Vogue sur la route : un voyage à Camber Sands dans le SUV Porsche Macan

Nous sommes partis à contrecœur dans le froid depuis les environs chauds, étranges et séduisants de La cloche à Ticehurst, dans le Sussex de l’Est. Ce pub Tudor avec des chambres est bien plus que cela : il y a des troncs d’arbres au pied des lits qui tiennent des lumières, des piles de livres qui montent jusqu’au plafond dans le bar, des mannequins empaillés dans le jardin et un homme du coin qui livre le ravitaillement du pub d’œufs à cheval. À l’avant, dans la rue principale, quelqu’un vend des fruits de mer frais et du poisson dans un hangar joliment décoré, tandis qu’à l’arrière, un barbecue sert des plats sud-américains, de la musique de club cool et des chambres de lodge entourent un foyer. Et tout cela à Ticehurst, un ancien village traditionnel du Sussex. Rien n’est ce que vous attendez.

Au moins, le Macan GTS est une quantité connue : rapide, confortable et facile à conduire. Nous avons jeté nos sacs de week-end dans le grand coffre, nos manteaux sur la banquette arrière, émerveillés par la peinture rouge à l’intérieur, et avons grimpé dans les sièges sport spacieux.

Appuyez sur le bouton de démarrage et le Macan GTS crée un grognement métallique satisfaisant qui sonne délicieusement cher et significatif. Vous en avez pour votre argent. Le groupe motopropulseur V6 bi-turbo est cependant trompeur : à basse vitesse et à bas régime, il est docile presque à défaut – on se demande où est passé toute la puissance et l’attitude. Plantez votre pied droit, cependant, et vous verrez exactement où tout cela vous attend : la voiture coule juste sur la route et avant que vous ne vous en rendiez compte, votre honneur, vous avez plutôt dépassé la limite de vitesse. Oups.

Nous avons tourné à gauche en sortant de The Bell et sommes repartis à travers le pays en direction de l’A21, le Macan une dose d’adrénaline rouge par un matin gris de décembre, de la musique sortant de l’excellent système audio Burmester, les échappements vrombissant à chaque rotation du moteur et sifflement des turbos. La boîte de vitesses automatique PDK incroyablement intelligente de Porsche change de vitesse en moins de temps qu’il n’en faut pour cligner des yeux.

Nous avons traversé l’A21, en direction de l’est en direction de Hawkhurst sur l’A268, et nous nous sommes arrêtés brièvement au Weald fumoir, une charmante boutique de ferme et un café vendant du bon café et une large sélection de viandes, de poissons et de fromages fumés localement.

Ensuite, c’était à Hawkhurst, moi pilotant le Macan à travers le petit village animé, reconnaissant pour ses proportions plus petites et sa direction légère, divers petits garçons pointant du doigt cette Porsche brillante et jazzy. A l’intérieur, les choses sont plus matures, le rouge décalé avec du cuir noir souple et de l’alcantara partout. À la manière typique de Porsche, les surfaces entourant le conducteur sont encombrées de petites fonctions détaillées, mais alors que cela signifiait auparavant de nombreux commutateurs et boutons, il s’agit désormais de surfaces en verre brillantes avec des fonctions éclairées sous le verre. Un grand écran tactile domine le tableau de bord, avec une intégration de GPS et de smartphone d’une clarté cristalline.