Saskatchewan. les prix de l’essence dépassent les 2 $ le litre, et les budgets des villes et des municipalités en subissent les contrecoups


La Saskatchewan est l'un des derniers endroits au Canada à atteindre le nouveau jalon du prix du carburant.  Cette station-service de la Nouvelle-Écosse a franchi la barre des 2 $ le litre à la mi-mai 2022. (Tom Ayers/CBC - crédit image)

La Saskatchewan est l’un des derniers endroits au Canada à atteindre le nouveau jalon du prix du carburant. Cette station-service de la Nouvelle-Écosse a franchi la barre des 2 $ le litre à la mi-mai 2022. (Tom Ayers/CBC – crédit image)

Les villes et les villages se préparent à des budgets gonflés alors que le prix du carburant grimpe encore plus haut en Saskatchewan.

Mardi, le prix de l’essence ordinaire a atteint un record de 2,06 $ le litre dans certaines stations alors qu’il était en moyenne de 1,99 $ à travers la province.

« La Saskatchewan est toujours l’un des endroits les moins chers au Canada, environ 2 $ le litre. Cela semble absolument engourdissant », a déclaré Patrick de Haan, analyste pétrolier chez Gas Buddy.

De Haan a déclaré mardi que la moyenne nationale pour le carburant ordinaire était de 2,10 $ le litre – et aussi élevée que 2,50 $ dans certaines régions de la Colombie-Britannique.

Il a déclaré que la demande constante d’essence au Canada et aux États-Unis faisait grimper les prix. Il y a aussi les effets différés des fermetures et des ralentissements des raffineries causés par la pandémie de COVID-19.

«Ce qui est inquiétant, c’est que si nous voyons un problème de raffinerie à Sarnia, en Ontario, ou si nous en voyons un à Regina ou dans l’ouest, nous pourrions voir les prix rester à ou au-dessus de la barre des 2 $ le litre pendant une bonne partie de l’été. il a dit.

Alors que le long week-end de mai a battu des records pour être le week-end de vacances le plus coûteux à la pompe, De Haan prédit que la fête du Canada pourrait le battre.

« Nous pourrions être 10 ou 25 centimes de plus le litre d’ici là… c’est juste que les problèmes qui font grimper les prix ne semblent pas s’améliorer », a-t-il dit.

REGARDER | Patrick De Haan explique pourquoi les prix à la pompe sont si élevés et combien de temps cela pourrait durer :

Les communes rurales se mobilisent

L’Association des municipalités rurales de la Saskatchewan demande aux gouvernements provincial et fédéral de réduire les taxes de vente sur le carburant pendant la période de pointe.

« Nous avons encore vu ce matin les prix augmenter à nouveau. Et le plus triste, c’est que nous ne savons pas où cela se terminera », a déclaré le président de la SARM, Ray Orb.

Il y a environ 300 MR en Saskatchewan, toutes avec des budgets qui tiennent compte de leur propre carburant et équipement utilisé quotidiennement.

Les budgets de RM comprennent également la recherche d’entrepreneurs pour l’entretien et la réparation des routes, le fauchage des fossés et la réparation des ponts, a déclaré Orb.

« Ces sous-traitants demandent maintenant aux RM : » Nous devons ajuster le prix du carburant. Nous ne pouvons pas nous permettre de faire le travail au prix que vous avez convenu «  », a déclaré Orb.

Il a ajouté que si l’intervention du gouvernement n’intervenait pas bientôt, de nombreuses MR devront choisir de retarder ou d’annuler les projets d’entretien de leurs communautés.

Regina, Saskatoon surveiller les budgets

Au début du mois de mars, alors que les stations-service de la Saskatchewan affichaient des prix de 1,80 $ le litre pour le carburant ordinaire, la ville de Regina a déclaré que les coûts actuels « représentent une augmentation de 55 % du prix du carburant par rapport à notre prix du carburant budgété ».

Il a ajouté que si ces prix du carburant restaient les mêmes pour le reste de l’année, les coûts de carburant de la ville seraient d’environ 4 millions de dollars supérieurs au budget.

Curtis Smith, responsable du budget et de la planification financière à long terme de la ville, a déclaré mardi que c’était probablement plus proche de 5 millions de dollars.

« La façon dont nous gérons cela est que nous surveillons simplement [fuel prices]. À un certain moment, si nous pensons que nous devons agir, nous le ferons », a déclaré Smith.

Il a déclaré que la ville avait pris des mesures lorsqu’il y avait un risque de déficit pendant la pandémie de COVID-19 en instituant un gel de l’embauche des postes vacants et en restreignant la formation.

Smith a déclaré que la ville pourrait ne pas le faire cette fois-ci, mais des options comme celle-ci pourraient être envisagées. Regina achète plus de sept millions de litres de carburant chaque année.

Dans un communiqué envoyé par courriel mardi, la directrice des finances de Saskatoon, Kari Smith, a déclaré que le prix de l’essence était en moyenne de 14 % supérieur au budget au cours des quatre premiers mois de 2022.

Le diesel était en moyenne 21 % plus élevé que le budget pendant cette période.

« Cependant, l’écart global pour le carburant dépend du prix et également de la consommation réelle par rapport au budget », a écrit Smith.

« L’administration fera rapport au conseil municipal à la fin de l’été sur l’excédent ou le déficit global prévu pour la ville, qui comprendra une discussion sur l’impact des prix et de la consommation de carburant. »

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