Qantas va redémarrer les vols Sydney-Singapour-Londres en mars 2022


Le vol phare QF1 de Qantas entre Sydney et Londres fera escale à Singapour le 27 mars 2022, l’Airbus A380 devant revenir sur la route Kangourou environ quatre mois plus tard, en juillet.

Le service Sydney-Londres a repris le 1er novembre, mais Darwin a remplacé Singapour.

Pour faciliter le transit haut de gamme, Qantas a transformé le salon Catalina de l’aéroport de Darwin en un salon international temporaire – mais il n’y a aucun doute que les voyageurs seront heureux d’interrompre à nouveau leur voyage dans les salons de Qantas à Singapour.

Salons Qantas à Singapour : classe affaires (à gauche) et première classe (à droite).

Salons Qantas à Singapour : classe affaires (à gauche) et première classe (à droite).

Qantas a rouvert son salon de classe affaires à Singapour la semaine dernière et prévoit de déverrouiller les portes de l’élégant salon de première classe de Singapour au début de 2022 à mesure que la demande reviendra.

Comme indiqué précédemment, les Airbus A380 à queue rouge sont également mis à niveau pour inclure les derniers sièges en classe affaires et en classe économique premium, ainsi que deux nouveaux «salons premium» à l’avant du pont supérieur et des suites de première classe rénovées.

Tous les superjumbos Qantas de retour auront été rafraîchis avec de nouvelles suites de classe affaires et des salons sur le pont supérieur.

Tous les superjumbos Qantas de retour auront été rafraîchis avec de nouvelles suites de classe affaires et des salons sur le pont supérieur.

PRÉCÉDENT [OCTOBER 13, 2021] | Le vol phare QF1 de Qantas entre Sydney et Londres via Singapour restera dans son nouveau mode Sydney-Darwin-Londres « au moins jusqu’en avril 2022 », a confirmé la compagnie aérienne.

Initialement prévu pour reprendre le 18 décembre, le service emblématique de la Kangaroo Route a ensuite été avancé au 1er novembre, mais avec une escale à Darwin remplaçant Singapour.

Cela correspond à la décision de Qantas de redémarrer son vol Melbourne-Perth-Londres en tant que Melbourne-Darwin-Londres en raison de l’insistance de l’Australie-Occidentale à maintenir ses frontières fermées jusqu’en mars ou avril 2022.

Après avoir conclu un accord avec le gouvernement du Territoire du Nord et l’aéroport de Darwin pour réacheminer temporairement ses vols de Melbourne et Sydney via Darwin, la compagnie aérienne a noté que « l’arrangement du hub de Darwin sera en place à temps pour la réouverture des frontières du 14 novembre 2021 jusqu’au moins avril 2022. « 

Au cours des prochains mois, QF1 fera son transit dans le « haut de gamme ».

Au cours des prochains mois, QF1 fera son transit dans le « haut de gamme ».

A lire aussi : Qantas vole de Sydney et Melbourne à Londres via Darwin

Un porte-parole de Qantas a confirmé Voyageur Exécutif que le détournement de Darwin et le calendrier d’avril 2022 s’appliquent au vol Sydney-Londres ainsi qu’à Melbourne-Londres, alors que le service QF9/QF10 de Melbourne devrait à nouveau faire une escale de transit à Perth.

Au moment de la rédaction de cet article, le calendrier de Qantas indique le retour des vols Sydney-Singapour-Londres à la fin mars 2022, bien que, comme toujours, cela soit susceptible de changer.

Malgré l’escale temporaire de QF1 à Darwin, Qantas poursuivra son service quotidien QF81/QF82 entre Sydney et Singapour, ainsi que des vols moins fréquents au départ de Melbourne et – lorsque ses frontières d’État rouvriront – Brisbane.

Qantas dit qu'il y aura toujours un salon à Singapour pour accueillir ses passagers à partir du 18 décembre 2021.

Qantas dit qu’il y aura toujours un salon à Singapour pour accueillir ses passagers à partir du 18 décembre 2021.

Bien que cela signifie que le terminal 1 de Changi à Singapour ne verra pas l’avion chargé deux fois par jour de passagers en transit entre Sydney et Londres, a déclaré un porte-parole de Qantas. Voyageur Exécutif la compagnie aérienne prévoit toujours de rouvrir l’un de ses salons à Singapour pour s’adapter au redémarrage des vols le 18 décembre entre l’Australie et le Red Dot.

Il a déjà été suggéré que l’élégant salon Qantas Singapore First pourrait dérouler le tapis de bienvenue pour tout des voyageurs dignes d’un salon, des passagers de la classe affaires aux membres du Qantas Club, car il s’agit d’un espace plus petit que le salon Qantas Singapore Business et mieux adapté au nombre réduit de voyageurs sur ces vols directs Boeing 787 et Airbus A330 vers Sydney, Melbourne et Brisbane.

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