Silk Way West Airlines commande deux Airbus A350 cargos

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(29 juin 2022, 10:41 +07)
Silk Way West Airlines, basée à Bakou, en Azerbaïdjan, a signé un accord d’achat pour deux A350F, la première commande de la région caspienne pour ce type d’avion.

« Nous sommes ravis de signer le premier mais sûrement pas le dernier accord avec Airbus, qui marque le début de ce qui, j’en suis sûr, sera un partenariat très fructueux alors que nous nous efforçons de poursuivre notre croissance », a déclaré M. Wolfgang Meier, président de Silk Way. West Airlines. « Je suis confiant dans le succès que nous apportera l’acquisition de ces nouveaux avions. La signature de cet accord marque une nouvelle étape dans la croissance de notre entreprise car il ne fait aucun doute que l’avion renforcera la position de leader de l’entreprise sur le marché mondial du fret aérien au cours des 15 à 20 prochaines années.

Silk Way West Airlines A350F.  Cliquez pour agrandir.

Silk Way West Airlines A350F

L’A350F est basé sur la variante passager de l’A350. Le cargo comportera une grande porte cargo sur le pont principal et une longueur de fuselage optimisée pour les opérations de fret.

Airbus déclare que plus de 70 % de la cellule est constituée de matériaux de pointe, ce qui se traduit par une masse au décollage plus légère de 30 tonnes, qui, associée à des moteurs Rolls-Royce efficaces, génère un avantage d’au moins 20 % de consommation de carburant et d’émissions de CO2 en moins. par rapport à son concurrent actuel le plus proche.

Avec une capacité de charge utile de 109 tonnes (+3t de charge utile / 11% de volume en plus que ses concurrents, selon Airbus), l’A350F peut desservir tous les marchés du fret (express, général cargo, fret spécial, etc.) et est le seul de nouvelle génération avions cargo de la catégorie des gros cargos prêts à temps pour les normes améliorées d’émissions de CO2 de l’OACI.

« Je souhaite la bienvenue à Silk Way West Airlines en tant que nouveau client d’Airbus. L’A350F change la donne en termes d’efficacité et de durabilité pour les opérations de fret du futur. Nous sommes impatients de démontrer à quel point la signature économique et environnementale de l’A350 se démarquera des avions de l’ancienne génération », a déclaré Christian Scherer, directeur commercial d’Airbus et directeur d’Airbus International.

Lancé en 2021, l’A350F enregistre à ce jour 31 commandes et engagements de six clients.

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