tricity : Rites prend la route pour enregistrer les informations de voyage de 55 000 familles | Nouvelles de Chandigarh

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Chandigarh : le service technique et économique de Rail India (RITES) a commencé à mener une enquête origine-destination dans la Tricité, couvrant environ 55 000 ménages pour obtenir des détails sur les trajets quotidiens, les destinations, le mode et la nécessité de voyager pour son plan de mobilité complet et son rapport de projet détaillé. .
Des représentants du RITES avaient informé les officiers supérieurs de l’UT lors d’une réunion tenue la semaine dernière.

RITES prend la route pour enregistrer les informations de voyage de 55 000 familles

Environ 1,5% à 2% de la population totale de la Tricité doit être couverte par cette enquête, pour laquelle le RITES a nommé des recenseurs dans toutes les zones. Leur nombre augmente pendant les week-ends afin de couvrir un maximum de familles à leur domicile.
« L’enquête est chronophage et cruciale pour l’arpenteur. Les enquêteurs doivent aller de maison en maison et poser des questions aux gens. Une majorité de la collecte de données est largement basée sur la technologie, mais des questions personnelles sont posées concernant les trajets et le mode de véhicules pour collecter et préparer les données pour leur modélisation et étude ultérieures afin de faire un rapport complet », ont déclaré des sources de l’UT.
Les questions de l’enquête, qui relève du ministère du Logement et des Affaires urbaines (MoHUA), sont définies selon un format. L’objectif principal est de recueillir des données sur les déplacements réels effectués dans la zone d’étude. Les principales questions sont « où a commencé votre voyage » et « où s’est-il terminé ». « Les emplacements sélectionnés représentent des intersections clés au sein du réseau routier qui aideront à identifier la distribution des véhicules et fourniront des informations précieuses sur les habitudes de déplacement », ont déclaré des sources. Les informations de l’enquête aideraient l’équipe à comprendre les schémas de déplacement, principalement les itinéraires fréquemment utilisés ou les mouvements de véhicules. Ces schémas seraient intégrés avec la population projetée dans le modèle de demande de déplacement pour aider à prévoir les futurs volumes de trafic sur les routes. L’enquête a été documentée dans un mémorandum technique.



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