ST Engineering étend ses accords de support de composants avec des opérateurs asiatiques | Des nouvelles


ST Engineering a signé un certain nombre de contrats de maintenance de composants à long terme avec des transporteurs asiatiques couvrant leur flotte d’avions à fuselage étroit.

La société basée à Singapour a élargi son partenariat de support de composants avec China Airlines, couvrant ses Airbus A321neo et A330. Le contrat pluriannuel s’ajoute à un contrat MRO de composants existant pour les Boeing 737-800 qui remonte à 2010.

China-Airlines-A321neo-cr Airbus

ST Engineering a également signé un contrat similaire avec l’unité low-cost Tigerair Taiwan de China Airlines, assurant le support de la flotte d’avions A320neo du transporteur.

Les contrats s’étendent sur sept à douze ans, ajoute ST Engineering.

Les données sur les flottes de Cirium montrent que China Airlines dispose d’une flotte de 21 A330 en service, ainsi que de deux A321neo. Le transporteur SkyTeam a encore 15 A321neo en commande. Tigerair Taiwan exploite deux A320neo, avec huit autres exemplaires en commande.

Pendant ce temps, la compagnie low-cost coréenne Jeju Air a prolongé de cinq ans son contrat de support composants avec ST Engineering.

Le renouvellement entre en vigueur le 1er janvier 2025 – après l’expiration des contrats existants – et couvre la flotte d’avions Boeing 737NG et Max du transporteur. Jeju Air a d’abord choisi ST Engineering pour le support des composants en 2015.

Le transporteur coréen compte 32 737-800 en service et 40 737 Max 8 en commande, selon les données des flottes de Cirum.

Les installations de maintenance des composants de ST Engineering sont situées en Asie et en Europe, à Singapour et à Hanoï, ainsi qu’à Stockholm.



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