Eviation d’Arlington fait de Gregory Davis son PDG permanent

ARLINGTON – Gregory Davis, président du constructeur d’avions électriques Eviation, est désormais le PDG de la société. Il prend la barre juste à temps pour annoncer une nouvelle commande cette semaine pour 50 des avions tout électriques de la compagnie.

Davis occupait le poste de PDG par intérim depuis février, en remplacement de l’ancien PDG et co-fondateur Omer Bar-Yohay, qui a quitté l’entreprise en raison d’un prétendu désaccord avec son principal actionnaire.

Eviation, qui possède des installations d’ingénierie à Arlington, a conçu et construit un avion de transport de neuf places entièrement électrique. Le prototype, connu sous le nom d’Alice, subit des tests dans un hangar près de l’aéroport international du comté de Grant à Moses Lake.

Alice est propulsée par deux moteurs électriques magni650 construits par magniX, une société d’Everett qui construit des systèmes de propulsion électrique pour les avions.

Les deux entreprises aérospatiales ont déménagé dans le comté de Snohomish l’année dernière et se sont associées pour concevoir le nouvel avion. Toutes deux sont des filiales du groupe Clermont, une société d’investissement privée basée à Singapour.

L’avion est conçu pour parcourir 500 miles avec une seule charge et a une vitesse de croisière maximale de 287 mph. Construit principalement à partir de matériaux composites, l’avion de banlieue fonctionnera dans tous les environnements actuellement desservis par des avions à pistons et à turbine, selon Eviation.

Alice n’a pas encore volé, mais Eviation dit s’attendre à ce que l’avion effectue son vol inaugural cette année.

Lorsque le prototype aura terminé son voyage inaugural, la société prévoit de ramener l’avion à Arlington pour effectuer des tests supplémentaires, a indiqué la société.

Eviation emploie environ 140 personnes sur son site d’Arlington. Il a dévoilé son design pour la version de production d’Alice l’année dernière.

En plus du carnet de commandes d’Eviation ce mois-ci, GlobalX, un fournisseur d’avions charters de passagers et de fret basé à Miami, a signé une lettre d’intention pour commander 50 des avions tout électriques.

« Alice permettra à GlobalX d’introduire de nouvelles options de vol durables pour les marchés en croissance, notamment Miami, Orlando et les Bahamas », a déclaré GlobalX dans un communiqué de presse. Il prévoit de prendre livraison du premier avion en 2027.

« L’avion Alice d’Eviation établit la norme en matière d’aviation durable, et nous prévoyons de proposer l’avion à notre compagnie de croisières, à nos voyagistes, à nos fournisseurs de voyages d’agrément et à nos clients d’affaires ayant besoin de vols charters court-courriers à travers la Floride », a déclaré Ed Wegel, président-directeur général de GlobalX

« Nous sommes ravis de conclure cet accord avec GlobalX, dont l’investissement dans des vols à zéro émission démontre l’engagement de la compagnie aérienne pour un ciel plus propre, des coûts opérationnels réduits et la fourniture des options les plus innovantes pour le transport aérien », a déclaré le PDG Davis.

Davis est un pilote et ingénieur commercial agréé avec plus de 15 ans d’expérience dans des rôles de direction au sein de l’industrie aérospatiale, a indiqué la société dans un communiqué de presse. Il continuera à occuper le poste de président, poste qu’il occupe depuis mai 2021.

« Je suis extrêmement fier d’assumer le rôle de PDG d’Eviation alors que nous travaillons à façonner l’avenir du vol et à créer une nouvelle ère de transport durable à la fois sur le plan environnemental et économique », a déclaré Davis. « Le travail révolutionnaire d’Eviation dans l’industrie aéronautique a positionné l’entreprise en tant que leader du marché, et je suis inspiré d’être à la pointe de l’innovation avec le potentiel d’un tel impact positif. »

Avant de rejoindre Eviation, Davis a occupé le poste de vice-président du service client et du support produit pour Viking Air Limited et a occupé un poste d’ingénieur chez Marshall Aerospace and Defence Group.

« Gregory a une profonde compréhension de l’ingénierie aérospatiale et une véritable passion pour l’aviation qui propulsera Eviation vers l’avant alors que nous continuons à être les pionniers du vol électrique », a déclaré Allen Page, président d’Eviation. « Gregory a été profondément impliqué dans tous les aspects de la stratégie commerciale et des opérations quotidiennes de l’entreprise au cours de la dernière année. Sous sa direction, l’équipe a fait des progrès incroyables dans la préparation de l’Alice, notre avion de banlieue tout électrique, pour son premier vol imminent, ainsi que dans la réalisation de nos objectifs de certification et de commercialisation par la FAA.

Cape Air, l’une des plus grandes compagnies aériennes de banlieue du pays, a signé cette année une lettre d’intention pour l’achat de 75 exemplaires du modèle Eviation Alice. L’année dernière, la société mondiale de livraison de colis DHL a commandé 12 exemplaires d’une variante de fret.

Janice Podsada : 425 339-3097 ; jpodsada@heraldnet.com; Twitter: @JanicePods.