Y a-t-il eu un biais de tirage des Guinées ? Échangez-le et Native Trail gagne, je dirais | Actualités des courses hippiques

Pour des raisons qui m’ont échappé, le faux rail a été abandonné en 2019 et les stalles remises au centre, ce qui a conduit à un 2 000 guinées dans lequel trois chevaux ont couru contre le rail des tribunes, bien loin du peloton, pour terminer premier, deuxième et cinquième sur 19. Mis à part un coup dur dans l’année 2020 touchée par Covid, les étals sont restés au centre.

Lors de la réunion des Guinées l’année dernière, je me souviens avoir pensé qu’il semblait y avoir un avantage pour les chevaux qui couraient du centre vers l’autre côté. C’est une chose difficile à mesurer car les chevaux ne courent pas forcément vers leurs tirages et certains se déplacent sur la largeur de la piste pendant une course.

De plus, même si nous acceptons qu’il puisse y avoir un parti pris, il n’est pas du tout clair quelle section de la piste conférerait un avantage. Si, par exemple, une bande était plus sèche ou plus lisse ou moins ondulée qu’une autre, il est peu probable que cela reste vrai sur toute la longueur de la ligne droite.

Mais il y a eu quelques courses dans lesquelles ceux qui étaient du côté opposé ont mieux fini que ceux qui étaient restés au milieu. Terre Mèrepar exemple, semblait être au bon endroit alors que Alcohol Free s’y opposait, bien qu’il va sans dire que je n’ai pas suivi cette réflexion en soutenant Alcohol Free in the Coronation ou, en fait, le Sussex.

C’était une expérience similaire le week-end. Deux des quatre premières courses de samedi ont été remportées par les chevaux qui couraient le plus près du rail le plus éloigné et la tendance semblait, à ces yeux, se manifester dans d’autres courses où le peloton était étalé plutôt que serré. L’exception évidente serait Roi du temps remportant ses débuts avec handicap malgré son accrochage du côté proche après des problèmes de course; Je ne peux que penser qu’il a une bonne longueur d’avance sur sa marque.

À quoi ressemblent les Guinées, vues à travers ce prisme ? Coroebus (stand one) était sûrement au bon endroit et Native Trail (15 sur 15) au mauvais endroit. Échangez le tirage au sort et relancez la course dans quinze jours, Native Trail gagne, je dirais. Mais c’est facile de dire que quand personne n’imagine que ces compagnons d’écurie vont se reprendre.

Eydon (10) et Lusail (12) peuvent voir leurs runs balisés, notamment Lusail, qui a dû basculer presque sur le rail des tribunes à la recherche de la lumière du jour puis s’est fait cogner. Point Lonsdale (11) a été soulagé lorsqu’il a été battu et peut faire beaucoup mieux que cela. Checkandchallenge (13) a beaucoup voyagé jusqu’à ce que les choses commencent à mal tourner et serait intéressant par tous les temps.

Cachet a remporté les 1 000 Guinées du décrochage trois, avec mardi (décrochage quatre) en troisième. La première stalle abritait un tir de 200-1 qui a dûment terminé dernier, une place derrière le cheval de la deuxième stalle, qui n’a couru aucune course.

James Doyle termine un week-end de rêve pour inscrire le célèbre doublé des Guinées sur Cachet

Prosperous Voyage pourrait être considéré comme un peu malchanceux, étant parti du décrochage neuf et ayant couru beaucoup plus près de la mi-piste que Cachet à plusieurs reprises. Zellie et Sandrine sont d’autres qui pourraient être marquées, en particulier Sandrine, une coéquipière de Alcohol Free qui a peut-être été tout aussi malchanceuse avec sa position dans les stalles.

Mais le prix de la malchance revient à William Buick, qui a eu le tirage le plus large dans les deux Guinées. Je me suis demandé s’il pourrait abandonner Wild Beauty et passer au rail le plus éloigné dans le 1000, mais cela aurait été une décision courageuse, compte tenu de la critique qu’il attirerait à moins que cela ne fonctionne parfaitement.

Les certitudes sont difficiles à obtenir lorsqu’il s’agit de discuter du biais de tirage. Je n’adresse aucun affront à ceux qui ont travaillé dur pour préparer la piste, ni aux connexions gagnantes qui sont certaines que leur victoire était entièrement méritée.

Il sera toujours difficile d’offrir des conditions de concurrence équitables pour les courses de chevaux. Mais je pense que nous étions plus proches avec ce rail en coupe.