Itinéraire de voyage sur le lac Michigan pour obtenir un réseau de recharge adapté aux véhicules électriques

Depuis une décennie, la plupart des cartes montrant les autoroutes et les régions du pays adaptées aux véhicules électriques ont mis en évidence les côtes est et ouest. Mais une nouvelle proposition annoncée cette semaine par le gouverneur du Michigan, Gretchen Whitmer, contribuera à transformer le Michigan en un autre point d’accès de recharge pour véhicules électriques.

C’est ce qu’on appelle le circuit des véhicules électriques du lac Michigan, et l’idée est de construire suffisamment de stations de recharge pour véhicules électriques sur la côte ouest du Michigan pour que les propriétaires de véhicules électriques puissent remonter le rivage et atteindre « les attractions, les phares, les parcs et les entreprises locales ». sans vous soucier de l’endroit où ils se rechargeront. Whitmer a qualifié le circuit de « meilleur nouveau voyage sur la route pour les propriétaires de véhicules électriques en Amérique » lorsqu’elle a fait cette annonce lors de la conférence sur la politique Mackinac de la Detroit Regional Chamber, selon le Nouvelles de Détroit.

« Le circuit va inciter les résidents et les voyageurs à explorer nos incroyables communautés et commodités côtières tout en utilisant de l’énergie propre, en réduisant la pollution et en aidant à protéger notre air et notre eau », a déclaré Whitmer, selon le Nouvelles.

Il faudra du temps pour que le Circuit devienne une réalité, cependant. L’annonce a peut-être eu lieu cette semaine, mais la prochaine étape consiste à mener une étude de faisabilité cette année, puis, dans les années à venir, à déterminer la meilleure façon de dépenser de l’argent pour installer les chargeurs aux bons endroits. Le programme du ministère de l’Environnement, des Grands Lacs et de l’Énergie du Michigan fournira 1,25 million de dollars en fonds initiaux pour développer le réseau. Le ministère du Travail et des Opportunités économiques investira également jusqu’à 5 millions de dollars dans le cadre de sa collaboration avec des organisations extérieures pour former des travailleurs préparés à un nombre croissant de véhicules électriques sur les routes du Michigan.

Département américain de l’énergie

Selon le département américain de l’Énergie localisateur de stations-service alternatives, il y a 608 emplacements de bornes de recharge EV de niveau 2 dans le Michigan, avec un total de 1227 ports. Il existe également 148 bornes de recharge rapide DC, avec 388 ports, dans le Michigan. Vingt-six de ces stations, avec 224 ports, appartiennent au réseau Tesla Supercharger. La plupart des chargeurs rapides publics sont situés dans ou à proximité des villes du Michigan, notamment Détroit, Grand Rapids et Lansing, avec une douzaine près de la côte du lac Michigan.

Michigan.gov

L’annonce du gouverneur Whitmer n’est pas la seule façon pour le Michigan d’obtenir plus de chargeurs de véhicules électriques et de stations-service alternatives. L’an dernier, le ministère de l’Énergie et ses partenaires ont annoncé la Corridor de carburant alternatif Michigan-Montana I-94, connu sous le nom de M2M, qui s’étendra sur 1 500 milles le long de l’Interstate 94 à partir de la frontière canadienne à Port Huron, Michigan, et se poursuivra jusqu’à Billings, Montana. Le M2M comprendra des stations de recharge pour véhicules électriques ainsi que des stations proposant du GNC, du biocarburant et du gaz propane. L’ajout de stations hydrogène à l’avenir fait également partie des discussions.

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