Un groupe d’affaires proche du président turc a violé l’embargo sur les armes de l’ONU contre la Libye

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Abdullah Bozkurt/Stockholm

Un groupe d’affaires qui possède une compagnie maritime a aidé le gouvernement turc à violer l’embargo sur les armes des Nations Unies contre la Libye, incitant les enquêteurs de l’ONU à signaler la compagnie maritime opérant à partir de la Turquie.

Selon un rapport soumis au Conseil de sécurité de l’ONU, une compagnie maritime turque identifiée comme Akdeniz Roro Deniz Taşımacılığı, Turizm Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi a transporté des marchandises militaires vers des factions soutenues par la Turquie en Libye. La société est détenue et exploitée par le groupe d’entreprises Kalyoncu, une entreprise familiale et connue pour être proche du président Recep Tayyip Erdoğan.

Les registres du registre du commerce montrent qu’Akdeniz a été achetée par Hasan Kalyoncu, l’un des principaux dirigeants du groupe, le 15 septembre 2015 à son propriétaire d’origine, Veysel Kara, également un ressortissant turc qui a créé l’entreprise le 4 octobre 2013. au capital de 100 000 livres turques (50 000 $). La société avait opéré dans la province méditerranéenne turque de Mersin mais a déménagé son bureau à Samsun sur la mer Noire dans le nord de la Turquie le 12 janvier 2021.

ONU rapport sur la façon dont la Turquie a violé l’embargo sur les armes contre la Libye en utilisant une compagnie maritime turque :

Akdeniz_Kalyoncu_firms_UN_violations_Libya

Selon l’enquête détaillée de l’ONU, le MV Amazon, exploité par Akdeniz, s’est lancé dans une mission secrète de transport de marchandises militaires vers la Libye dans le cadre d’une opération clandestine sanctionnée par le gouvernement Erdoğan. L’expédition a été commandée par la présidence de l’industrie de la défense (Savunma Sanayii Başkanlığı, SSB), l’agence d’approvisionnement turque, qui a été sanctionnée par le Trésor américain pour l’achat par la Turquie de missiles à longue portée S-400 à la Russie. Le SSB est contrôlé par le président Erdoğan.

Le navire a commencé son voyage de Samsun le 9 mai 2019 avec une destination déclarée d’Izmir, a transité par le Bosphore deux jours plus tard et s’est soudainement éteint dans la nuit du 14 au 15 mai à proximité du port d’Izmir, où il a pris Kirpi Véhicules protégés contre les embuscades 4 × 4 résistants aux mines ainsi que les camions utilitaires qui faisaient partie des terminaux au sol pour les drones armés de fabrication turque.

Le Kirpi a été fabriqué par la société turque BMC, détenue par Ethem Sancak, un ami proche du président Erdoğan qui s’est enrichi de faveurs politiques et d’appels d’offres gouvernementaux incontestés, tout cela grâce à Erdoğan. L’Amazone a également transporté des véhicules qui fonctionnent comme un système de commandement, de contrôle, d’informatique et de communication (C4) pour le drone armé turc Bayraktar TB2, fabriqué par le gendre du président Erdoğan, Selçuk Bayraktar.

Le MV Amazon, exploité par la compagnie maritime turque Akdeniz, a été signalé par les experts de l’ONU pour violation des sanctions sur les armes.

Naviguant sous pavillon moldave, l’Amazon a activé son système d’identification automatique (AIS) à 12h18 le 15 mai 2019 après que la cargaison a été secrètement chargée sur le navire et a changé sa destination pour Tripoli. Il a livré les véhicules aux factions armées alignées sur le gouvernement libyen d’accord national (GNA) le 18 mai 2019. Parmi les destinataires des véhicules se trouvait la Brigade Al Somoud (également connue sous le nom de Fakhr, ou la fierté de la Libye, et le Misratan Al Brigade du Bouclier central de la Marsa) commandée par Salah Badi, qui a été désigné en vertu de la résolution du Conseil de sécurité de l’ONU autorisant les sanctions contre la Libye.

Les registres du registre du commerce montrent que le groupe Kalyoncu a acquis Akdeniz en 2015 :

Trade_registry_record_Akdeniz_2015_kalyoncu

Il s’est avéré que le groupe Kalyoncu a enregistré l’Amazon ainsi que deux autres navires de sa flotte, le MV Beril et le MV Mira, en Moldavie sous une société écran nommée Maya Roro SA Après que les enquêteurs de l’ONU ont commencé à examiner de près l’Amazonie et ses opérateur Akdeniz, les autorités moldaves ont retiré les navires turcs de son registre du pavillon. Les armateurs turcs se sont précipités pour obtenir un registre provisoire pour Amazon au Togo en juin 2019. Cependant, lorsque le Togo a été alerté des activités clandestines du navire, l’enregistrement a également été annulé par l’administration maritime du Togo en août 2019.

Akdeniz fait partie du groupe d’entreprises Kalyoncu, qui comprend sa principale entreprise, Kalyonu Nakliyat Turizm Ticaret ve Sanayi Limited Şirketi, une entreprise de transport et de logistique de premier plan qui gère d’importantes exportations de produits frais turcs. Selon le site Web de l’entrepriseplacer, le groupe contrôle 22 % des exportations turques de produits frais. Les responsables de l’entreprise ont reçu de nombreux prix pour leurs performances dans les exportations turques de la part de responsables gouvernementaux, dont le président turc.

Le groupe Kalyoncu, qui a aidé la Turquie à violer l’embargo sur les armes imposé à la Libye, a été reconnu à plusieurs reprises par des responsables du gouvernement turc, dont le président Erdogan.

Le gouvernement Erdoğan a été critiqué par des organisations internationales et régionales pour avoir déployé ses troupes en Libye, expédié des véhicules et des armes militaires et déplacé des djihadistes de la région syrienne d’Idlib vers le pays. La Turquie a également été accusée de commettre des violations régulières et de plus en plus flagrantes de l’embargo sur les armes imposé par l’ONU à la Libye.

Un camion appartenant au groupe Kayoncu est vu en train d’être déchargé du MV Amazon.

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