Walmart va tester la livraison autonome avec Ford et Argo AI

Ford Motor et sa filiale de conduite autonome, Argo AI, se sont associés à Walmart pour commencer à tester la livraison à domicile de courses et d’autres articles par des voitures autonomes dans trois villes cette année.

Le service débutera à Miami, Washington et Austin, Texas, et sera limité à des zones spécifiques mais est destiné à s’étendre au fil du temps, a déclaré Argo dans un communiqué mercredi. Le service commencera à fonctionner avec une demi-douzaine de véhicules équipés de la technologie Argo, bien que deux pilotes d’essai formés seront dans la voiture pour des raisons de sécurité.

« Notre concentration sur les tests et le développement de la technologie de conduite autonome qui fonctionne dans les zones urbaines où la demande des clients est élevée prend vraiment vie avec cette collaboration », a déclaré le fondateur et directeur général d’Argo, Bryan Salesky. « En travaillant avec Walmart et Ford sur trois marchés, nous montrons le potentiel des services de livraison de véhicules autonomes à grande échelle. »

Ford et Argo, qui compte également Volkswagen comme investisseur et partenaire, ont également formé une alliance avec Lyft pour commencer à proposer des trajets en voitures autonomes. Ils visent à démarrer le service à Miami cette année et à étendre à Austin l’année prochaine. Argo a testé environ 150 véhicules autonomes dans six villes américaines.

Waymo, la société de conduite autonome détenue par la société mère de Google, Alphabet, teste depuis plusieurs années un service de VTC limité à Phoenix.

Il y a quelques années à peine, les constructeurs automobiles et les entreprises technologiques s’attendaient à ce que les voitures autonomes décollent rapidement, mais ont constaté que le développement de la technologie était plus complexe et difficile qu’ils ne l’avaient pensé.

En 2019, Elon Musk, le PDG de Tesla, a déclaré que son entreprise aurait un million de taxis autonomes sur la route d’ici 2020. Mais il lui reste encore à démontrer des véhicules capables de se piloter sans êtres humains derrière les volants.