Une ville dynamique sur l’ancienne Route de la Soie – Kashgar aux yeux des touristes étrangers

URUMQI, 1er novembre (Xinhua) — L’ancienne ville de Kashgar, qui compte une population résidente permanente d’environ 200 000 habitants et est située dans la région autonome ouïgoure du Xinjiang, dans le nord-ouest de la Chine, a accueilli plus de 7 millions de touristes jusqu’à présent cette année.

Outre les touristes nationaux, il y a aussi des voyageurs à moto venus d’Europe, des journalistes étrangers et une jeune Tanzanienne, cette dernière ayant décidé de s’y installer.

Neil Munro (à gauche), un voyageur à moto britannique, achète de la viande en pot caractéristique locale dans un restaurant de Kashgar, dans la région autonome ouïgoure du Xinjiang (nord-ouest de la Chine), le 14 septembre 2023. (Xinhua/Wang Fei)

Depuis que l’initiative « la Ceinture et la Route » a été proposée, la ville antique a de nouveau été propulsée sur le devant de la scène en tant que porte d’entrée vers l’ouverture.

Un tourisme en plein essor, de meilleures infrastructures

À mesure que la nuit approche, les lampadaires s’allument et Kashgar devient encore plus vivante avec les touristes qui explorent joyeusement une ville avec une histoire de plus de 2 000 ans.

Neil Munro, originaire de Grande-Bretagne, entre dans un restaurant avec des amis pour savourer le fameux barbecue local et la bière.

Le groupe de sept touristes de Munro est originaire de sept pays différents : Grande-Bretagne, France, Allemagne, Italie, Suisse, Nouvelle-Zélande et Finlande. Leur passion pour la moto les a réunis pour un voyage qui a débuté à Bichkek au Kirghizistan, d’où ils se sont rendus à Kashgar via le port d’Irkeshtam.

Après un séjour de deux jours à Kashgar, le groupe traversera à moto plusieurs autres provinces chinoises, dont le Gansu, le Sichuan et le Yunnan, avant d’arriver enfin au Laos.

Il s’agit de la troisième visite de Munro à Kashgar. Lors de son premier voyage en 1999, il a été séduit par la culture unique et a rapidement commencé à apprendre le chinois.

« A cette époque, il n’y avait que quelques vieux bâtiments dans la ville antique, les rues étaient étroites et sales. Aujourd’hui, elle est propre et belle, plus confortable et plus attrayante », a déclaré Munro.

L’ancienne ville de Kashgar est l’un des plus grands bâtiments en terre au monde.

En 2010, un projet de rénovation d’une valeur d’investissement dépassant 7 milliards de yuans (environ 975 millions de dollars) a été lancé. En sept ans, les maisons délabrées ont été reconstruites, mais sans modifier leurs caractéristiques architecturales ni leur mode de vie traditionnel ouïgour.

Grâce à ces infrastructures améliorées, les habitants de la ville antique ont non seulement commencé à mener une vie plus sûre et plus confortable, mais ont également été placés dans une position plus adaptée pour stimuler le tourisme moderne.

Des voyageurs en moto venus de l’étranger prennent des selfies avant leur voyage à Kashgar, dans la région autonome ouïgoure du Xinjiang (nord-ouest de la Chine), le 16 septembre 2023. (Xinhua/Wang Fei)

« Les habitants de l’ancienne ville de Kashgar sont très accueillants, tandis que la nourriture ici est la meilleure que j’aie jamais mangée à l’est de Florence. Je sens que Kashgar est pleine d’énergie », a déclaré Sirpa Jarvenpa, de Finlande, qui a participé à le long trajet en moto avec son mari.

« Kashgar crée une atmosphère amusante et romantique, et nous pouvons y trouver de la cuisine d’Asie centrale, mais aussi des plats d’autres régions de Chine, que vous ne pourrez probablement pas goûter à Shanghai ou à Pékin », a déclaré Robert Zagorski, originaire de Pologne et arrivé en Chine. Kashgar avec une autre flotte de motos.

PLUS D’OPPORTUNITÉS

Déjà célèbre depuis de nombreuses années en raison de sa culture et de son architecture diversifiées et colorées, le tourisme a continué à prospérer dans l’ancienne ville de Kashgar ces derniers temps, avec des voyageurs du monde entier qui s’y rendent.

Le 1er octobre de cette année, fête nationale en Chine, le nombre d’arrivées de touristes en une seule journée dans l’ancienne ville de Kashgar a atteint 120 000, tandis que les vols étaient presque complets pendant les huit jours de vacances de la fête nationale de cette année.

Cette industrie touristique florissante a également favorisé un climat d’affaires sain et attiré de jeunes entrepreneurs de partout dans le monde.

Hadiya Msham Abulla, originaire de Tanzanie, dirige un café dans l’ancienne ville de Kashgar avec son mari Dilshat Tursun. Les deux hommes se sont rencontrés il y a sept ans alors qu’ils étudiaient dans une université de la province du Fujian, dans l’est de la Chine.

Dilshat Tursun (à gauche) et son épouse Hadiya Msham Abula se préparent à ramener leur enfant à la maison à Kashgar, dans la région autonome ouïgoure du Xinjiang (nord-ouest de la Chine), le 15 septembre 2023. (Xinhua/Wang Fei)

Convaincu du potentiel croissant de consommation de café de la Chine et des perspectives économiques de Kashgar, où est née Dilshat Tursun, le couple a décidé de s’installer et de démarrer sa propre entreprise à Kashgar.

« L’ancienne ville de Kashgar est un lieu plein de passion et de fantaisie. Bien que je vive dans un pays étranger, je ressens le sentiment d’être chez moi grâce à des gens hospitaliers, et c’est ici que j’ai trouvé la direction pour démarrer ma propre entreprise », a déclaré Abulla.

Le marché chinois du café est reconnu par les investisseurs comme un océan bleu. Bien qu’ils ne soient en affaires que depuis plus de six mois, le couple prévoit déjà d’expédier des haricots de haute qualité de Tanzanie et d’autres pays africains à Kashgar et ailleurs en Chine.

Grâce à la BRI, les grains de café africains ont conquis une part de marché beaucoup plus large en Chine ces dernières années. Abula a récemment importé 300 kg de grains de café tanzaniens à Kashgar, qui ont reçu un flot de retours positifs dépassant de loin les attentes.

« Il n’y a tout simplement aucun moyen de répondre à la demande, et à mesure que les affaires s’améliorent, nous avons besoin de plus de haricots », a déclaré Abulla. « Le délai d’expédition est trop long et le coût du fret aérien est trop élevé. Nous prévoyons de fluidifier la logistique avec l’aide de la BRI. »

Dilshat Tursun était engagée dans le commerce électronique et le commerce international au Fujian. Ces jours-ci, il essaie de transporter un lot de marchandises vers la Chine via la ligne ferroviaire Chine-Europe.

Le père d’Abulla s’est rendu quatre fois en Chine et est toujours étonné de la rapidité avec laquelle la Chine se développe. Passionné de culture chinoise et désireux de retrouver sa famille, son père envisage déjà son cinquième voyage en Chine.

DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE RAPIDE

Bien qu’il habite à seulement 600 km de là, c’est la première fois qu’Abdukakhorov Usmon, originaire de Douchanbé au Tadjikistan, visite l’ancienne ville de Kashgar.

Tout en se plongeant dans la gamme éblouissante d’artisanat, de bronzes exquis, de produits en bois et de poteries exposés dans les rues, Abdukakhorov Usmon a également noté la ressemblance frappante entre Kashgar et son pays d’origine.

« Les battements de tambour sont similaires, tout comme les odeurs de thé noir au patchouli et de thé vert à la menthe dans l’air », a noté Abdukakhorov Usmon, journaliste de l’agence de presse Avesta du Tadjikistan.

« Le Xinjiang se développe mieux que je ne l’imaginais », a déclaré Abdukakhorov Usmon. « J’espère qu’à l’avenir davantage de produits du Tadjikistan pourront être exportés vers le Xinjiang et d’autres régions de Chine. »

Hadiya Msham Abulla interagit avec son enfant dans son café à Kashgar, dans la région autonome ouïgoure du Xinjiang (nord-ouest de la Chine), le 15 septembre 2023. (Xinhua/Wang Fei)

Le commerce transfrontalier est entré sur une voie de croissance rapide, soutenu par l’amélioration des infrastructures et les efforts visant à rationaliser et à simplifier les procédures commerciales dans le cadre de la BRI.

« Le Tadjikistan et le Xinjiang chinois sont très proches et le potentiel de coopération est énorme. Ces dernières années, avec l’approfondissement de la Ceinture et la Route, la vie des habitants du Tadjikistan s’est considérablement améliorée. J’espère que la Chine et le Tadjikistan pourront continuer à coopérer dans le cadre du cadre de la BRI, notamment une coopération approfondie dans le domaine technologique », a-t-il déclaré.

Bénéficiant de la BRI, la zone de libre-échange de Kashgar a vu son volume d’échanges doubler de 2020 à 2022.

Au cours des sept premiers mois de cette année, la valeur totale des importations et des exportations de la zone a atteint 21,82 milliards de yuans, soit une augmentation de 178 % sur un an, selon Ge Hongliang, directeur adjoint du comité de gestion de la zone de libre-échange de Kashgar.

(Éditeur Web : Zhang Kaiwei, Liang Jun)