Voyager de Delhi à Meerut en 55 minutes : Rapid Rail prêt pour un essai à 180 km/h : The Tribune India

New Delhi, le 8 mai

L’essai de la première phase de Rapid Rail de Delhi à Meerut va avoir lieu dans les prochains jours. Une piste à grande vitesse de 17 km de Sahibabad à Duhai (Uttar Pradesh) sera préparée. Ce train roulera à une vitesse de 180 km/h, ce qui sera également le premier du pays à disposer d’un car business ou « premium » sur un corridor régional.

Depuis longtemps, les passagers voyageant de Delhi à Meerut attendent ce train rapide. Pour l’essai, le premier wagon de chemin de fer est arrivé à Duhai. La National Capital Region Transport Corporation (NCRTC) est prête à faire circuler le train à temps. Le procès de Sahibabad à Duhai commencera bientôt, tandis que les passagers pourront voyager dans ce train à partir de 2023.

Les travaux de pose d’une piste d’essai d’un kilomètre et de 12 pistes de roulement au dépôt de Duhai sont presque terminés. Ce train est fabriqué à Savli, dans le Gujarat, et a été fabriqué par la multinationale Alstom.

Selon les chemins de fer indiens, ce train peut voyager de Delhi à Meerut en 50 à 55 minutes. Il s’agit du premier système du réseau ferroviaire du pays dans lequel un train à 180 km/h parcourra une distance de 100 km en une heure lors de la première phase. Le voyage de 82 km de Delhi à Meerut en passant par Ghaziabad sera complété en 55 minutes. Pendant le voyage, 25 stations sont en préparation de Delhi à Meerut. Le train s’arrêtera pendant 30 secondes à chaque gare et sera disponible toutes les 5 à 10 minutes.

La particularité de ce train est qu’une civière a été disposée dans le dernier compartiment de la voiture du train. Si un patient est référé de Meerut à Delhi, un train séparé a été organisé pour qu’il puisse se rendre à moindre coût.

Une voiture de train séparée a également été aménagée pour les femmes ainsi que pour les personnes handicapées et peut être facilement pliée si elles ne sont pas utilisées pendant le voyage en train. Les sièges généraux ont été rendus extrêmement confortables.

Il y a une chaise réglable dans le train ainsi que des dispositions spéciales prises pour les passagers debout pendant le voyage. Le train dispose de toutes les installations telles que WiFi, chargeur mobile-USB, grandes fenêtres, système de climatisation intégré, système de contrôle automatique des portes, stockage des bagages, système d’interaction avec le conducteur du train, carte d’itinéraire dynamique, système d’infodivertissement, etc. IANS