Tata Steel déploie son premier navire alimenté au biocarburant pour le transport de matières premières importées


Conformément à ses objectifs de développement durable et à ses initiatives de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) de portée 3 dans le commerce maritime, Tata Steel a déployé un navire propulsé par des biocarburants. Le vraquier nommé Frontier Sky, propriété de NYK et exploité par Tata NYK Shipping Pte. Ltd., a terminé avec succès l’utilisation d’essai de biocarburant pour transporter des marchandises fournies par Tata Steel. Le voyage impliquait une cargaison d’environ 1 60 000 tonnes de charbon transportée de Gladstone, en Australie, à Dhamra, en Inde.

L’objectif de Tata Steel de réduire les émissions de portée 3 dans le transport maritime correspondait à celui de NYK, qui souhaitait vérifier davantage le fonctionnement sûr des navires ainsi que la réduction des émissions de GES lors de son deuxième essai réussi de biocarburant. NYK a fourni un soutien technique, y compris les arrangements de ravitaillement en biocarburant et la planification du fonctionnement du moteur. Tata NYK a fourni un savoir-faire opérationnel et un soutien étendu pendant tout le voyage. Les connaissances acquises lors de ce voyage test seront partagées entre les trois sociétés, et elles continueront à collaborer à la décarbonation.

Les biocarburants sont neutres en carbone car le dioxyde de carbone qui est absorbé par la source de la biomasse est égal au dioxyde de carbone qui est libéré lorsque le carburant est brûlé. Les émissions de GES devraient être réduites d’environ 9 % lorsque les biocarburants sont utilisés par rapport aux soutes traditionnelles.

Commentant cette réalisation, Peeyush Gupta, vice-président de la chaîne d’approvisionnement de Tata Steel, a déclaré : « Les résultats encourageants de l’essai sont une validation de l’intention avec laquelle les trois partenaires ont collaboré pour réduire les émissions de carbone dans leurs opérations. émissions, le sujet ne peut être résolu que par l’innovation et la participation de toutes les parties concernées. »

Ranjan Sinha, directeur de l’expédition du groupe et directeur de l’approvisionnement en matières premières, Tata Steel, a déclaré : « Etablir la preuve de concept (PoC) pour le carburant alternatif est une première étape dans la conduite de nos efforts de durabilité dans le transport maritime. Nous sommes ravis de nous associer à Tata NYK sur cet essai révolutionnaire et j’espère passer du POC à la mise en œuvre à grande échelle dans un avenir proche. »

Plus tôt cette année, Tata Steel a signé un protocole d’accord avec Mitsui OSK Lines (MOL), un groupe mondial de transport maritime, pour développer et déployer des solutions d’expédition respectueuses de l’environnement. La Société est également devenue le premier producteur d’acier au monde à adhérer à la Charte des cargaisons maritimes (SCC) pour réduire les émissions de gaz à effet de serre du « Scope 3 » dans le commerce maritime.

Les actions de Tata Steel Limited se négociaient pour la dernière fois dans l’ESB à Rs. 1109,05 par rapport à la clôture précédente de Rs. 1118,00. Le nombre total d’actions négociées au cours de la journée était de 659184 dans plus de 27322 transactions.

L’action a atteint un sommet intrajournalier de Rs. 1140,75 et plus bas intrajournalier de 1102,40. Le chiffre d’affaires net au cours de la journée était de Rs. 739617504.00.



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