Équipage sauvé après quatre jours sur un radeau fait de glacières
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L’exécutif maritime
Quatre membres d’équipage d’un navire côtier indonésien ont une histoire poignante de survie à raconter après avoir été sauvés de la mer de Bali. Les hommes ont dit à leurs sauveteurs qu’ils avaient été à la dérive pendant quatre jours sur un radeau de fortune fait de glacières en polystyrène prises sur leur navire en train de couler.
L’agence indonésienne SAR à Surabaya a reçu des informations faisant état d’un navire en retard le 28 mai et a lancé une recherche couvrant environ 345 milles marins. Le commandant de l’agence a déclaré aux médias locaux qu’ils avaient reçu un rapport faisant état d’une glacière en polystyrène récupérée dans l’océan au nord de l’île de Tabuhan et qu’ils espéraient que le navire s’était échoué dans la région.
Le navire, Zidan Express, était parti le 26 mai en tandem avec un autre navire pour un voyage de nuit qui devait arriver au port de Sapekan vendredi matin. Les membres d’équipage du deuxième navire ont signalé qu’ils avaient perdu de vue le Zidan Express dans la nuit de jeudi. Ils sont arrivés au port comme prévu vendredi et lorsque le deuxième navire n’est pas arrivé, les membres de la famille concernés ont informé l’agence SAR samedi matin du retard du navire. Les équipes SAR ont commencé la recherche de la région et ont demandé l’aide d’autres navires dans la zone.
Alors que les marins racontaient leur histoire, leur navire a perdu de la puissance dans une mer agitée avec de fortes vagues après que l’eau ait atteint le moteur. Ils ont également perdu le contact radio. Réalisant que leur navire était en danger, ils ont cherché plusieurs glacières en polystyrène qu’ils ont enchaînées avec une corde dans un radeau de fortune. Ils se sont emparés d’eau en bouteille et de nourriture séchée avant d’être forcés d’abandonner le navire sur leur radeau de fortune.
Lundi 30 mai, un bateau de pêche est tombé sur les quatre membres d’équipage disparus du Zidan Express. Ils étaient localisés à quelque 60 milles au large mais en bonne santé.
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