Sanmar livre un remorqueur d’escorte à la Direction générale de la sécurité côtière


KURTARMA 15 - Image reproduite avec l'aimable autorisation de Sanmar
KURTARMA 15 – Image reproduite avec l’aimable autorisation de Sanmar

Publié le 7 sept. 2021 11:12 par

L’exécutif maritime

[By: Sanmar]

Sanmar a livré le remorqueur d’escorte le plus puissant jamais construit à la Direction générale turque de la sécurité côtière qui, entre autres, exploite des remorqueurs utilisés pour les services d’escorte d’urgence et le remorquage d’assistance dans les eaux turques.

Rebaptisé KURTARMA 15 par ses nouveaux propriétaires, le remorqueur d’escorte de nouvelle construction est basé sur la conception exclusive à Sanmar RAstar 2900SX des architectes navals canadiens Robert Allan Ltd et est propulsé par deux moteurs principaux MTU 16V 4000 M73L produisant chacun une puissance de 2 700 kW. à 1850 tr/min pour entraîner les unités Schottel ASD pour obtenir la traction de borne la plus puissante de Sanmar à ce jour, bien au-delà de 90 tonnes.

Le KURTARMA 15 sera à l’honneur en tant que remorqueur d’escorte le plus puissant de la flotte de la Direction Générale de la Sécurité Côtière.

La désignation de remorqueur d’escorte/terminal offshore RAstar est réservée à une classe distincte de remorqueurs d’escorte ASD, côtiers et portuaires, conçus avec la forme de coque à sponsor unique développée exclusivement par Robert Allan Ltd, qui offre des performances de remorquage d’escorte considérablement améliorées. Les forces d’escorte sont renforcées par les effets des flotteurs ainsi que par l’aile d’escorte proéminente en forme d’aluminium vers l’avant.

L’équipement de pont sur le KURTARMA 15 de 29,4 mx 13,3 mx 5,5 m comprend une grue de pont hydraulique à flèche articulée/à flèche repliable Palfinger 18500MC de qualité marine. Les capacités des réservoirs incluent 169m3 de fioul.

Les remorqueurs précédents de la gamme de Sanmar pouvaient accueillir jusqu’à huit membres d’équipage, mais cela a été étendu à dix membres d’équipage sur KURTARMA 15. Tous les logements sont conformes aux normes MLC, avec les cabines du capitaine et du chef mécanicien avec WC et douches au-dessus. pont, avec le mess/salon et une cuisine séparée, et des cabines pour quatre personnes avec deux WC et douches partagés, et une buanderie sous le pont.

Ali Gurun, vice-président de Sanmar, a déclaré : « Le service que la Direction générale de la sécurité côtière fournit dans les eaux côtières de la Turquie est vital, leurs équipages sauvent des vies et préviennent des catastrophes à maintes reprises, souvent dans des conditions très difficiles. Chez Sanmar, nous sommes fiers de pouvoir leur fournir un nouveau remorqueur robuste, technologiquement avancé et puissant, parfaitement adapté pour les aider à effectuer ces opérations essentielles. Nous avons travaillé en étroite collaboration avec la Direction générale de la sécurité côtière et les concepteurs pour correspondre et souvent dépasser leurs spécifications.

Il a poursuivi : « KURTARMA 15 est un projet important pour nous, ainsi que pour le développement et l’amélioration continus de cette gamme de remorqueurs extrêmement puissants, mais maniables et extrêmement stables. »

Les produits et services décrits dans ce communiqué de presse ne sont pas approuvés par The Maritime Executive.



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