Sea Machines achève le premier voyage autonome de 1 000 milles nautiques au monde

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21 octobre 2021

Le programme était commandé par des marins licenciés par les garde-côtes américains, postés à 3 000 milles de là à Boston. Mer Machine Robotique photo

Robotique des machines marines a annoncé aujourd’hui avoir achevé le premier voyage autonome et commandé à distance de plus de 1 000 milles marins au monde d’un navire commercial en mer.

Sous le nom de projet « The Machine Odyssey », le remorqueur autonome Nellie Bly a terminé son voyage en seulement 129 heures opérationnelles sur 13 jours. Le programme était commandé par des marins licenciés de la Garde côtière américaine postés à 3 000 milles de là à Boston, dont beaucoup sont également membres du syndicat des officiers maritimes américains.

« L’achèvement de ce voyage marque le catalyseur d’une nouvelle ère d’opérations en mer », a déclaré Michael Johnson, PDG de Sea Machines, dans un communiqué annonçant le succès du voyage. « Au cours des deux derniers millénaires, on estime qu’environ cent millions de navires ont transité par ces mêmes eaux danoises. Bien que les navires, les cargaisons, les nations et les destinations aient changé, la façon dont ces grands navires sont commandés est restée pratiquement constante, les humains à bord prenant des décisions de navigation, effectuant des commandes manuelles et communiquant de personne à personne. Ce n’est que maintenant que nous dévoilons un nouveau mode de fonctionnement. Les navires autonomes commandés à distance fournissent aux industries maritimes la plate-forme nécessaire pour être compétitives dans le monde moderne, offrant des augmentations significatives de la productivité et de la sécurité opérationnelle, une ultra-efficacité numérisée et une vitesse de réponse, et fourniront un nouveau monde de données opérationnelles exploitables pour une planification améliorée et les pratiques commerciales. L’Odyssée des Machines marque le début d’une nouvelle relation homme-technologie propulsant les opérations en mer au 21e siècle.

Les Nellie Bly a utilisé une vision par ordinateur à longue portée, la première du genre, basée sur l’IA et un système d’autonomie capteur-hélice, les Sea Machines SM300. Ses caractéristiques techniques permettaient la planification des trajectoires, la perception du domaine actif, les obstacles dynamiques, l’évitement et la replanification du trafic, la détection de la profondeur et la fusion des données de cartes marines vectorielles. Sur le trajet de 1 027 milles, 96,9 % ont été accomplis sous un contrôle entièrement autonome et le SM300 a exécuté avec succès 31 manœuvres d’évitement de collision et de séparation du trafic.

Grâce à la fusion multicapteurs, le système a perçu numériquement plus de 12 000 milles carrés d’espace océanique de manière plus précise et plus complète que des opérateurs humains comparables, ont déclaré des responsables de Sea Machines. L’opération autonome réussie démontre qu’avec cette technologie, les flottes du monde peuvent sillonner les océans d’une manière plus prévisible et plus sûre, tout en optimisant la chaîne d’approvisionnement mondiale en fournissant un moyen de transport beaucoup plus efficace et productif que ce qui existe aujourd’hui.

Tout au long du voyage, le remorqueur a atteint une vitesse moyenne de 7,9 nœuds. Sea Machines a recueilli 3,8 To de données opérationnelles essentielles montrant comment les navires peuvent facilement se connecter en tant que systèmes IOT dans l’économie du cloud. Le SM300 a également fourni aux commandants à distance à Boston une carte active de l’environnement et des superpositions augmentées en direct montrant la progression de la mission, l’état du navire, la connaissance de la situation du domaine, l’audio embarqué en temps réel et la vidéo de nombreux caméras en streaming.

« L’autonomie s’installe plus rapidement sur les voies navigables que sur les routes », a poursuivi Johnson. «Nos systèmes autonomes soutiennent déjà les opérations de navires dans le monde entier avec des capacités habitées et non habitées. Nous réorganisons rapidement les industries maritimes avec une perception avancée, un système d’auto-pilotage et une intelligence de navire connectée. La Machine Odyssey a été un succès, et nous pensons que l’autonomie va bientôt devenir monnaie courante.

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