Venise est accessible à tous
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Avec les bonnes informations et la bonne organisation
Vous ne vous attendez peut-être pas à trouver « Venise » et « accessibilité » dans la même phrase, mais la ville est accessible à condition que les visiteurs planifient correctement leur voyage. La ville propose de nombreux services d’accessibilité pour faciliter la vie des visiteurs handicapés (et pas seulement handicapés moteurs) ; mais il est important de rassembler des informations à l’avance et de tout organiser avec soin.
J’ai passé des années à assister à des conventions, en Italie et à l’étranger, et à écouter les gens dire (parfois assez arrogant) que la ville de Venise ne sera jamais accessible aux personnes handicapées.
Célèbre pour ses ponts – et tristement célèbre pour les événements concernant le pont de Calatrava (et son ascenseur de mobilité) – Venise est étonnamment accessible, grâce au vaporetto système de transport par bateau-bus et aux rampes construites sur les ponts pour le marathon de Venise. J’ai visité la ville pour le salon nautique de Venise, organisé début juin, le premier événement auquel j’ai assisté physiquement après des mois de confinement.
Train réservé
De Ferrare, ma famille et moi avons décidé de prendre le train régional, réservé bien à l’avance compte tenu des restrictions de transport et d’assistance dues au COVID.
Quand nous sommes arrivés dans Venise Santa Lucia gare, nous nous sommes dirigés vers la billetterie des transports locaux ACTV, juste en face de la gare, pour acheter notre vaporetto des billets. Nous avons pris la ligne numéro 1 pour aller – via le Grand Canal – à San Marco Vallaresso, l’accessible vaporetto arrêt qui emmène les visiteurs à la place Saint-Marc sans marches – enfin presque. Les marins d’Actv sont prêts et disposés à offrir une assistance à toute personne qui en a besoin pour monter et descendre du vaporetto, et si nécessaire, une rampe peut être installée pour franchir la marche entre le côté du canal et le bateau-bus. Le jour où j’y étais, il y avait une personne à la gare de Santa Lucia chargée d’offrir une assistance pour monter et descendre du vaporetto pour toute personne qui en a besoin.
San Marco Vallaresso
Nous sommes descendus à l’arrêt San Marco Vallaresso, et sommes passés par le légendaire Le bar de Harry, dont le propriétaire Arrigo Cipriani – comme il l’explique dans son livre « Prigioniero di una strophe a Venezia” – est la seule personne au monde à porter le nom d’un bar. Malheureusement, le bar était fermé ; mais si vous voulez le visiter, n’oubliez pas qu’il y a une marche d’environ 15 cm de haut à l’entrée.
Au bout de la Calle Vallaresso, si vous avez besoin sanitaires accessibles, vous pouvez prendre Sotoportego et Calle dei Preti, où vous trouverez l’une des toilettes publiques accessibles de la ville. Attention : l’entrée des toilettes n’est pas accessible, mais si vous appuyez fort sur la sonnette, quelqu’un viendra ouvrir le bâtiment d’à côté où se trouvent les toilettes accessibles.
Continuez à droite dans la Calle Vallaresso, puis tournez à droite dans Place Saint-Marc, où vous trouverez les portiques ; suivez celui de droite pour admirer les boutiques prestigieuses et les petites galeries d’art présentant des chefs-d’œuvre de la verrerie vénitienne.
J’ai toujours été attiré par Café Florian: non seulement c’est le plus ancien café d’Italie, et même du monde, datant de 1720, mais le mini orchestre qui divertit les clients avec son accompagnement musical crée une atmosphère vraiment spéciale. C’est dans ces lieux et sur cette place que Giacomo Casanova courtisa ses dames – et n’oublions pas que c’était aussi un repaire de figures du calibre de Goethe et Hemingway, pour ne citer que deux des voyageurs les plus renommés.
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Entrée de la place Saint-Marc, de la Calle Vallessa -
Venise, place Saint-Marc -
Venise, place Saint-Marc
Les trois dernières étapes
De l’autre côté de la place, vous trouverez un autre café avec une longue histoire, créé en 1775 : Café Quadri, qui rivalise avec le Caffè Florian en termes d’histoire et de beauté, ainsi que de musique. Ce café était également fréquenté par des noms célèbres tels que Stendhal, Byron et Wagner, et ce fut pour moi une excellente occasion de profiter de deux monuments de l’art de l’hospitalité italienne, réputés dans le monde entier depuis des siècles.
Pour atteindre la place, vous devrez descendre 3 marches d’environ 10 cm de haut chacune. J’ai choisi celles du côté opposé au Caffè Florian, sous les portiques du Procuratie Nuove bâtiments, car les marches sont plus longues, et il y a plus de marge de manœuvre. C’étaient les trois dernières étapes de la journée !
De l’autre côté de la place, nous nous sommes promenés devant la basilique Saint-Marc et sur Riva degli Schiavoni, marchant à côté le Palais des Doges. Malheureusement, le temps manquait et nous n’avons pas pu explorer le Palais, mais je peux vous assurer qu’il vaut le détour : non seulement il est accessible, mais il propose également des ateliers et des expériences pour les visiteurs ayant divers handicaps. Voir Encadré. Alors que vous traversez le Pont de la Paglia pont (équipé d’une longue rampe, comme tous les ponts de la Riva degli Schiavoni), il vaut la peine de s’arrêter pour prendre une photo du Pont de soupirs, ainsi nommé parce que pendant la République Sérénissime, les condamnés devaient la traverser pour se rendre aux prisons, sans aucune idée du moment où ils pourraient revoir le monde extérieur.
Notre voyage s’est poursuivi jusqu’au Giardini della Biennale des jardins, où nous avons pu profiter d’une belle exposition de sculptures et d’installations, et surtout, d’un bon bol d’air frais à l’ombre des arbres. Nous sommes ensuite retournés à Riva San Biasio, où – en attendant la visite que nous avions réservée pour le Salon Nautique – nous avons eu la chance d’admirer une vue fabuleuse sur la Lagune et la Île de San Giorgio Majeur, ainsi que la dégustation de bons produits locaux à Bar à Vin Agiò: charcuteries, fromages et les merveilleux baccalà mantecato (crème de morue) avec polenta rôtie – les snacks salés (appelés cichetti) qu’aucun visiteur des bars vénitiens ne devrait manquer.
Construire des ponts
L’entrée au Salon Nautique La zone était assez compliquée, car la rampe est très raide, mais avec l’aide du personnel de service, nous l’avons simplifiée et une fois à l’intérieur, il était très facile de se déplacer. A noter l’installation du sculpteur Lorenzo Quinn, formée de 6 paires de mains jointes pour surmonter les différences et construire un monde meilleur, décrivant les six valeurs universelles de l’humanité : Amitié, Foi, Aide, Amour, Espoir et Sagesse. C’est ainsi que Quinn a décrit Building Bridges, le nom de l’œuvre.
Il n’a pas fallu autant de temps que prévu pour revenir à la gare de Venezia Santa Lucia, nous avons donc pu explorer un peu les environs.
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Départ de l’Arsenal en Vaporetto pour retourner à la gare de Venise Santa Lucia -
Place Saint-Marc, prise du Vaporetto
Nous avons pris Rio Terà Santa Lucia à la Pont delle Guglie pont, où nous avons tourné à gauche pour Fondamenta Venier. Cela nous a emmenés à un autre pont, Ponte dei Tre Archi, où nous avons tourné à gauche et erré à travers des inconnus calli (ruelles vénitiennes étroites) à Calle Priuli dei Cavalieri, où nous sommes sortis le long de la gare.
Au cours de cette visite impromptue, j’ai découvert de nombreux jardins, tavernes et campi (comme toutes les places de Venise sont connues, à part Saint-Marc, Piazza San Marco) cela m’a donné envie de revenir bientôt !
Et ils disent que Venise n’est pas accessible !
Conseils utiles:
Pour vous aider à planifier votre voyage en train : Bureau Sala Blu Venise, Gare de Venise Santa Lucia
Adresse : Fondamenta S. Lucia binario 14, Venise
e-mail : salablu.venezia@rfi.it
Site Internet: https://www.rfi.it/en.html
Pour la meilleure façon de planifier votre voyage à Venise, Je recommande cette page du site de la mairie de Venise. Tous les itinéraires peuvent être imprimés, et vous pouvez télécharger le PDF. Les travaux datent de 2019, et depuis lors, des rampes ou des marches plus accessibles ont été installées sur de nombreux ponts pour faciliter leur franchissement avec un fauteuil roulant, un déambulateur ou une poussette, etc.
Si vous voulez savoir où trouver des toilettes publiques accessibles, visitez ce site, ou alors télécharger l’application.
Palais des Doges: Cliquez sur Pour plus d’informations sur l’accessibilité du Musée. Cliquez pour en savoir plus sur les parcours de visite et les ateliers multisensoriels.
Découvrez tous les réductions pour voyager autour de Venise ici.
Premier arrêt, la place Saint-Marc, l’une des plus belles du monde, où vous pourrez découvrir une atmosphère vraiment unique. Consultez les réductions disponibles pour le stationnement des véhicules arborant le Badge Bleu permis de stationnement pour personnes handicapées. Cliquez pour des informations précises sur les réductions envisagées.
Si vous souhaitez organiser une visite avec des guides qui sont également experts en accessibilité et en travail avec les visiteurs handicapés, y compris les handicaps sensoriels, les BestVeniceGuides sont particulièrement bien formés et attentifs aux besoins. Vous trouverez toutes leurs coordonnées ici. Pour une liste de structures appartenant au réseau V4A dans la région de la Vénétie, vois ici.
Roberto Vitali
A PROPOS DE L’AUTEUR
Roberto Vitali est la vie et l’âme de Village4All, fondé pour offrir des opportunités touristiques à tous, il est apparu dans presque tous les numéros de notre magazine jusqu’à présent. Il nous écrit une chronique inestimable, intitulée « Accessible Travel ». Cela ne signifie en aucun cas que ses articles sont «spéciaux» ou différents de tous les autres qui traitent de destinations touristiques. Dans ce cas, par exemple, Roberto nous offre une mine d’informations historiques et autres sur une destination aux nombreuses attractions : Ravenne. Il ajoute simplement quelques notes qui devraient toujours être fournies : des critères d’accessibilité, qui sont valables pour tout le monde. Ils sont utiles pour les utilisateurs de fauteuils roulants, pour les malvoyants, ou même simplement pour quelqu’un avec un chariot à tirer, ou pas aussi jeune qu’avant.
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