La nouvelle Honda BR-V dévoilée en Indonésie

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Le concept N7X a donné naissance au tout nouveau BR-V de deuxième génération, basé sur la même architecture que la City actuelle.

Il y a quelque temps, la marque japonaise a présenté en avant-première son prochain UV intermédiaire à trois rangées dans le concept Honda N7X, et maintenant, le concept a abouti au tout nouveau BR-V de deuxième génération. Bien sûr, nous le connaissons bien, car le modèle de première génération était en vente ici depuis quelques années. Cependant, son parcours terne sur le marché a forcé Honda à y mettre un terme l’année dernière. Et au cas où vous auriez été un fan, nous devons préciser que Honda n’a actuellement pas l’intention d’amener le nouveau BR-V sur nos côtes. En fait, la voiture n’a été dévoilée qu’en Indonésie pour le moment, qui est apparemment la région de marché la plus prospère de la BR-V.

En ce qui concerne le nouveau modèle, il partage ses fondements avec la City de la génération actuelle. Par conséquent, le nouveau BR-V reçoit également le même moteur essence i-VTEC de 1,5 litre que la berline, qui développe 119 ch et 145 Nm de couple. Cependant, il n’y a aucune mention d’une variante à moteur diesel. Les options de boîte de vitesses comprennent une manuelle à cinq vitesses ou une automatique CVT.

2021 Honda BR V Arrière Statique Indonésie

Alors que le BR-V de génération précédente n’avait pas de design révolutionnaire, la nouvelle version a un bien meilleur attrait visuel, même si le design reste assez minimaliste. Le nouveau carénage avant dominé par les phares à LED est élégant, et à l’arrière, le nouveau design du feu arrière Combi Lamp avec les barres lumineuses à LED offre un peu de fraîcheur à l’apparence générale. Comme l’extérieur, le design intérieur a également été complètement repensé pour l’aligner sur les modèles actuels de Honda.

Intérieur Honda BR V Indonésie 2021

Il est peu probable que la nouvelle BR-V arrive en Inde, mais si elle l’avait fait, elle aurait pu être une bonne rivale de la Maruti Suzuki Ertiga – une voiture qui n’a actuellement pas de rivales directes, surtout dans sa gamme de prix.

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