Rencontrez le viaduc de Millau en France : le pont le plus haut du monde
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Découvrez l’une des plus grandes réalisations de l’ingénierie moderne et explorez le gigantesque viaduc de Millau dans le sud de la France.
Viaduc de Millau dans le sud de la France
Il y a beaucoup de ponts magnifiques et intéressants à découvrir partout dans le monde. En Nouvelle-Zélande, il y a un véritable Bridge to Nowhere au milieu d’une forêt d’un parc national et les visiteurs doivent faire du kayak ou prendre un jetboat pour y accéder. L’un des ponts les plus célèbres des États-Unis est le pont de Brooklyn qui a également battu des records et était un exploit technique impressionnant.
Mais le pont le plus haut du monde est le Viaduc de Millau (ce n’est pas le « pont le plus haut » – ce titre revient aux ponts suspendus au-dessus des canyons). C’est l’un des plus grands exploits d’ingénierie de la France moderne et s’élève à plus de 1 000 pieds au-dessus de la gorge en contrebas. Le viaduc de Millau est un pont à haubans à travées multiples qui a été achevé en 2004 et traverse la vallée des gorges du Tarn près de Millau. Il est situé dans la région sud Occitanie du sud de la France.
Contexte et objectif du viaduc de Millau
Le pont a été conçu par l’ingénieur Michel Virlogeux et l’architecte anglais Norman Foster. C’est une partie de la route A75-A71 de Paris à Béziers et Montpellier. Il a été construit pour soulager les niveaux élevés de trafic routier dans la région qui entraînaient des embouteillages, en particulier pendant la saison des vacances d’été.
Grâce au pont massif, il offre désormais une route continue à grande vitesse de Paris vers le sud de la France et vers l’Espagne et Barcelone. L’itinéraire est sans péage — à l’exception du pont.
Cela étant dit, soyez prudent lorsque vous planifiez un road trip en France ; les routes à péage peuvent être très chères (et l’essence sur les autoroutes est également plus chère).
Le pont a coûté environ 424 millions de dollars à construire et a pris trois ans pour être construit. Il a été salué non seulement comme l’une des plus grandes réalisations d’ingénierie de la France, mais aussi comme l’une des plus grandes réalisations des temps modernes.
Ingénierie et dimensionnement du viaduc massif de Millau
Le viaduc de Millau est massif et suffit à couper le souffle lorsqu’on le voit en vrai. Il enjambe la vallée de 2 kilomètres de long dans la chaîne de montagnes du Massif central.
- Hauteur: 336 mètres ou 1 104 pieds (selon l’endroit d’où il est mesuré)
- Longueur: 2,4 kilomètres
- Ouvert: 16 décembre 2004
Chacune des sections s’étend sur 342 mètres et les colonnes s’étendent de 75 mètres ou 235 mètres de hauteur sur le Tarn en contrebas. Le pont a sept piliers de forme pyramidale et est divisé en forme de V renversé.
Le viaduc de Millau est, en fait, plusieurs mètres plus haut que la tour Eiffel de France. L’un des aspects intéressants de l’ingénierie du viaduc de Millau est que le pont n’est pas rectiligne car une route rectiligne aurait pu induire une sensation de flottement pour les automobilistes.
Au lieu de cela, il a été construit avec une légère inclinaison de 3 % pour améliorer la visibilité et rassurer les conducteurs. Fait amusant, le viaduc pèse 290 000 tonnes.
Pourtant, personne n’a besoin de quitter les États-Unis pour trouver un pont unique. Discutablement l’un des ponts les plus uniques au monde est le Tridge dans l’état du Michigan. Les habitants de Vancouver au Canada devraient prendre le temps d’admirer la beauté des paysages du Pont suspendu de Capilano qui offre une immersion dans les forêts tropicales de la région.
Ce qu’il faut savoir sur la visite du viaduc de Millau
Les Viaduc de Millau est un pont à péage avec une gare de péage située à 6 kilomètres au nord du viaduc de Millau. Les visiteurs peuvent s’arrêter et prendre des photos Instagram accrocheuses du pont (il est souvent difficile d’apprécier la taille et la beauté d’un pont sur le pont).
Prenez quelques minutes pour monter au belvédère du viaduc de Millau et admirer le pont avec vue panoramique. L’une des attractions de la région est les fameux « capucins » préparés par le chef étoilé Michel Bras (c’est la France après tout).
Comment se rendre au belvédère :
- Par l’autoroute A75 : Prendre la sortie n° 45 « aire du Viaduc »
- Par D911 : Suivre jusqu’à « aire du Viaduc »
L’accès est également gratuit avant la sortie du péage au n° 45 ou depuis Millau par la D911. Ainsi, les visiteurs peuvent voir le viaduc gratuitement tant qu’ils ne le traversent pas en voiture.
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