AIDA nie son intention d’utiliser AIDAbella comme navire de quarantaine pour l’équipage – Cruise Industry News

AIDA Cruises a nié avoir l’intention d’utiliser son navire de 2 030 passagers AIDAbella comme « navire de quarantaine » pour les membres d’équipage.

« Non, ce n’est pas vrai », a déclaré le service de presse d’AIDA Nouvelles de l’industrie des croisières. « Il n’y a pas de plans concrets pour l’AIDAbella maintenant. »

Un article par le site allemand moin.de a déclaré que l’AIDAbella était en train d’être transformé en navire de quarantaine pour 1 500 membres d’équipage. La quarantaine devait avoir lieu à Kiel, en Allemagne. Selon moin.de, les personnes à bord seraient des membres d’équipage de l’AIDAcosma, qui devrait faire ses débuts plus tard cette année.

« Le dernier navire de la flotte AIDA (l’AIDAcosma) doit être mis en service à Bremerhaven en décembre. Cependant, avant que l’équipage puisse commencer son travail sur le bateau de croisière, il doit s’isoler en raison de la pandémie de coronavirus en cours. Et c’est à cela qu’est destiné AIDAbella », a écrit le site Web.

L’AIDAcosma, le dernier navire d’AIDA Cruises, a été mis à l’eau au chantier naval Meyer Werft à Papenburg, en Allemagne, en juillet. Initialement prévu pour des débuts au printemps 2021, les débuts de l’AIDAcosma sont désormais prévus pour la fin de l’année. Avec ce changement, la saison inaugurale du navire en Europe a été entièrement annulée et le premier voyage reporté au 22 décembre 2021.

Les plans de déploiement les plus proches d’AIDA Cruises incluent le lancement d’AIDAdiva de la saison 2021 le 16 octobre, devenant ainsi le huitième navire AIDA à redémarrer les croisières commerciales.

Le 20 mars 2021, l’AIDAperla est devenu le premier navire AIDA à redémarrer ses opérations de croisière après la pandémie – initialement autour des îles Canaries et, depuis le 10 juillet, depuis Palma de Majorque avec des croisières de sept jours en Méditerranée occidentale. Le 21 mai, l’AIDAsol a suivi de Kiel, devenant le premier navire à reprendre les opérations de croisière à partir d’un port allemand. Le 22 mai, l’AIDAblu a commencé des croisières vers des destinations grecques depuis/vers Corfou.

L’AIDAprima a repris ses croisières de/vers Kiel – et visitant Stockholm, Göteborg et Visby – le 10 juillet. Au cours de cela, AIDAsol a déménagé à Rostock/Warnemünde, où des voyages en mer Baltique sont au programme depuis le 1er juillet.

Le 29 juillet, l’AIDAstella, le cinquième navire d’AIDA Cruises, a repris la mer. Deux jours plus tard, le 31 juillet, le premier voyage de sept jours avec l’AIDAmar est parti de Hambourg, en Allemagne. À partir du 28 août, l’AIDAmar a navigué vers la Norvège pour la première fois après la pandémie avec des croisières entièrement vaccinées (ou pour ceux qui peuvent prouver qu’ils se sont remis du coronavirus).

Le 5 septembre 2021, l’AIDAluna est devenu le septième navire de la flotte AIDA à commencer sa saison – le dernier navire AIDA à reprendre ses activités.