Perspectives nuageuses – TravelPress

Bien qu’il y ait de l’optimisme et une « volonté globale » pour le retour aux voyages d’affaires, le sentiment dans l’industrie des voyages d’affaires continue de vaciller, en raison de l’incertitude persistante concernant la variante Delta et d’autres variantes.

Cependant, les indicateurs montrent que les entreprises et leurs gestionnaires de voyages d’affaires peuvent envisager de nouveaux domaines d’intérêt et de nouvelles façons de travailler pour leur programme de voyages d’affaires. C’est le principal point à retenir du sondage le plus récent de la Global Business Travel Association auprès de ses acheteurs, fournisseurs et autres parties prenantes de voyages mondiaux sur la façon dont l’industrie du voyage d’affaires dans son ensemble navigue vers le retour aux voyages, après la pandémie.

Suzanne Neufang, PDG de GBTA, a observé les résultats suivants : « Ce n’est pas une surprise que, pour un deuxième mois consécutif, les acheteurs et les fournisseurs de l’industrie du voyage continuent de signaler une prudence continue concernant les variantes et les restrictions de voyage en tant que facteurs clés ayant une incidence sur ce qui serait autrement un plus retour accéléré aux voyages d’affaires.

Neufang a poursuivi: « Les récentes nouvelles concernant l’ouverture des États-Unis aux voyageurs d’affaires britanniques et européens atténueront, espérons-le, certaines des inquiétudes et donneront un coup de pouce nécessaire à l’écosystème des voyages d’affaires jusqu’à la fin de l’année. »

« De plus », a noté Neufang : « nous voyons les premiers signes de nouvelles façons de penser dans les programmes de voyages d’affaires, notamment l’importance d’une collaboration plus étroite avec les gestionnaires de voyages d’affaires et les sociétés de gestion de voyages.

Les points saillants du sondage de septembre de la GBTA incluent :

Les voyages d’affaires internationaux restent bloqués, les séjours nationaux sont cohérents : Conformément aux résultats du sondage d’août, les personnes interrogées en septembre déclarent que les voyages d’affaires nationaux non essentiels (61 %) sont plus fréquemment autorisés que les voyages d’affaires internationaux non essentiels (34 %).

De plus, la variante Delta / les autres variantes continuent de retarder la reprise des voyages d’affaires nationaux et internationaux non essentiels. Parmi les membres acheteurs et contacts GBTA dont les entreprises n’autorisent «jamais» ou «rarement» les voyages d’affaires non essentiels, huit sur 10 déclarent que leur entreprise est susceptible de retarder la reprise des voyages non essentiels nationaux (81 %) et internationaux (80 %). voyages d’affaires en raison de la variante Delta / d’autres variantes.

Les voyageurs d’affaires sont toujours prêts à partir : De manière cohérente au cours des trois derniers mois, les acheteurs de GBTA estiment que leurs employés sont « disposés » ou « très disposés » à voyager pour affaires dans l’environnement actuel, comme l’ont rapporté 68 % du sondage de septembre.

Pour le mieux pour le pire: Un fournisseur de voyages sur cinq (22 %) et une société de gestion de voyages interrogés déclarent se sentir plus optimistes qu’il y a un mois, contre 15 % dans le sondage d’août. Cependant, une personne sur quatre (27 %) se dit plus pessimiste quant à la voie de la reprise de l’industrie, contre 39 % dans le sondage d’août. Près de la moitié (51 %) disent ressentir la même chose.

Qui teste ? Qui paye? La plupart des entreprises déclarent qu’elles n’exigent pas de tests COVID-19 avant ou après le voyage des employés pour affaires, pour assister à une réunion ou à un événement, ou pour retourner au bureau, quel que soit le statut vaccinal de l’employé. Aux États-Unis, 73 % ont déclaré ne pas nécessiter de test. En Europe, 67 % ne nécessitent pas de test et 39 % au Canada, bien qu’il soit important de prendre en compte les politiques nationales de santé par rapport aux politiques de l’entreprise lors de l’examen des exigences de test dans divers pays. Parmi ceux qui notent que leur entreprise exige des tests COVID-19, la plupart (60%) déclarent que leur entreprise paie ou rembourse intégralement les coûts.

Plus de restrictions en raison de Delta ? Conformément aux conclusions d’août, peu de répondants affirment que leur entreprise a introduit de nouvelles restrictions sur les voyages d’affaires non essentiels à ce stade sur les voyages d’affaires non essentiels en raison des variantes Delta/autres. La moitié (51%) déclarent que leur entreprise est peu susceptible d’introduire de nouvelles restrictions, et seulement un sur quatre (23%) déclare que leur entreprise a introduit de nouvelles restrictions.

Changement de temps, changement de rôle : En septembre, six voyages sur 10 (66%) déclarent qu’en raison de la pandémie, leurs rôles en tant qu’acheteurs et professionnels de l’approvisionnement dans les entreprises ont changé « légèrement » à « beaucoup ».« 

Ceci comprend:

• Collaborer plus étroitement avec d’autres départements (71 %) tels que les ressources humaines, les finances, le juridique, la gestion des risques ou d’autres équipes
• Faire du devoir de diligence une priorité plus élevée dans l’entreprise (70%)
• Développer de nouvelles approches ou des révisions des lignes directrices actuelles sur les voyages d’affaires (69 %)
• Faire partie de nouveaux comités ou groupes de travail interdépartementaux (44 %)
• Intégrer ou prioriser davantage de politiques de développement durable dans le programme de voyages de l’entreprise (40 %). En ce qui concerne les politiques de développement durable, les répondants basés en Europe (55%) sont plus susceptibles qu’en Amérique du Nord (35%) de dire que cet objectif fait désormais davantage partie de leur rôle qu’avant la pandémie.

Parmi les acheteurs de voyages et les professionnels de l’approvisionnement, beaucoup déclarent passer « plus » ou « beaucoup plus » de temps qu’avant la pandémie à collaborer avec d’autres parties prenantes de l’entreprise, en particulier la sécurité/la gestion des risques (66 %), les ressources humaines (51 %) et la haute direction/ C-suite (46%).

Faire appel à l’expertise en voyages d’affaires : même avec des voyages d’affaires en baisse par rapport aux années précédentes en raison de COVID-19, plus d’un tiers (37 %) des acheteurs de voyages et des professionnels de l’approvisionnement disent qu’ils sont « plus » ou « beaucoup plus » dépendants maintenant de leur société de gestion de voyages (TMC) qu’elle ne l’était avant la pandémie.

Valeur des voyages d’affaires : Deux membres et parties prenantes de la GBTA sur cinq (41 %) déclarent que leur entreprise a réévalué le retour sur investissement des voyages d’affaires en termes d’importance et de valeur.

Parmi ceux qui déclarent que leur entreprise est en train de réévaluer, les principaux domaines incluent :

• Accent accru sur le bien-être et la sécurité des voyageurs (56 %)
• Utilisation accrue des réunions hybrides (combinées en personne et virtuelles) (52 %)
• Réduction des déplacements pour les réunions de collaboration interne (49 %)
• Réduction des frais de déplacement globaux (48 %)

Aller à https://www.gbta.org/research-tools/covid-19-member-polls pour plus.