Un vraquier termine un essai de 10 jours sur un biocarburant marin 100 % durable

Le fournisseur à long terme de tonnage de vrac sec Spar Shipping AS, le leader de la gestion des navires Fleet Management Limited et le fournisseur mondial de biocarburants GoodFuels ont annoncé avoir terminé avec succès un essai de 10 jours de biocarburant marin 100 % durable à bord du vraquier Spar de Spar Shipping AS. Lynx.

Le Spar Lynx a été ravitaillé en biocarburant GoodFuels lors de son séjour portuaire à Dordrecht, aux Pays-Bas, avant de rejoindre le port d’Icdas, en Turquie. Le biocarburant durable de nouvelle génération était dérivé d’une variété de matières premières certifiées comme étant à 100 % des déchets ou des résidus, y compris de l’huile de cuisson usée et des graisses animales.

L’essai était le premier bio-soutage entrepris par Spar Shipping AS et son partenaire de gestion de navires, Fleet Management Limited. Le biocarburant marin durable fourni par GoodFuels permet une réduction d’au moins 75 % des émissions de dioxyde de carbone (CO2) du puits à l’échappement. Au cours du voyage, Spar Lynx a vu une réduction de 85 % des émissions d’oxydes de soufre (SOx) par rapport aux carburants marins fossiles traditionnels. L’analyse et la surveillance continue par Fleet Management Ltd à l’aide d’un compteur de NOx (dioxyde d’azote et oxyde nitrique) fourni par GoodFuels ont montré que les émissions de NOx n’augmentaient pas à une vitesse plus élevée lors de l’utilisation de biocarburant, contrairement à certaines hypothèses de l’industrie.

L’essai a également confirmé la sécurité et la viabilité technique des biocarburants pour le futur mix énergétique. Avant l’essai, Fleet Management Limited a entrepris une inspection complète du moteur du Spar Lynx pour comparer le navire avant et après la navigation. Après le voyage, aucune particule ou différence de performance des moteurs n’a été enregistrée, ce qui démontre la capacité du biocarburant à « s’introduire » de manière transparente dans les navires existants, ne nécessitant aucune modification des réservoirs ou des moteurs existants.

Jarle Ellefsen, directeur général de Spar Shipping AS, a déclaré : « L’industrie accorde une attention particulière à la pertinence et à l’applicabilité des biocarburants au tonnage existant. En ce qui concerne le tonnage Supramax et Ultramax, que Spar Shipping AS représente, nous considérons que les biocarburants pourraient bien être la seule solution durable viable pour le tonnage moderne également. En tant que fournisseur de tonnage, nous cherchons à faciliter et à rendre réalisables des solutions durables qui sont techniquement et économiquement viables. Il s’agit d’apporter une flexibilité supplémentaire aux affréteurs ou opérateurs de tonnage existant.

Ellefsen a ajouté : « La durabilité est également une question d’abordabilité, et une partie de l’image consiste à permettre à l’industrie des biocarburants de se développer et de garantir à la fois la disponibilité ainsi que des alternatives de biocarburants durables à faible coût pour l’industrie maritime. L’industrie des biocarburants durables a besoin de preneurs pour pouvoir se développer, et l’industrie maritime recherche la disponibilité et un faible coût. À cette fin, nous avons tous un rôle à jouer. En faisant nos devoirs, nous réduisons les risques, et nous sommes prêts et en position de proposer de nouvelles solutions alternatives durables une fois que le cadre réglementaire le permettra. Nous n’avons pas de temps à perdre si nous voulons répondre aux attentes des nombreuses parties prenantes de notre industrie.

Dirk Kronemeijer, PDG de GoodFuels, a déclaré : « En tant que leader et pionnier du marché, nous sommes fiers de fournir notre biocarburant durable à Spar Shipping AS en tant que solution durable crédible qui peut répondre à leurs besoins opérationnels. Les résultats de ce dernier essai démontrent une fois de plus le rôle important des biocarburants en tant que solution d’appoint qui est disponible aujourd’hui et fait une différence énorme et immédiate sur les émissions de gaz à effet de serre. Le moment est venu d’agir sur la décarbonisation du transport maritime, et nous sommes fiers de nous associer à Spar Shipping AS et Fleet Management Limited alors qu’ils rejoignent les rangs de nos pionniers des biocarburants marins engagés dans la durabilité.

Commentant l’essai, Kishore Rajvanshy, directeur général de Fleet Management Limited, a déclaré : « La gérance de l’environnement est un domaine clé de la stratégie de durabilité de notre groupe Caravel et de Fleet Management. Nous sommes très heureux que cet essai ait démontré une réduction significative à la fois du dioxyde de carbone et des oxydes de soufre par rapport aux carburants conventionnels. En tant que deuxième plus grande société de gestion de navires au monde – avec plus de 600 navires sous notre responsabilité – nous sommes impatients de contribuer davantage à l’exploration de l’utilisation des biocarburants au sein de l’industrie mondiale du transport maritime.