Un cargo vieillissant s’échoue et se brise au large de la Crète




chambre de la canée
Le Manassa Rose M échoué (Chambre de La Canée)

Publié le 25 janvier 2022 à 15:11 par

L’exécutif maritime







Mardi, le cargo Manassa Rose M a été pris dans une tempête au large de la Crète et s’est échoué alors qu’il tentait de jeter l’ancre.


Au cours d’un voyage d’Iskenderun, en Turquie, à Misrata, en Libye, le Rose de Manassa a été frappée par la tempête hivernale Elpis, qui a perturbé le commerce dans toute la Grèce et la Turquie. Le navire a tenté de jeter l’ancre au large de Drapanias, en Crète, selon les médias locaux, mais s’est échoué sur un haut-fond dans la baie de Kissamos. Battue par des vagues pouvant atteindre 15 pieds de hauteur, elle s’est brisée en deux.


Huit membres de son équipage ont abandonné le navire dans un radeau de sauvetage, et deux autres sont passés par-dessus bord dans l’eau, selon les médias locaux. Tous ont été secourus en toute sécurité par les garde-côtes helléniques et par des équipes de secours bénévoles locales. Les survivants ont été emmenés dans des centres médicaux à proximité pour y être soignés, dont deux qui souffraient d’hypothermie sévère.


« Il n’y a pas de pollution pour le moment, mais il pourrait y avoir une fuite à tout moment », a déclaré le maire adjoint de Kissamos, Sypros Mavrodimitrakis, dans un communiqué. « Nous essayons de prendre nos précautions du mieux que nous pouvons. »


Cependant, la chambre de commerce locale a suggéré qu’il y avait des signes que le navire pourrait avoir rejeté une certaine quantité de pétrole.


D’après les témoignages d’hommes d’affaires de la région. . . il y a une forte odeur de pétrole sur la plage de Drapania et on craint que cela ne soit le résultat de l’accident et de la fuite de carburant dans la mer. Nous appelons donc les autorités compétentes de l’État à procéder à une évaluation urgente de la situation », a déclaré le président de la Chambre de La Canée, Antonis Rokakis, dans un communiqué mardi. « Les prochaines 24 heures sont particulièrement critiques pour empêcher une éventuelle pollution de fuite de carburant vers le navire pour la sécurité maritime et l’écosystème déjà tendu de la baie de Kissamos. De plus, tout développement négatif aurait des conséquences catastrophiques incalculables pour la communauté touristique et commerciale déjà gravement touchée de l’ouest de la Crète. »


Les garde-côtes helléniques enquêtent sur les circonstances de l’échouement.


le Manassa Rose M est un cargo construit en 1982, qui fait partie d’une flotte de six navires vieillissants exploités par un armateur égyptien. Elle appartient à une société libanaise et bat pavillon des Comores, qui se classe au quatrième rang à partir du bas de la liste noire du protocole d’accord de Paris. Les responsables de la CFP ont signalé des lacunes à bord du Rose de Manassa à chaque inspection par l’État du port qu’elle a subie depuis 2006, selon son dossier Equasis.





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