Posséder des parts de voyage ASX ? Voici les perspectives pour FY23


Une jolie jeune fille porte un chapeau de paille et a un sac à dos attaché sur son dos alors qu'elle tient un globe dans sa main avec un sourire effronté sur son visage.

Source de l’image : Getty Images

Le nouvel exercice s’annonce brillant pour les actions de voyage ASX. Certains des favoris du marché s’apprêtent à récolter des bénéfices après quelques années désastreuses pour l’industrie.

Et un courtier de premier plan attend également de grandes choses des actions de voyage cotées à l’ASX malgré des vents contraires notables.

Voyons ce que le marché peut attendre de Indice S&P/ASX 200 (ASX : XJO) géants du voyage tels que :

Courtier optimiste sur les actions de voyage ASX au cours de l’exercice 23

Malgré les nombreux risques auxquels sont confrontés les actions de voyage ASX au cours de l’exercice 23, le courtier Morgans s’attend toujours à une forte croissance du secteur.

La semaine dernière, l’analyste senior Belinda Moore a indiqué le temps de monter à bord des travel parts est arrivébien que le secteur ait mis plus de temps que prévu à se rétablir, déclarant :

Malgré la forte reprise de la demande de voyages, ces derniers mois, le secteur du voyage à l’échelle mondiale s’est déprécié en raison des inquiétudes suscitées par la faiblesse des perspectives macroéconomiques. Nous pensons que la faiblesse du cours des actions représente une opportunité d’achat et considérons la saison des rapports trimestriels aux États-Unis et en Europe en juillet, puis la saison des rapports australiens en août comme un catalyseur pour une revalorisation.

Cependant, le courtier a noté que de nombreux facteurs pourraient « avoir un impact sur l’ampleur de la reprise des bénéfices » cet exercice.

Il s’agit notamment des valeurs totales des transactions qui augmentent plus rapidement que les volumes en raison de tarifs aériens plus élevés, de plus de voyages intérieurs que de voyages internationaux à marge plus élevée, d’une capacité aérienne internationale limitée en Australie et en Nouvelle-Zélande et des prix élevés du carburant.

Qu’attendent ces géants du voyage de FY23 ?

De nombreuses actions de voyage ASX 200 sont récemment revenues à la rentabilité, tandis que d’autres peuvent presque goûter au vert.

Flight Center est revenu au bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (EBITDA) vert en mars. La société s’attend à ce que le total de ses revenus de transaction dépasse ses niveaux de l’exercice 2019 au cours de cet exercice, lorsque la reprise du marché atteindra environ 70 %.

Pendant ce temps, Webjet a enregistré des flux de trésorerie positifs au cours du second semestre de l’exercice 2022. Il s’attend à être de retour aux volumes de réservation pré-COVID d’ici le second semestre de l’exercice 23.

Sur cette note, Corporate Travel Management vise un BAIIA de 265 millions de dollars lorsque le marché se rétablira complètement.

Enfin, Qantas est légèrement moins optimiste pour FY23. La compagnie aérienne s’attend à renouer avec les bénéfices cet exercice. Cependant, il a également réduit la capacité intérieure dans le but de lutter contre les prix élevés du carburant.

Laisser un commentaire