Comment surmonterons-nous jamais la confusion et la complexité des voyages liés au COVID-19 ?

Jeremy Springall est le responsable de SITA AT BORDERS qui se concentre principalement sur la sécurité et la facilitation des frontières. Il nous donne ici son point de vue sur l’avenir du voyage post-COVID.

En ce qui concerne les voyages, le débat sur ce qui est requis en termes de nouveaux documents COVID pour monter à bord d’un avion fait rage. Avez-vous besoin d’un test PCR? Un flux latéral ? Un carnet de vaccination ? Preuve de récupération – ou une combinaison ?

Au Royaume-Uni, le gouvernement a supprimé toutes les exigences de test pour les passagers entièrement vaccinés arrivant dans le pays à partir du 11 février 2022, les passagers n’ayant plus qu’à remplir le formulaire de localisation des passagers (PLF) maintenant. Au cours des deux dernières semaines, un grand nombre de pays ont annoncé leur intention de rouvrir ou d’assouplir les restrictions aux frontières.

Il s’agit notamment d’endroits comme l’Australie qui ont maintenu certains des contrôles aux frontières liés à la pandémie les plus stricts au monde.

Bien que l’assouplissement des règles soit le bienvenu, le problème central de la confusion des passagers demeure.

Les voyages intérieurs se sont redressés plus rapidement, mais les voyages aériens internationaux restent limités en partie en raison d’un manque de confiance des passagers. Un facteur déterminant dans cette équation est la confusion autour des mandats COVID spécifiques à chaque pays.

Quels sont les défis auxquels l’industrie aéronautique a été confrontée pendant le COVID-19 ?

Au cours des dernières décennies, les voyages en avion sont devenus plus faciles et plus accessibles à mesure que les améliorations technologiques et la normalisation ont offert une expérience plus cohérente aux passagers.

L’assurance voyage, les mises à jour de départ des vols, les expériences mobiles, de meilleures options de bien-être, de restauration et de divertissement à l’aéroport ont été cruciales.

Mais surtout, une assurance largement reconnue que le passager peut prendre un vol et rentrer chez lui en toute sécurité. Cela a stimulé la confiance des passagers et propulsé l’industrie vers l’avant.

Mais il y a encore des défis à considérer et à surmonter. Comme un jeu de Jenga, déstabiliser une zone du voyage et présenter aux passagers le scénario très réel d’un refus d’entrée dans un pays ou d’une mise en quarantaine forcée, rend l’idée de voyager moins attrayante.

Le manque de communication cohérente ou unifiée sur les règles d’état de santé continue de semer la confusion chez les passagers.

La numérisation du processus est essentielle

Mais un filet de sécurité de traitement avancé des passagers (APP) contient des solutions pour apaiser à la fois le gouvernement et les passagers. APP permet aux voyageurs de soumettre les documents nécessaires pour approbation avant d’embarquer dans l’avion.

La numérisation du processus soulage les voyageurs.

Il donne aux gouvernements, aux compagnies aériennes et aux aéroports un accès numérique rapide et sécurisé aux informations de santé pour vérification et validation – et apporte avec lui des approches et une coordination standard.

Pour que la reprise de l’industrie réussisse, des décisions rapides et éclairées doivent être prises avant l’enregistrement pour déterminer si un passager peut voyager. Plus important encore, cela confirme également au passager qu’il dispose des bons documents pour voler et améliorera la sécurité en évitant les goulots d’étranglement. La déclaration de voyage numérique de SITA en est un exemple – elle instille confiance et simplicité dans le voyage des passagers.

Automatisation du processus de vérification de la santé

UNE enquête récente sur la compagnie aérienne et l’aéroport identifient la vérification des certificats de santé des passagers comme un domaine nécessitant une attention et un investissement urgents dans la numérisation du processus.

L’année dernière, 81% du personnel des compagnies aériennes ont eu recours à des vérifications manuelles des certificats de santé au format papier ou numérisé – un processus que les compagnies aériennes souhaitent automatiser au cours des trois prochaines années. La majorité d’entre eux investissent dans la vérification via une application mobile (51 %) et près de la moitié investissent dans des bilans de santé activés par des kiosques (45 %).

La certification numérique de la santé des passagers est également une exigence urgente pour les aéroports qui ont besoin de normaliser les approches de vérification. Pour faire face à l’augmentation du trafic de passagers, près de la moitié des principaux aéroports interrogés prévoient d’introduire des vérifications activées par les applications mobiles. Près d’un tiers ont l’intention de le mettre en œuvre via des kiosques d’ici 2024.

Les investissements des compagnies aériennes augmentent également dans des domaines tels que les installations en libre-service via des services mobiles, le dépôt de bagages sans assistance, les portes d’embarquement et les notifications de bagages. Près des trois quarts (74 %) des aéroports investissent désormais dans des solutions de gestion de l’identité biométrique pour les passagers afin de favoriser la sécurité et l’efficacité à l’ère de la COVID-19.

Notre industrie fait face à des pressions de toutes parts avec un besoin urgent de réduire les coûts, en optimisant l’efficacité opérationnelle tout en respectant les nouveaux obstacles liés au COVID-19.

Ce n’est que grâce à une numérisation simple et intelligente de l’expérience du bilan de santé que notre industrie continuera à prospérer.