Hero XPulse 200 4V lancé en Inde à Rs 1,28 Lakh. Détails complets à l’intérieur

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New Delhi: Avec le début de la saison des fêtes, Hero MotoCorp a lancé le nouveau Hero XPulse 200 4 Valve en Inde. Au prix de Rs 1,28,150 (ex-showroom, New Delhi), le nouveau Hero XPulse 200 4V est arrivé à une prime de Rs 5,000 par rapport au Hero XPulse 200 standard, qui est disponible pour Rs 1,23,150 (ex-showroom, New Delhi). Le moteur des nouveaux modèles offre 6 % de puissance en plus et 5 % de couple supplémentaire par rapport au modèle standard.

Moteur et transmission Hero XPulse 200 4V

Au cœur du nouveau Hero XPulse 200 4V se trouve un moteur monocylindre de 200 cm, refroidi par huile, 4 temps, 4 soupapes, qui développe 19,1 ch de puissance maximale et 17,35 Nm de couple maximal. Le moteur est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports constants. Le système de refroidissement de la moto a été mis à jour avec un refroidisseur d’huile à 7 ailettes pour une meilleure gestion de la chaleur.

Le Hero XPulse 200 4 Valve bénéficie d'un système de refroidissement mis à jour.

La valve Hero XPulse 200 4 est livrée avec un système de refroidissement mis à jour.

Hero XPulse 200 4V Suspension, Roues, Pneus, Freins

Basé sur un cadre de type diamant, le nouveau Hero XPulse 200 4V utilise une fourche avant télescopique avec un débattement de 190 mm et un mono-amortisseur réglable en 10 étapes à l’arrière avec un débattement de 170 mm. La moto est livrée avec des roues à rayons (21 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière) chaussées de pneus à double usage. Il y a un seul disque à pétales à l’avant (276 mm) et à l’arrière (220 mm).

Caractéristiques du Hero XPulse 200 4V

Le nouveau Hero XPulse 200 4V est équipé de fonctionnalités telles qu’un phare à LED amélioré, une plaque de protection en aluminium pour la protection du moteur, une nouvelle pédale de frein dentée et un échappement relevé. Il dispose d’un tableau de bord LCD entièrement numérique avec connectivité pour smartphone et alertes d’appel, navigation détaillée, indicateur de rapport, mode éco et deux compteurs journaliers. Un ABS monocanal est proposé de série. La moto a également une plaque à bagages avec des crochets élastiques. Il y a un pare-brise de protection. Un chargeur USB est également disponible.

Le Hero XPulse 200 4 Valve est équipé de série d'un ABS monocanal.

Le Hero XPulse 200 4 Valve est équipé de série d’un ABS monocanal.

Hero XPulse 200 4V Couleurs

Le nouveau Hero XPulse 200 4 Valve est proposé en trois couleurs : Trail Blue, Blitz Blue et Red Raid.

Kit de rallye Hero XPulse 200 4V

Les acheteurs de Hero XPulse 200 4V peuvent également opter pour un kit de rallye, entièrement légal sur route et également homologué pour les événements de sport automobile approuvés par la FMSCI.



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