Un autre châssis Royal Enfield Himalaya se brise en deux

Les effondrements de châssis Royal Enfield Himalayan sont de plus en plus fréquents. Lors d’un incident choquant, un autre châssis s’est cassé pendant la conduite.

Le RE Himalayan est l’un des vélos les plus populaires pour une aventure hors route. Il est connu pour sa qualité de construction robuste. Cependant, la construction légère ne semble pas tenir le coup dans des situations réelles. Récemment, une Royal Enfield Himalayan a été repérée avec un châssis cassé. Maintenant, un autre châssis s’est effondré à mi-chemin pendant la conduite. Cet incident a été partagé sur la chaîne YouTube de Car Blogger. Regardons de plus près le châssis endommagé de la Royal Enfield Himalayan !

Comme vous pouvez le voir dans la vidéo ci-dessus, l’incident choquant s’est produit à Kolkata. Le propriétaire roulait en ville lorsque le châssis s’est soudainement cassé. Plusieurs blessures ont été subies par le conducteur. Comme il roulait à petite vitesse, les dégâts n’étaient pas graves. Cependant, ce genre de défaut est tout à fait inacceptable pour un vélo qui s’adresse aux amateurs de tout-terrain. Bien que des défauts mineurs puissent être ignorés, le châssis entier se divisant en deux fait peur. Cela aurait pu entraîner de graves conséquences pour le motard s’il roulait à grande vitesse. L’entreprise doit prendre ce problème au sérieux et agir en conséquence.

Le châssis RE Himalayan est doté d’un cadre de berceau divisé en semi-duplex avec suspension avant télescopique. Il a un débattement de 200 mm et une suspension arrière mono-amortisseur avec un débattement de 180 mm. Alors que le pneu avant de 21 pouces dispose d’un frein à disque de 300 mm avec étrier flottant à 2 pistons, le pneu arrière de 17 pouces reçoit un disque de 240 mm avec un étrier flottant à un piston. Le Royal Enfield Himalayan est le choix incontournable des amateurs de tout-terrain ou de road trip. C’est aussi un vélo ambitieux pour de nombreuses personnes. Les nouveaux problèmes de châssis n’envoient pas un bon signe aux amateurs de vélo.

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Le Royal Enfield Himalayan est propulsé par un moteur SACT monocylindre refroidi par air de 411 cm3 qui offre respectivement 24,3 ch et 32 ​​Nm de puissance et de couple de pointe. La boîte de vitesses à prise constante à 5 rapports est livrée avec un embrayage multidisque humide avec allumage électronique numérique et injection électronique de carburant. Le réservoir de carburant est de 15 litres. Il y a un ABS à double canal avec contrôle de désactivation de l’ABS des roues arrière. Le Royal Enfield Himalayan est au prix de Rs 2,05 lakh – Rs 2,13 lakh (ex-showroom).

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