Voici comment l’utilisation régulière d’un véhicule électrique changera vos habitudes de conduite

Si vous voulez acheter une nouvelle voiture tout en faisant quelque chose de bien pour l’environnement, pensez à acheter un VE

Les véhicules électriques sont enfin là pour rester en Inde. On dénombrait pas moins de 17 modèles de VE en vente en Inde en 2021 et non, on ne parle pas de Tesla, pour changer. Sur les 17, au moins 7 sont des véhicules électriques économiques comme Tata Nexon et Tigor, Mahindra E20 et MG ZS EV. Conduire un véhicule électrique n’est pas particulièrement difficile, après tout, c’est à peu près une transmission automatique. Mais cela nécessite des changements mineurs dans le mode de vie, les habitudes de conduite et la façon dont vous planifiez vos trajets domicile-travail et vos déplacements sur la route, etc. Cela peut sembler une corvée en ce moment, mais c’est uniquement parce que l’on est tellement habitué à conduire des moteurs à combustion interne. Ce qui, à bien y réfléchir, demande aussi de la planification, ne serait-ce que pour s’assurer que le réservoir de carburant est plein. Découvrez comment posséder un VE nécessitera quelques changements dans vos habitudes de conduite.

Entraînez-vous à conduire sans utiliser de vitesses

L’une des différences majeures entre un véhicule conventionnel et un véhicule électrique est l’absence de boîte de vitesses. Dans un véhicule conventionnel, le moteur à combustion interne génère de la puissance et du couple à différents tours par minute (RPM) et pour atteindre ce processus, une boîte de vitesses est nécessaire. Cette boîte de vitesses transférera ensuite la puissance aux roues motrices avec ses différents rapports de démultiplication.

Un VE n’utilise pas la méthode de combustion pour développer la puissance et produit un couple maximal à zéro RPM. Les moteurs des véhicules électriques peuvent tourner jusqu’à 20 000 tr/min en raison d’une très grande plage de tr/min. Avec un couple instantané, les véhicules électriques ne s’accouplent pas avec plusieurs vitesses. Seule une transmission à une seule vitesse est nécessaire pour qu’un véhicule électrique régule l’équilibre entre l’accélération et la vitesse de pointe. Ainsi, une fois que vous avez démarré le moteur, vous devez appuyer sur un bouton ou tourner un cadran pour sélectionner « D » pour avancer et « R » pour reculer et « P » pour se garer. Plus besoin de changer de vitesse, même pour reculer ! Il suffit de s’habituer à tourner ou à pousser les sélecteurs de conduite, d’appuyer sur la pédale et le tour est joué.

Habituez-vous au freinage par récupération

L’une des principales caractéristiques des véhicules électriques de nouvelle génération est le freinage par récupération. En termes simples, lorsque le véhicule ralentit, le moteur se transforme en générateur et recharge la batterie. Ainsi, la fonctionnalité vous aidera à récupérer environ 10 à 20 % de la charge sur un trajet moyen, même lorsque vous êtes coincé dans la circulation. Le freinage récupératif a pour but de laisser le véhicule rouler en roue libre ou décélérer autant que possible. De cette façon, vous pouvez réserver l’énergie pendant le freinage. Cependant, le véhicule ralentira toujours en raison de la résistance magnétique du moteur tout en convertissant l’énergie cinétique en électricité afin de charger la batterie. Par conséquent, vous devez vous entraîner à conduire à une seule pédale, car appuyer sur l’accélérateur déplacera le véhicule et le relâcher le laissera décélérer en toute sécurité, en utilisant les freins de manière restreinte.

Chargez votre véhicule

Les propriétaires de VE n’ont pas à se rendre dans une station-service pour faire le plein. Ce que vous devez faire, c’est prendre l’habitude de recharger votre véhicule comme vous rechargeriez votre téléphone portable ! Disons que votre véhicule a une autonomie de 300 km et que vous parcourez environ 50 km par jour en moyenne, vous devez donc recharger votre VE tous les quatre jours. Cependant, n’oubliez pas de recharger votre véhicule lorsqu’il lui reste 30 % d’autonomie de batterie. Il suffit de le brancher et de le laisser se recharger pendant la nuit. N’attendez pas non plus que la batterie descende en dessous de 15 %.

Recherchez les itinéraires qui offrent des stations de recharge rapide

Ainsi, si vous prévoyez un road trip avec votre VE, ou si vous devez beaucoup vous déplacer avec votre VE, repérez toujours les bornes de recharge rapide disponibles sur les itinéraires. Au moment où vous voyez que la force de la batterie est proche de 35 à 30 %, recherchez une station de charge et un plug-in. Attendez qu’il atteigne au moins 80%.

Relaxer! Il n’y a pas beaucoup d’entretien !

À l’heure actuelle, bien qu’un VE ait un prix initial plus élevé, il vous fera économiser 50 % sur l’entretien et la maintenance par rapport aux véhicules conventionnels. Les véhicules électriques ne sont pas seulement une option viable, mais sont également abordables à entretenir à long terme. Cependant, si la batterie d’un VE dégénère, son remplacement pourrait brûler un trou dans votre poche ! Mais avec l’amélioration continue de la technologie des batteries, ces préoccupations diminuent constamment. La seule fois où les choses restent similaires entre les véhicules électriques et les véhicules conventionnels, c’est lorsque les pneus doivent être changés.

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Êtes-vous prêt à acheter un VE alors ?

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