Un cargo transportant 21 membres d’équipage cassé dans la moitié des côtes japonaises

• Le cargo Crimson Polaris s’est échoué et s’est scindé en deux près du port japonais de Hachinohe.
• Le bateau de 33 910 tonnes transportait des copeaux de bois en provenance de Thaïlande et était proche de la fin de son voyage.
• Les 21 membres d’équipage à bord du navire ont été transportés par avion en lieu sûr au cours d’une opération de sauvetage de cinq heures.

Un cargo de 33 910 tonnes transportant 21 membres d’équipage s’est échoué, puis s’est divisé en deux au large des côtes japonaises.

Le Crimson Polaris, un navire battant pavillon panaméen, s’est échoué à 7 h 30 le 11 août, à environ 2,4 milles du Le port d’Hachinohe dans le nord du Japon, selon CNN.

CNN a rapporté que le navire transportait des copeaux de bois de Thaïlande et approchait de la fin de son voyage lorsqu’il s’est coincé dans les bas-fonds. Après s’être séparé, il a également laissé une nappe de pétrole de trois milles de long dans son sillage.

—Aurora Intel (@AuroraIntel) 12 août 2021

L’exploitant du navire Nippon Yusen a déclaré à un média japonais Actualités Kyodo que le navire, qui a été construit en 2008, a été poussé par des vents violents dans une eau qui n’était pas assez profonde pour le maintenir flottant.

« Une partie de la cargaison de copeaux de bois du navire a été perdue à cause de la partie endommagée de la coque. Nippon Yusen confirme actuellement la quantité de cargaison et l’impact sur la zone maritime sur le site », lit-on dans un communiqué. communiqué de presse de Nippon Yusen.

« Le personnel de la compagnie a été envoyé sur le site, et le soutien nécessaire sera fourni à l’armateur et à la société de gestion du navire », a ajouté la compagnie dans son communiqué.

—Denny Sabah (@DennySabah) 12 août 2021

Les 21 membres d’équipage, dont huit ressortissants chinois et 13 ressortissants philippins, ont été transportés par avion jusqu’à terre dans un effort de sauvetage qui a duré environ cinq heures, selon un média maritime. L’exécutif maritime.

Un porte-parole des garde-côtes japonais a déclaré Reuters les deux sections du bateau n’avaient pas été déplacées au 12 août. Des patrouilleurs des autorités japonaises surveillent la situation.