Un cargo rempli de Porsche, de Bentley et de VW est en feu et à la dérive dans l’Atlantique [UPDATED]

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La marine portugaise a confirmé ce matin qu’un de ses patrouilleurs est venu en aide aux Felicity Ace, un transporteur de voitures transitant par l’océan Atlantique qui est actuellement en feu et à la dérive au large des Açores, comme indiqué par le Poste de Washington. Le navire a transmis un signal de détresse après que l’incendie s’est déclaré dans l’un des ponts de chargement, le navire étant annoncé comme « non sous commandement » peu de temps après. Heureusement, les 22 membres d’équipage à bord ont été signalés comme ayant été évacués avec succès du navire.

le Felicity As avait quitté le port d’Emden, en Allemagne, le 10 février, et Le lecteur a a confirmé qu’il transportait des véhicules de plusieurs marques du groupe Volkswagen Auto, dont Porsche et VW. Le navire devait initialement arriver à Davisville, Rhode Island, le matin du 23 février.

MISE À JOUR 17/02/2021 à 13h30 HE : Alors que le feu brûle toujours et que des plans de sauvetage sont en cours d’élaboration, Le lecteur peut maintenant également confirmer que le navire transporte également 189 Bentley et un nombre indéterminé d’Audi, le groupe VW estimant le nombre total de véhicules à bord à près de 4 000. le Felicity As est régulièrement utilisé comme navire affrété pour le groupe VW et a également transporté au moins 21 Lamborghini lors de son dernier voyage d’Europe en Amérique en janvier. Nous avons contacté Lamborghini pour confirmer si elle a des véhicules à bord aujourd’hui. Le reste de notre histoire originale se poursuit ci-dessous.

Brian Scott

le Felicity Asphotographié en 2018 à Fremantle Harbour, Australie par le photographe Brian Scott.




Après avoir transmis le signal de détresse mercredi matin, le navire battant pavillon panaméen a été rapidement atteint par le patrouilleur de la marine portugaise ainsi que par quatre navires marchands dans la zone. Selon Naftika Chronikal’équipage du Felicity As quitté le navire sur un canot de sauvetage et ont été récupérés par Guerrier résistant, un pétrolier exploité par la société grecque Polembros Shipping Limited. Selon certaines informations, 11 membres de l’équipage ont jusqu’à présent été récupérés au Guerrier résistant par un hélicoptère de la marine portugaise. Les efforts pour maîtriser la situation se poursuivent selon les rapports de la scène.

le Felicity As a été construit en 2005, mesurant 656 pieds de long et 104 pieds de large, avec une capacité de charge de 17 738 tonnes. Entièrement chargé, le navire pouvait transporter près de 4 000 véhicules. Aucun détail n’est actuellement disponible quant à la cause de l’incendie, si ce n’est qu’il s’est déclaré dans la soute du navire. On peut voir le navire fumer au loin sur des photos prises depuis le Resilient Warrior, partagées par Naftika Chronika.

Des véhicules Porsche et Volkswagen, entre autres, se trouvaient à bord du transporteur au moment de l’incident, en direction de l’Amérique du Nord. Membres sur 718Forum.com ont rapporté Porsche Suivez votre rêve service délivrant un message indiquant que la société est « au courant d’un incident sur le Felicity Ace », qui « transportait certains véhicules Porsche ». Le message indique que les concessionnaires fourniront aux clients des informations supplémentaires, le cas échéant.

De même, les membres du VWIDTalk et Rennlist Les forums Porsche ont émis l’hypothèse que leurs véhicules pourraient avoir été touchés par l’incendie sur le Felicity Ace. Basé sur les manifestes d’importation précédents déposée aux États-Unisle navire a régulièrement transporté des voitures pour Volkswagen, ainsi que ses autres marques, notamment Lamborghini, Audi et Porsche.

Matt Farahl’homme derrière Le pneu fumant Chaîne Youtube, posté aujourd’hui concernant sa propre Porsche qui était apparemment à bord du navire. « J’ai commandé un Boxster Spyder en août, et j’étais très excité de l’avoir à la fin de ce mois, et maintenant il semble qu’il pourrait devenir un récif artificiel », a déclaré Farah, ajoutant que « je dis cela uniquement parce que Je sais que personne n’a été blessé, ce qui est évidemment plus important. » La voiture en question était un Boxster Spyder, que Farah prévoyait d’équiper d’un moteur six cylindres à plat DeMan de 4,5 litres après la livraison, entre autres améliorations.

Dans une déclaration fournie à Le lecteur, Porsche a déclaré que « Nos pensées immédiates vont aux 22 membres d’équipage du navire marchand » Felicity Ace « , dont nous comprenons qu’ils sont tous sains et saufs à la suite de leur sauvetage par la marine portugaise à la suite de rapports faisant état d’un incendie à bord. » La société a conseillé aux clients concernés de contacter leurs concessionnaires, notant que « nous pensons qu’un certain nombre de nos voitures font partie de la cargaison à bord du navire. Aucun autre détail sur les voitures spécifiques concernées n’est disponible pour le moment – nous sommes en contact étroit avec la compagnie maritime et partagera plus d’informations en temps voulu. »

Certains clients Porsche peuvent être particulièrement inquiets si leurs voitures en édition limitée ont été endommagées et détruites lors de l’incident. Par le passé, la société s’est efforcée de reconditionner des voitures en édition limitée, telles que la Porsche 911 GT2 RS, lorsqu’un certain nombre d’entre elles ont été perdues lors du naufrage d’un cargo en 2019.

Porsche

Un message affiché aux utilisateurs de l’outil en ligne Track Your Dream de Porsche.




Volkswagen, quant à lui, a déclaré que « nous sommes au courant d’un incident aujourd’hui impliquant un cargo transportant des véhicules du groupe Volkswagen à travers l’Atlantique », ajoutant que « pour le moment, nous n’avons connaissance d’aucun blessé. Nous travaillons avec les autorités locales et le compagnie maritime pour enquêter sur la cause de l’incident. »

L’industrie automobile étant déjà aux prises avec des problèmes de chaîne d’approvisionnement, cet incident portera un coup supplémentaire. De même, lorsque le nom d’un navire fait la une des journaux, c’est rarement pour une bonne raison, comme nous l’avons tous appris lorsque le Jamais donné bloqué le canal de Suez l’année dernière. Cependant, la bonne chose à retenir de cette histoire est que personne n’a été blessé et que l’équipage a été secouru en toute sécurité. Certaines voitures peuvent avoir été perdues, ce qui causera beaucoup de douleur et de frustration, mais toutes les voitures endommagées seront, espérons-le, remplacées à temps.

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