15 passagers blessés lors de l’échouage d’un ferry à grande vitesse au large d’Ibiza

Publié le 30 août 2021 à 17:39 par

L’exécutif maritime

Un ferry RoRo à passagers à grande vitesse appartenant à des Allemands s’est échoué peu de temps après avoir quitté l’île balnéaire espagnole d’Ibiza. Deux passagers, dont un garçon de 10 ans, auraient été grièvement blessés tandis que de nombreux autres ont également été emmenés dans des hôpitaux locaux.

Le catamaran à grande vitesse de 167 pieds de long San Gwann a quitté Ibiza à 21h30 le 28 août lors de la dernière manche de la soirée. Le navire opère entre Ibiza et Formentera dans les îles Baléares pour des voyages qui durent généralement environ 30 minutes.

Esta Noche: Ferry San Gwann encalla en islote Es Malvins avec 35 pasajeros et 11 tripulantes. Centre de Nuestro #Palma coordina evacuación por:
Helimer 205 pour indication médicale 9 personnes.
Unidades Servisub 20 personnes.
GEAS @guardiacivil 12 personnages.
Sanitarios atienden à puerto. pic.twitter.com/fXABV60zlf

– SALVAMENTO MARÍTIMO (@salvamentogob) 29 août 2021

Selon l’exploitant, il y avait 35 passagers à bord ainsi que 12 membres d’équipage lorsque le navire s’est gravement échoué sur un affleurement rocheux dans l’inlet Es Malvins. Le navire a lancé un appel de détresse après l’échouement et Salvamento Maritimo a répondu en envoyant deux navires ainsi qu’un hélicoptère sur les lieux de l’accident. Peu après 23 h 30, les premiers passagers ont été transférés à terre et l’opération de sauvetage s’est poursuivie pendant plusieurs heures.

Le garçon de 10 ans et un passager adulte auraient été les plus grièvement blessés. Ils ont tous deux été transportés par hélicoptère vers un hôpital de Majorque. Au total, 15 personnes ont été emmenées dans des hôpitaux, mais les autorités ont déclaré que beaucoup d’entre elles étaient sorties le 29 août.

FRS, qui exploite le ferry par l’intermédiaire d’une société espagnole, a indiqué qu’elle avait inspecté le navire et déclaré qu’il n’y avait eu ni déversement ni fuite d’hydrocarbures depuis l’échouement. Le navire reste fermement sur les rochers, la compagnie signalant que le traversier est sécurisé dans sa position actuelle. Les autorités locales demandent à l’entreprise un plan de renflouement d’ici le 1er septembre.

Le ferry de 900 tonnes, immatriculé à Malte, avait commencé les trajets entre les deux îles en juin dans le cadre de l’expansion de FRS de son service de 20 ans en Espagne. Le ferry rapide est capable de voyager jusqu’à 39 nœuds avec une vitesse de fonctionnement normale de 34 nœuds, bien qu’on ne sache pas à quelle vitesse il se déplaçait au moment de l’échouement. Les San Gwann a une capacité de 427 passagers et 15 voitures.

Les autorités espagnoles ont ouvert une enquête sur la cause de l’accident.

(Salvamento Maritimo)