Voici comment les prix du gaz aux États-Unis se comparent au reste du monde

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C’est l’été. Vous faites ce road trip tant attendu, peut-être pour la première fois depuis la pandémie. Votre premier arrêt, une station-service. Cue le choc autocollant.

Aux États-Unis et dans de nombreux autres pays, les prix ont grimpé en flèche les restrictions pandémiques se sont assouplies et la demande de carburant a augmenté. Les pénuries de main-d’œuvre, les fermetures de raffineries et la guerre en Ukraine ont limité les approvisionnements, poussant les prix encore plus haut.

Même si les prix ont baissé avant le week-end du 4 juillet, les Américains sont toujours payer entre 4 $ à 7 $ le gallon. Remplir un demi-réservoir d’une Toyota Camry – l’une des berlines les plus populaires au monde – coûte environ 40 $. Si vous conduisez une Camry 2010 – une année modèle que nous utilisons en fonction de l’âge moyen des voitures sur les routes américaines – vous irez environ 32 miles par gallon.

Et cela signifie que 40 $ vous permettront d’effectuer environ 250 milles sur l’autoroute.

[Analysis | The truth about gas prices and oil production]

Mais jusqu’où 40 $ vous mèneraient-ils dans le reste du monde ? Alors que les coûts américains à la pompe ont atteint des records en juin, ils étaient inférieurs à ceux d’autres pays dotés des plus grandes économies, notamment la France, le Canada, la Chine et la Grande-Bretagne, mais supérieurs à ceux d’autres grands pays producteurs de pétrole tels que la Russie et l’Arabie saoudite.


Jusqu’où 40 $ d’essence vous mèneront

dans les pays avec le

plus grandes économies

Les distances indiquées sont pour une Toyota Camry 2010,

qui va 32 miles par gallon.

Jusqu’où 40 $ d’essence vous mèneront dans le

pays avec les plus grandes économies

Les distances indiquées sont pour une Toyota Camry 2010,

qui va 32 miles par gallon.

Jusqu’où 40 $ d’essence vous mèneront dans les pays

avec les plus grandes économies

Les distances indiquées sont pour une Toyota Camry 2010, qui va 32 miles par gallon.

Jusqu’où 40 $ d’essence vous mèneront dans les pays aux plus grandes économies

Les distances indiquées sont pour une Toyota Camry 2010, qui va 32 miles par gallon.

La quantité de gaz que votre argent achète dépend de nombreuses variables, notamment les taxes, les aides gouvernementales, les coûts de raffinage, la distribution et la commercialisation.

« Le pétrole est une marchandise commercialisée à l’échelle mondiale, et il n’y a pas de substituts faciles », a déclaré Jeff Barron, économiste de l’industrie pétrolière à l’US Energy Information Administration. L’invasion de l’Ukraine par la Russie a été « très perturbatrice » pour le marché mondial, a-t-il ajouté.

Des journalistes du Washington Post se sont entretenus avec des personnes du monde entier pour voir à quel point les coûts élevés du carburant affectent leur vie et ce que les gouvernements font – le cas échéant – pour amortir l’impact.

France


Coût du gaz : 8,11 $/gallon

Combien a coûté l’essence l’été dernier : 7,01 $/gallon

Revenu annuel moyen : 33 724 $

Action gouvernementale : Depuis le 1er avril, la France offre aux automobilistes une remise sur le carburant et rembourse les stations-service pour le manque à gagner. Les estimations suggèrent que cela coûte au gouvernement plus de 2 milliards de dollars.

Afrique du Sud


Coût de l’essence aujourd’hui : 5,61 $/gallon

Combien a coûté l’essence l’été dernier : 4,55 $/gallon

Revenu annuel moyen : 4 862 $

Action gouvernementale : Alors que les prix en Afrique du Sud ont augmenté en juin, le gouvernement a temporairement réduit les taxes sur l’essence. De nombreux conducteurs disent avoir le sentiment qu’ils ont besoin de plus d’aide.

Colombie


Coût du gaz : 2,17 $/gallon

Combien a coûté l’essence l’été dernier : 2,31 $/gallon

Revenu annuel moyen : 5 246 $

Action gouvernementale : Les prix du gaz en Colombie sont parmi les plus bas d’Amérique latine en raison de la subvention gouvernementale. Mais avec le carburant financent maintenant 3 milliards de dollars de dettes, le gouvernement a averti qu’il commencerait bientôt à augmenter les prix.

Corée du Sud


Coût de l’essence aujourd’hui : 6,33 $/gallon

Combien a coûté l’essence l’été dernier : 5,29 $/gallon

Revenu annuel moyen : 25 752 $

Action gouvernementale : Les prix sont les plus élevés depuis une décennie et continuent de grimper, bien que le gouvernement sud-coréen ait réduit sa taxe sur les carburants à deux reprises.

Emirats Arabes Unis


Coût de l’essence aujourd’hui : 4,15 $/gallon

Combien a coûté l’essence l’été dernier : 2,34 $/gallon

Revenu annuel moyen : 39 306 $

Action gouvernementale : Le gouvernement n’a pris aucune mesure pour atténuer la flambée des prix. Au cours des derniers mois, le coût du gaz a doublé – la première forte augmentation depuis les Émirats arabes unis carburant déréglementé en 2015.

Allemagne


Coût du gaz : 7,46 $/gallon

Combien a coûté l’essence l’été dernier : 6,81 $/gallon

Revenu annuel moyen : 39 093 $

Action gouvernementale : Le gouvernement a coupé taxes sur le gaz, faisant baisser les prix qui étaient parmi les plus élevés d’Europe. Même avec ces mesures, les gens paient toujours plus de 7 $ le gallon. Pour aider les consommateurs, le coût des transports publics a également été réduit. Pour environ 10 $, les gens peuvent voyager n’importe où dans le pays en train régional ou en bus.

Inde


Coût de l’essence aujourd’hui : 4,99 $/gallon

Combien a coûté l’essence l’été dernier : 5,08 $/gallon

Revenu annuel moyen : 1 822 $

Action gouvernementale : Flambée des prix ce printemps poussé le gouvernement à sabrer gaz taxes et négocier l’importation de pétrole à prix réduit de Russie, ce qui a stabilisé les coûts. L’Inde a été critiquée pour avoir soutenu le président russe Vladimir Poutine dans ces démarches, mais les responsables affirment elles doivent mettre leur propre pays en premier.

À propos de cette histoire

Données de gaz de GlobalPetrolPrices.com au 27 juin. Données sur les véhicules de l’Office of Energy, Efficiency and Renewable Energy du Département américain de l’énergie. Données sur le PIB et les revenus de la Banque mondiale. Selon S&P Global Mobility, l’âge moyen des voitures sur les routes américaines est de 12,2 ans, c’est pourquoi nous avons basé nos calculs sur une Toyota Camry 2010.

Montage par Reem Akkad, Kate Rabinowitz, Joe Moore et Jayne Orenstein. Conception et illustration par Chelsea Conrad. Conception et développement par Yutao Chen. Graphismes de Júlia Ledur. Gerry Shih et Anant Gupta ont rapporté de New Dehli. Rick Noack et Ian Trueger ont rapporté de Marseille. DeLovie Kwagala a rapporté de Johannesburg. Julie Yoon a rapporté de Séoul. Loveday Morris a rapporté de Berlin. Omnia Al Desoukie a rapporté de Dubaï. Samantha Schmidt a rapporté de Bogotá. Chiqui Esteban a assuré les traductions. Copie révisée par Angela Mecca.

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