Un tribunal français inflige une amende à Yemenia Airways pour l’accident d’avion de 2009 | Actualités aéronautiques

La compagnie aérienne a été reconnue coupable d’un accident qui a tué 154 personnes et a été condamnée à verser une indemnisation au seul survivant et aux familles des victimes.

Un tribunal français a jugé que la compagnie aérienne nationale du Yémen, Yemenia, était coupable d’homicide involontaire pour un accident d’avion dans l’océan Indien en 2009 qui avait tué 152 personnes, ne laissant qu’un seul survivant.

Le tribunal a condamné Yemenia à payer une amende de 225 000 euros (224 500 dollars), ainsi qu’un million d’euros (998 000 dollars) de dommages et frais de justice au seul survivant et aux familles des 65 citoyens français tués.

« La justice française a reconnu que Yemenia avait commis de graves erreurs », a déclaré Saïd Assoumani, responsable d’une association de familles de victimes. « La décision est excellente et conforme à nos attentes. »

La société a nié toute responsabilité, mais ses dirigeants n’ont pas assisté à l’audience, invoquant la guerre civile au Yémen. Les avocats de Yemenia ont annoncé qu’ils feraient appel.

Yemenia avait transporté des passagers de Paris à la capitale yéménite Sanaa, via Marseille, dans le sud de la France.

Au total, 142 passagers et 11 membres d’équipage ont ensuite embarqué sur le vol 626 pour continuer vers Moroni, la capitale des Comores, une nation insulaire au large de la côte est de l’Afrique.

L’Airbus A310 vieillissant s’est écrasé à environ 15 kilomètres (9 miles) au large des côtes comoriennes le 30 juin 2009, alors qu’il tentait d’atterrir par vent fort. Au total, 152 personnes ont été tuées, la majorité d’entre elles venant des Comores.

La France compte une importante diaspora comorienne.

Yemenia a été inculpée par le tribunal de Paris pour « homicide involontaire et blessures involontaires ». Le procès dans l’affaire civile s’est terminé en juin.

La seule survivante de l’accident, Bahia Bakari, dont la mère est décédée dans l’incident, a déclaré qu’elle était soulagée par la décision du tribunal, mais que cela n’effacerait pas le traumatisme et le chagrin qu’elle a subis.

« C’est quelque chose qui m’a affecté, qui m’affectera toute ma vie », a déclaré Bakari après le prononcé du verdict.

Bakari, qui avait 12 ans au moment de l’accident, a survécu en s’accrochant aux débris flottants de l’avion pendant 11 heures avant d’être secouru. Elle a subi une fracture de la clavicule, une fracture de la hanche, des brûlures et d’autres blessures.

Aujourd’hui âgée de 25 ans, Bakari a donné un témoignage puissant dans une salle d’audience parisienne bondée en mai, gagnant des éloges pour sa bravoure de la part des juges et des avocats.

D’autres témoins ont dénoncé ce qu’ils prétendaient être le mauvais état des transports aériens depuis le Yémen, qui est depuis en proie à une guerre civile brutale. Certains ont affirmé que Yemenia était plus intéressée par les profits que par la prise en charge de ses passagers.

L’avocat des familles des victimes, Said Larifou, a dénoncé l’exploitation d’avions de ligne qu’il a qualifié de « cercueils volants ».

En 2015, deux tribunaux français qui ont supervisé les procédures civiles ont condamné Yemenia à verser plus de 30 millions d’euros (31,6 millions de dollars) aux familles des victimes, qui ont déploré la lenteur de la procédure entre la France et les Comores, une ancienne colonie devenue indépendante en 1975. .

La compagnie aérienne a signé en 2018 un accord confidentiel avec 835 bénéficiaires, qui ont dû attendre encore plusieurs années pour recevoir une indemnisation.