Une commande de nourriture sur cinq n’arrive pas dans les restaurants et les hôtels en raison d’une pénurie de main-d’œuvre

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Ian Wright, directeur général de la Food and Drink Federation, a déclaré que le secteur de l’hôtellerie subit une pression énorme alors que le gouvernement est en discussion aujourd’hui avec des chiffres de l’industrie de l’énergie sur les factures de carburant en spirale, ce qui à son tour a conduit à des pénuries de CO2 alimentaire utilisé. fabrication.

« 20 % des commandes passées par les entreprises hôtelières en ce moment ne sont pas honorées – elles ne se présentent pas, elles n’arrivent pas », a déclaré Wright à PoliticsHome.

« Si cela était vrai dans les supermarchés, il y aurait un tollé national car un rayon sur cinq dans les supermarchés serait vide. Parce que cela se passe derrière le menu, cela passe inaperçu.

Les données compilées par UK Hospitality ont montré que les commandes de nourriture n’arrivaient pas pour les cafés, les restaurants, les hôtels et les entreprises de restauration, ce qui signifie qu’ils devront s’adapter à l’automne.

L’organisation a constaté que 94% des entreprises hôtelières connaissent actuellement des difficultés d’approvisionnement, les deux tiers devant réduire leurs gammes de produits. Les deux autres tiers ont vu leurs livraisons retardées, tandis que 56% sont frappés par d’importantes hausses de prix.

Des menus réduits, la suppression des pauses déjeuner dans les restaurants et les restaurants d’hôtels ouverts uniquement aux clients sont quelques-unes des façons dont l’industrie hôtelière fait face à la perturbation de leurs commandes de restauration régulières, a déclaré Wright.

« Les entreprises hôtelières trouvent des moyens de contourner cela », a-t-il poursuivi.

« Les menus sont restreints ou plus courts. Dans de nombreuses stations balnéaires anglaises cet été, les hôtels n’ont servi de la nourriture qu’aux clients résidentiels.

«Il existe de nombreuses façons de faire face à une pénurie, de servir moins de personnes sur une période plus courte, mais tout cela a un impact sur les revenus.

« Cela est dû en partie au fait que l’industrie manufacturière n’a pas produit le produit en raison de pénuries de main-d’œuvre, et dans certains cas, c’est parce que le produit n’a pas été livré en raison de pénuries de chauffeurs. »

Alors que le gouvernement a cherché à rassurer que le pays n’allait pas manquer de nourriture, Wright a suggéré que le choix du produit et la gamme de prix que les acheteurs ont eu dans l’alimentation et la vente au détail au cours des quatre dernières décennies pourraient disparaître.

Il a également récemment averti que le Royaume-Uni risquait de voir la fin de la livraison «juste à temps» dans le secteur alimentaire à moins que quelque chose ne soit fait pour remédier aux pénuries de main-d’œuvre.

Il n’est pas clair si la pénurie de main-d’œuvre affectant l’hôtellerie est uniquement due aux travailleurs de l’UE quittant le pays à cause du Brexit, car il y a un manque de données claires. D’autres facteurs pourraient être que 500 000 personnes sont devenues économiquement inactives depuis le verrouillage et que des milliers de conducteurs de poids lourds se sont peut-être déplacés vers les livraisons au détail en ligne.

Un autre facteur contribuant à la pénurie, selon Wright, est que les étudiants universitaires de l’UE étaient également plus susceptibles d’accepter un travail à temps partiel que les autres étudiants venant de l’étranger.

Il a qualifié la pénurie de main-d’œuvre de « structurelle » et a estimé qu’elle pourrait donc prendre un certain temps pour y remédier.

« Ce sont des tendances à long terme. Nous pensons qu’un travailleur sur huit dans la chaîne d’approvisionnement alimentaire, de la ferme à l’assiette, n’est pas là, soit 500 000 personnes », a-t-il ajouté.

« Certaines régions du pays ont le plein emploi, donc les gens ne sont pas là pour occuper les emplois. Vous n’allez pas trouver ces personnes en peu de temps.

« Ce serait grave à tout moment mais quand tant d’entreprises essaient de se redresser [from the pandemic], c’est vraiment mauvais. Nous ne procédons pas comme d’habitude.

Un porte-parole du ministère de l’Enrionment, de l’Alimentation et des Affaires rurales a déclaré : « Le Royaume-Uni a une chaîne d’approvisionnement alimentaire très résistante, qui a bien fait face à des défis sans précédent.

« Cette année, nous avons étendu le programme pilote pour les travailleurs saisonniers à 30 000 visas pour que les travailleurs viennent au Royaume-Uni pour une durée maximale de six mois.

« Nous avons introduit un ensemble de mesures pour aider à lutter contre la pénurie de chauffeurs de poids lourds qui rationalisera le processus d’obtention d’un permis et nous continuons à travailler avec l’industrie pour comprendre les demandes de main-d’œuvre et les problèmes d’approvisionnement. »

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