances de l’Aïd.

Plusieurs clips présentant la situation chaotique sont devenus viraux sur Internet, les gens se demandant pourquoi une telle situation s’est produite dans le nouvel aéroport de 9,6 milliards de dollars.

« Mon vol était hier le 3 mai. Je suis arrivé plus tôt que prévu à 13 heures. A cette heure, les grilles d’entrée étaient fermées. Nous sommes restés au soleil pendant environ une heure sans eau ni toilettes disponibles », a tweeté un passager nommé Abu Ammar Alhasan.

L’Autorité générale de l’aviation civile n’a pas répondu à une demande de commentaire d’Arab News.

« Quand nous sommes entrés, la foule était partout, les gens étaient allongés par terre et mon vol avait 3 heures de retard », a-t-il ajouté.

Dans un communiqué diffusé sur l’agence de presse saoudienne, le ministre saoudien des Transports, Saleh Al-Jasser, a ordonné la formation d’une « commission d’enquête urgente » pour découvrir les raisons de l’irrégularité de certains vols à l’aéroport King Abdulaziz.

Il prendra également les mesures régulières nécessaires et soumettra les résultats et les recommandations dans un délai maximum d’une semaine, ajoute le communiqué.

Un autre passager s’est plaint d’avoir été retardé de quatre heures parce que les courroies qui transportent les bagages jusqu’à l’avion ne fonctionnaient pas.

La compagnie aérienne à bas prix saoudienne Flynas a annoncé des billets gratuits pour les passagers confrontés à des perturbations de vol.

La firme a également promis que ces billets pourront être utilisés pour voyager vers n’importe quelle destination qui relève de son exploitation.

Rayan Al-Tarabzouni, PDG de Jeddah Airports Company, a admis dans une interview avec Ekhabriya TV que plusieurs passagers ont été confrontés à des retards de vol et à la non-arrivée de bagages au cours des dernières semaines.

Le secteur de l’aviation est devenu pleinement opérationnel, parallèlement à la saison de la Omra, qui, ensemble, a joué un rôle majeur dans le développement, a-t-il ajouté.

Il a révélé que la nomination de la société internationale irlandaise DAA aura un impact positif sur le fonctionnement global de l’aéroport dans les semaines à venir.

Dans le cadre de l’accord, DAA International soutiendra, gérera et conseillera sur les opérations aéroportuaires et le développement des affaires de l’aviation.

« Il me semble que c’est un héritage de décennies de gestion qui ne peut pas être secoué facilement », a déclaré Mohammed Alsuwayed, ancien chef du bureau de réalisation de la vision au ministère saoudien des transports.

« Je pense que la question du secteur est liée à la structure de gouvernance supervisée par le ministère des transports et la GACA, car la GACA devrait redevenir indépendante du ministère de la tutelle des transports, pour que le processus de privatisation soit mené à bien et sur temps », a-t-il ajouté dans une interview avec Arab News.

Le nouvel aéroport de Djeddah a été ouvert aux passagers en 2019, couvrant une superficie d’environ 105 km, y compris l’actuel aéroport international King Abdulaziz.

Dans la première phase, le projet vise à accueillir 30 millions de passagers par an aux heures de pointe, et atteindre jusqu’à 80 millions de passagers dans sa phase finale d’ici 2035.