Un autre retard pour le nouveau navire de croisière de luxe


Le très attendu Évrima Le navire de luxe de la Ritz-Carlton Yacht Collection subit un autre retard en raison de pénuries de main-d’œuvre et de conflits, entraînant l’annulation de ses départs inauguraux.

Désormais, le navire n’accueillera pas d’invités avant le 31 août 2022, au lieu des débuts début août précédemment prévus.

Les conflits de travail causent des retards

Selon un communiqué de l’entreprise, les protestations des travailleurs et les grèves des métallurgistes dans la région de Cantabrie en Espagne ont ralenti les travaux sur le navire, provoquant le retard.

Le navire, le premier des trois déjà en construction pour la Ritz-Carlton Yacht Collection, est en cours de finition au chantier naval Astander, à Santander, le long de la côte nord de l’Espagne.

« La Ritz-Carlton Yacht Collection, ses sous-traitants et le chantier naval Astander ne sont pas impliqués dans le désaccord des métallurgistes », dit la déclaration. « Cependant, des manifestants violents se sont rassemblés à plusieurs reprises aux portes du chantier naval, ce qui a rendu difficile pour les travailleurs et les sous-traitants l’accès en toute sécurité aux installations. »

Bateau de croisière de luxe Evrima
Courtoisie de rendu : Ritz-Carlton Yacht Collection

Alors que les travaux de finition ont repris sur le navire, le retard signifie que les voyages initiaux doivent encore être annulés pour s’assurer que le navire est conforme aux normes de l’entreprise afin d’offrir une expérience exceptionnelle aux invités.

« Après avoir fait des progrès significatifs sur Evrima et mené récemment une série d’essais en mer réussis, il est bouleversant d’avoir dû faire face à des interruptions indépendantes de notre volonté, cependant, la sécurité et le bien-être de ceux qui travaillent sur le navire sont notre priorité absolue », a déclaré Douglas Prothero, PDG de The Ritz-Carlton Yacht Collection.

La marque hôtelière Ritz-Carlton a annoncé pour la première fois son projet de navires de croisière de luxe ressemblant à des yachts en 2017mais les débuts de Évrima a été considérablement retardé lors de l’arrêt mondial des croisières et des fermetures de chantiers navals.

Des progrès toujours en cours

La bonne nouvelle pour les voyageurs potentiels à bord de ce nouveau navire étonnant est que Évrima vient de terminer sa première série d’essais en mer. Cela garantit les capacités opérationnelles du navire, et maintenant ce ne sont que les détails de finition qui doivent être complétés.

Ces détails seront vraiment spectaculaires. Évrima est un navire plus petit, mesurant seulement 623 pieds de long et 79 pieds de large, et pesant 26 500 tonnes brutes. Cela donne au navire une ambiance très exclusive, accueillant moins de 300 passagers par navigation.

Bateau de croisière de luxe Evrima
Courtoisie de rendu : Ritz-Carlton Yacht Collection

Les détails prévus incluent des suites avec des terrasses et des bains à remous privés avec vue sur l’océan, des dressings et des salles de bains spacieuses. À bord, les passagers pourront profiter d’un dîner organisé comprenant des menus locaux, des soins de spa d’inspiration locale, des boutiques et des boutiques exclusives, des musiciens classiques et de jazz sur place, un salon d’observation sur le pont supérieur, une cave à cigares à bord et bien plus encore.

La petite taille du navire permet également des itinéraires qui visiteront des ports exclusifs inaccessibles aux plus gros navires. Cela amènera les passagers vers des destinations plus intimes et culturellement diversifiées, qui sont très demandées par les voyageurs.

ÉvrimaLa première saison de sera consacrée à une variété d’offres méditerranéennes de 6 à 13 nuits, visitant des ports exceptionnels en Italie, en Croatie, à Malte, en France, en Espagne, au Maroc, etc.

En novembre, le navire se repositionnera dans les Caraïbes, amenant des invités dans des ports tropicaux populaires pendant l’hiver, notamment la Barbade, Antigua, Porto Rico, les Grenadines, les îles Vierges américaines et britanniques, et bien d’autres, avant le retour du navire en Méditerranée. en mai 2023.

Deux navires supplémentaires pour la Ritz-Carlton Yacht Collection, Ilma et Luminara, sont également en construction avec des débuts prévus en 2024 et 2025, respectivement. Aucun retard n’a été annoncé pour ces navires, qui sont actuellement en construction au chantier naval des Chantiers de l’Atlantique en France.

Bateau de croisière de luxe Evrima

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