Voyages internationaux Ventura de P&O Cruises, protocoles MSC

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Un troisième navire de P&O Cruises pour naviguer à l’international

Le Ventura de P&O Cruises reprend ses activités dimanche alors qu’il met le cap sur les îles Canaries, devenant le troisième navire de la marque à reprendre les croisières internationales.

La moitié de la flotte de P&O Cruises est maintenant en service alors que Ventura rejoint Iona et Britannia, qui ont tous deux effectué une série de croisières côtières estivales au Royaume-Uni et opèrent à l’international depuis le 25 septembre. Azura reprendra également la navigation en décembre, rejoignant Britannia pour les Caraïbes. saison.

Le président de P&O Cruises, Paul Ludlow, a déclaré :  » Le redémarrage international de Ventura est le résultat de la confiance des clients dans la croisière et constitue la toute dernière étape de la reprise de la navigation de P&O Cruises alors que nous travaillons au retour de notre flotte complète au printemps 2022. « 

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MSC Divina à Ocean Cay Réserve marine MSC

Le MSC détaille les règles COVID pour les programmes d’hiver sur divers marchés

MSC Croisières expliqué Protocoles COVID-19 pour les croisières d’hiver dans les Caraïbes, la Méditerranée, l’Europe du Nord, la mer Rouge/Arabie saoudite, les Émirats arabes unis et les grands voyages.

L’assurance sera obligatoire pour tout le monde et la police doit couvrir les risques liés au COVID-19 tels que l’annulation, l’interruption, les frais de rapatriement, la quarantaine, l’assistance médicale et les dépenses connexes, ainsi que l’hospitalisation. La police doit inclure une couverture dans le cas d’un contact étroit.

Les voyageurs entièrement vaccinés pourront débarquer de manière autonome, selon les exigences des pays qu’ils visitent. Ceux qui ne sont pas complètement vaccinés ou qui voyagent avec des enfants doivent participer à des excursions en bulle.

Il sera possible d’acheter un test PCR ou antigénique à bord pendant la croisière si cela est nécessaire pour que les voyageurs retournent dans leur pays d’origine.

Sur les croisières au départ de PortMiami et de Port Canaveral, toutes les personnes de 12 ans et plus doivent être vaccinées. Les résidents américains doivent également fournir un test d’antigène ou PCR négatif effectué dans les 48 heures avant l’embarquement, tandis que tous les enfants de 2 à 11 ans et tous les non-résidents américains devront présenter un test PCR négatif effectué dans les 72 heures avant l’embarquement. Pour les croisières dans les Caraïbes du Sud, les personnes de 12 ans et plus doivent être vaccinées et toutes les personnes de 2 ans et plus doivent présenter un test PCR.

En Méditerranée, les voyageurs vaccinés et non complètement vaccinés en provenance des pays Schengen devront soit subir un test d’antigène ou de PCR négatif 48 heures avant leur départ, soit être complètement vaccinés ou avoir récupéré du COVID-19 au cours des six derniers mois. Les voyageurs non-Schengen devront être entièrement vaccinés et fournir un test PCR effectué dans les 72 heures. Les voyageurs ne peuvent débarquer que lorsqu’ils participent à une excursion MSC et certaines visites nécessiteront un certificat COVID officiel (par exemple, un certificat COVID numérique de l’UE) pour accéder à certains sites touristiques, tels que les musées ou les églises.

En Europe du Nord, les passagers de 12 ans et plus doivent être complètement vaccinés et ceux de 2 à 11 ans doivent présenter un test PCR négatif ou un antigène pris dans les 48 heures suivant le départ de leur croisière. Les passagers non-Schengen devront être complètement vaccinés et fournir un test PCR négatif effectué dans les 72 heures.

Pour les croisières Mer Rouge/Arabie Saoudite et Émirats Arabes Unis, les voyageurs de 12 ans et plus doivent être complètement vaccinés et fournir un test PCR négatif effectué dans les 72 heures avant l’embarquement ; le test est également requis pour les 2-11 ans. Pour les croisières MSC Bellissima en mer Rouge, un visa est requis pour entrer en Arabie saoudite et les voyageurs qui achètent un forfait MSC Fly & Cruise auront le visa, d’une valeur de 30 € par personne, inclus dans le coût global. Les voyageurs doivent enregistrer leur statut vaccinal auprès des autorités saoudiennes avant leur arrivée.

Pour les grands voyages, les passagers de 12 ans et plus doivent être complètement vaccinés et fournir un test PCR négatif effectué dans les 72 heures avant l’embarquement ; ce test est également requis de 2 à 11 ans.

Les protocoles d’Amérique du Sud et d’Afrique du Sud seront bientôt confirmés.

Plus d’escales à ‘Cruise Friendly’ Var Provence

Le trafic de croisière culmine généralement à Var Provence au printemps et à l’automne, et depuis la reprise des croisières en France le 30 juin, cette tendance automnale se produit.

Après l’escale de Mein Schiff 2 à La-Seyne-sur-Mer le 16 septembre, les ports boutiques de Var Provence ont accueilli cinq escales la semaine suivante : Club Med 2 à Bandol le 20 septembre, Sea Cloud II à Saint-Raphaël le 21 septembre, Club Med 2 à Saint-Tropez le 23 septembre, Star Clipper à Bandol le 24 septembre et à Saint-Tropez le 24 septembre.

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Une hôtesse accueille les passagers du Club Med 2

Les passagers peuvent flâner en toute liberté et le Var Provence Cruise Club les accueille avec son approche « Cruise Friendly » : les hôtesses mettent à disposition un plan répertoriant les commerces, restaurants et prestataires de loisirs prêts à leur réserver un accueil chaleureux, avec des remises spéciales. De nouvelles destinations rejoignant le Réseau Cruise Friendly comprennent la Réunion, la Martinique, Sète et Yokohama.

Var Provence prévoit 20 escales supplémentaires avant la fin de la saison des croisières fin novembre, pour un total de 44 escales et 20 000 passagers en 2021. En 2022, 186 escales et 200 000 passagers sont projetés, les mêmes volumes qu’en 2019.

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